尼得科集團(tuán)旗下的尼得科機(jī)床、尼得科OKK、TAKISAWA、PAMA將于9月9日～14日參展于美國(guó)芝加哥(伊利諾伊州)舉辦的美國(guó)最大規(guī)模的制造技術(shù)展會(huì)“IMTS2024”。
尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社將參展2024年9月11日(周三)～9月13日(周五)于印度大諾伊達(dá)舉辦的“IPCA Expo 2024”,該展會(huì)是聚焦于印度的電子回路(電子基板、電子安裝及專業(yè)加工)及電子回路制造機(jī)械及裝置、工序材料相關(guān)的技術(shù)和信息交流的國(guó)際展會(huì)。
尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)將參展2024年9月4日(周三)～9月6日(周五)于臺(tái)北南港會(huì)展中心舉辦的“SEMICON TAIWAN 2024”,該展會(huì)是展示半導(dǎo)體行業(yè)前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果的亞洲最大規(guī)模的國(guó)際展會(huì)之一。
尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)在印度共和國(guó)卡納塔克邦班加羅爾市設(shè)立了子公司——尼得科精密檢測(cè)科技(印度)有限公司(NIDEC ADVANCE TECHNOLOGY INDIA PRIVATE LIMITED),主要從事檢測(cè)裝置的軟件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)、治具設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)等,該子公司將于2024年9月1日正式開(kāi)業(yè)。
7月26日,由尼得科集團(tuán)與廣汽零部件有限公司攜手以“走進(jìn)廣汽 攜手前行”為主題的尼得科產(chǎn)品展示會(huì)在廣汽研究院順利舉辦。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品展示和交流會(huì),廣汽對(duì)尼得科集團(tuán)豐富多元的產(chǎn)品陣容有了深入了解,使尼得科集團(tuán)的產(chǎn)品和技術(shù)與廣汽的需求之間有了深度的碰撞。
尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社將參展2024年8月28日(周三)～8月30日(周五)于中國(guó)深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的聚焦亞洲功率電子器件產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際展會(huì)“PCIM(Power Conversion Intelligent Motion)Asia 2024”。次展會(huì)上除了將展出面向功率半導(dǎo)體IGBT/SiC模塊的絕緣/靜態(tài)特性/動(dòng)態(tài)特性檢查裝置“NATS系列”之外,還將展出用于電機(jī)/E-Axle的測(cè)試臺(tái)“TDAS系列”、進(jìn)行電動(dòng)車輛設(shè)計(jì)解析時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生的模擬工具“E-Transport Simulator”。
在全球不斷擴(kuò)大的汽車電動(dòng)化浪潮中,將電動(dòng)車整體作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行合理化(而并非對(duì)電動(dòng)車的組件進(jìn)行逐一開(kāi)發(fā))已勢(shì)在必行。而本工具的開(kāi)發(fā)目的就在于,不僅要實(shí)現(xiàn)各個(gè)組件的數(shù)字孿生化,還要對(duì)電動(dòng)車整體進(jìn)行數(shù)字孿生化和合理化。
5月20日,通用汽車公司舉辦了年度供應(yīng)商頒獎(jiǎng)。尼得科智動(dòng)株式會(huì)社的海外網(wǎng)點(diǎn)——尼得科智動(dòng)(廣州)車載電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“尼得科智動(dòng)(廣州)”)憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),榮獲通用汽車公司頒發(fā)的“2023年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)”(Supplier Quality Excellence Award 2023)。
尼得科電機(jī)(大連)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“尼得科電機(jī)(大連)”)憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量及客戶服務(wù),于2024年4月分別榮獲耐世特汽車系統(tǒng)有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀客戶服務(wù)獎(jiǎng)”及上海萬(wàn)超汽車天窗有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”,這兩項(xiàng)殊榮充分肯定了尼得科電機(jī)(大連)在客戶滿意度和可靠性供應(yīng)鏈管理方面的持續(xù)努力和突出表現(xiàn)。
中國(guó)的知名造車企業(yè)——吉利控股已決定在其高端品牌“Zeekr”（極氪）所發(fā)布的新款電動(dòng)汽車“ZEEKR 001”中采用日本電產(chǎn)（以下簡(jiǎn)稱“本公司”）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的200kW機(jī)型“Ni200Ex”。
廣汽埃安新能源汽車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于2021年3月推出的全新純電動(dòng)車“Aion Y”(*1)中采用了日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。
由日本電產(chǎn)株式會(huì)社開(kāi)發(fā)、制造、銷售的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”在全球累計(jì)銷售逾數(shù)十萬(wàn)臺(tái)。
2020年9月28日，日本電產(chǎn)三協(xié)正式開(kāi)始在中國(guó)擴(kuò)大S-FLAGⅡ的銷量。S-FLAGⅡ?yàn)槿蚴讉€(gè)內(nèi)置23位磁編碼器的交流伺服電機(jī)。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中國(guó)工廠量產(chǎn)，并且現(xiàn)已開(kāi)設(shè)中國(guó)專用網(wǎng)站。
日本電產(chǎn)新寶株式會(huì)社正式發(fā)售無(wú)人搬運(yùn)車“S-CART”的最新系列產(chǎn)品“S-CART-V”。
2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
liqinglong1023
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