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[導讀]12月26日上午,由上海電氣泰雷茲提供信號系統(tǒng)的南昌地鐵4號線正式開通載客運營。4號線是上海電氣泰雷茲在南昌參與建設(shè)的第3條線路,也是目前南昌地鐵運營線路中線路最長、車站數(shù)量最多的線路。

12月26日上午,由上海電氣泰雷茲提供信號系統(tǒng)的南昌地鐵4號線正式開通載客運營。4號線是上海電氣泰雷茲在南昌參與建設(shè)的第3條線路,也是目前南昌地鐵運營線路中線路最長、車站數(shù)量最多的線路。

4號線工程是南昌市軌道交通線網(wǎng)的主骨干線路,起點為白馬山站,終點為魚尾洲站,線路串聯(lián)新建區(qū)、紅谷灘區(qū)、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)共6區(qū)1縣,全長39.6公里,共設(shè)車站29座。

4號線是目前南昌地鐵運營線路中配備列車最多的線路,上海電氣泰雷茲項目團隊于今年3月開始進場安裝,僅用了6個月時間完成了正線近40公里、車輛段、停車場的定勘測、設(shè)備安裝、上電測試、動車調(diào)試等各項工作。面對現(xiàn)場調(diào)試時間不足等各種挑戰(zhàn),TST項目團隊與南昌地鐵緊密合作,精心組織,科學籌劃,保障了南昌地鐵4號線高標準、高質(zhì)量的開通。

自2013年起,上海電氣泰雷茲就一直積極參與南昌地鐵線路建設(shè),南昌地鐵的首條線路——南昌1號線以及隨后的南昌2號線,采用的都是上海電氣泰雷茲的信號系統(tǒng)。未來,上海電氣泰雷茲將繼續(xù)與南昌地鐵緊密合作,為南昌地鐵線路建設(shè)貢獻自己的力量,為南昌市民帶來安全便捷的出行。

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