2022年上半年，泰雷茲新增訂單總額為112.08億歐元，較去年同期增長46%（有機(jī)增長43%，即，按照恒定范圍和匯率計算），這得益于所有業(yè)務(wù)部門強(qiáng)勁的商業(yè)發(fā)展勢頭。截至2022年6月30日，合并訂單達(dá)380億歐元，創(chuàng)歷史新高。
近日，大西洋航空公司與泰雷茲簽署了AW139RealityH全動D級飛行模擬機(jī)合同。法羅群 島位于北大西洋，處在冰島和挪威之間，該地將打造先進(jìn)的AW139培訓(xùn)中心，為提升全球 直升機(jī)安全運(yùn)營提供支持。
隨著合肥城市西路戰(zhàn)略開發(fā)的逐步推進(jìn)，當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂袉栴}成為限制城市地域發(fā)展的關(guān)鍵因素，4號線南延線的建設(shè)將加強(qiáng)合肥西部與合肥市區(qū)的聯(lián)系，對合肥城市西部交通布局帶來重要影響，進(jìn)一步推進(jìn)合肥城市西部的發(fā)展。
泰雷茲全新的飛行管理系統(tǒng)(FMS)在PureFlyt產(chǎn)品基礎(chǔ)上，根據(jù)空客的特定需求進(jìn)行了調(diào)整，將被開發(fā)用以裝備空客A320、A330和A350等商用客機(jī)，并計劃于2026年底投入運(yùn)營。新系統(tǒng)將提高航空公司和飛行員的互操作性、優(yōu)化飛行路徑，以幫助減少航空公司運(yùn)營產(chǎn)生的碳足跡。
泰雷茲 (Thales) 宣布與全球互聯(lián)服務(wù)提供商Globalgig建立新的合作關(guān)系，在全球范圍內(nèi)首次部署Thales Adaptive Connect解決方案。這一創(chuàng)新型解決方案支持對大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備群進(jìn)行智能連接。Thales Adaptive Connect基于eSIM(嵌入式SIM)技術(shù)，可有效地支持物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在現(xiàn)場啟動后立即進(jìn)行連接并使用最合適的移動訂閱。
迪拜航空工程項目公司 (DAEP) 選擇了泰雷茲先進(jìn)的空中交通管理 (ATM) 系統(tǒng)TopSky-ATC，以提高航空導(dǎo)航服務(wù)的安全性、能力和效率。該前沿解決方案是一種適應(yīng)性技術(shù)，能夠應(yīng)對阿聯(lián)酋北部空域不斷變化的挑戰(zhàn)，而迪拜是該地區(qū)空中交通增長和流量的關(guān)鍵驅(qū)動力。
泰雷茲的新研究發(fā)現(xiàn)，全球機(jī)構(gòu)繼續(xù)受到惡意軟件、勒索軟件和網(wǎng)絡(luò)釣魚的困擾。事實上，五分之一 (21%) 的企業(yè)曾在過去一年遭遇過勒索軟件攻擊;其中43%的企業(yè)表示，其運(yùn)營受到了嚴(yán)重影響。
“2021年泰雷茲完美收官，第四季度集團(tuán)在新增訂單和運(yùn)營自由現(xiàn)金流方面表現(xiàn)出色。就商業(yè)表現(xiàn)而言，這是集團(tuán)歷史上業(yè)績最好的一年。客戶的支持加上團(tuán)隊的努力，帶來了20多億歐元現(xiàn)金流的成績?？紤]到2021年這一不凡業(yè)績以及對未來兩年的展望，我們大幅上調(diào)了現(xiàn)金流生成目標(biāo)：2021-2023年，集團(tuán)有望創(chuàng)造近55億歐元的運(yùn)營自由現(xiàn)金流。
泰雷茲(泛歐證券交易所：HO)正在對自身的企業(yè)社會責(zé)任(CSR)進(jìn)行一系列組織和管理上的改革，以支持集團(tuán)在推進(jìn)對環(huán)境、社會和社會責(zé)任的承諾方面所做的持續(xù)努力。Patrice Caine已委任集團(tuán)秘書兼總法律顧問Isabelle Simon在執(zhí)行委員會中全權(quán)負(fù)責(zé)與環(huán)境、社會和社會責(zé)任相關(guān)的事務(wù)。泰雷茲成立了新的公司部門，以匯聚相關(guān)的專業(yè)知識和能力，幫助集團(tuán)履行對環(huán)境、社會和社會責(zé)任的承諾。新部門的負(fù)責(zé)人為集團(tuán)首席可持續(xù)發(fā)展官Anne Bolot-Gittler，并匯報給Isabelle Simon。泰雷茲還進(jìn)行了相應(yīng)管理改革，在執(zhí)行委員會中新增了專門負(fù)責(zé)環(huán)境、社會和社會責(zé)任的委員會，并擴(kuò)大了董事會的戰(zhàn)略和CSR委員會，以確保在集團(tuán)最高層面妥善處理與環(huán)境、社會和社會責(zé)任相關(guān)的事務(wù)。
近日，泰雷茲（67%）和萊昂納多（33%）的合資企業(yè)泰雷茲阿萊尼亞宇航公司宣布于2021年取得了多項成就，包括簽署了多份關(guān)鍵合同，完成了重大工業(yè)里程碑和發(fā)射，以及一系列創(chuàng)新和新增的資本投資。
近日，行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新企業(yè)沃達(dá)豐（Vodafone）、高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies, Inc.）和泰雷茲聯(lián)合演示了一款采用iSIM技術(shù)（基于ieUICC GSMA規(guī)范）的智能手機(jī)，該新技術(shù)能夠?qū)IM卡功能集成到設(shè)備的主處理器中。這一里程碑為iSIM技術(shù)的商業(yè)化鋪平了道路，可將其推廣到眾多利用iSIM連接移動服務(wù)的新設(shè)備中。
兩顆基于Space Inspire全靈活創(chuàng)新解決方案的衛(wèi)星，將服務(wù)于首個全球5G軟件定義的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)
2021年12月30日，由上海電氣泰雷茲提供信號系統(tǒng)的國內(nèi)首條采用8節(jié)編組A型列車的高密度大運(yùn)量全自動無人駕駛線路(GoA4)——上海地鐵14號線正式開通初期運(yùn)營!
泰雷茲TopSky-UAS是一種基于云的空中交通管理 (UTM)平臺。該方案已于2021年5月在法國里爾機(jī)場投入使用，目前開始在法國雷恩機(jī)場服役。泰雷茲集團(tuán)支持法國空中導(dǎo)航服務(wù)提供商 (DSNA)實施歐洲U-Space倡議，以保障飛行安全和無人機(jī)交通管理的效率。泰雷茲TopSky-UAS是一種協(xié)同解決方案，用戶包括無人機(jī)操控員、空中導(dǎo)航服務(wù)方和管理服務(wù)方等。該方案可以簡化飛行請求流程，加快無人機(jī)進(jìn)入空域的放行速度。
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