提高電源轉(zhuǎn)換器效率和電機(jī)控制穩(wěn)定性
推挽式驅(qū)動(dòng)器采用小型SOT封裝，可實(shí)現(xiàn)6W功率輸送，效率高達(dá)90%
50μ A和通用器件為汽車(chē)和非汽車(chē)應(yīng)用提供封裝靈活性
單/雙封裝比傳統(tǒng)封裝具有更優(yōu)異的熱性能
低壓理想二極管可將功率損耗降低一個(gè)量級(jí)
滿(mǎn)足行業(yè)對(duì)采用更現(xiàn)代封裝的功率雙極結(jié)型晶體管的需求
針對(duì)開(kāi)關(guān)應(yīng)用中的低RDSon、低尖峰和高效率進(jìn)行了優(yōu)化
集成自動(dòng)復(fù)位低電阻FET，降低工作功耗
封裝配置使整流二極管符合更高的爬電距離和電氣間隙標(biāo)準(zhǔn)
擴(kuò)大研發(fā)和生產(chǎn)能力，支持未來(lái)技術(shù)的發(fā)展
符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的肖特基二極管現(xiàn)采用R2P DPAK封裝
1200 V器件采用SMD-7封裝，性能領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品
戰(zhàn)略投資和持續(xù)進(jìn)展為未來(lái)增長(zhǎng)鋪平道路
為工程師提供精確的數(shù)據(jù)，以找到出色的能量采集解決方案
簡(jiǎn)化汽車(chē)和工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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