據(jù)TrendForce集邦咨詢分析,截至2023年,全球傳統(tǒng)乘用車中LED頭燈的普及率已達(dá)72%,而在電動汽車領(lǐng)域,這一比率更是高達(dá)94%;預(yù)計2024年,這兩項數(shù)據(jù)將分別上升至75%與96%。伴隨著數(shù)字化、智能化以及新能源汽車的發(fā)展趨勢,汽車照明市場正經(jīng)歷著從單純照明功能向更為復(fù)雜的智能表達(dá)需求的轉(zhuǎn)變。
● 小型LED封裝,可靠高效,適用于汽車信號燈;
● SYNIOS? P1515 LED擁有360°輻射特性,創(chuàng)造獨特的側(cè)發(fā)光模式;
● 使用少量LED或輕薄的光學(xué)組件,即可輕松實現(xiàn)色彩鮮明且引人注目的后照燈設(shè)計,同時保持超高水平的均勻光效;
● SYNIOS? P1515 LED有助于汽車制造商降低物料成本,或提高設(shè)計靈活性。
本款A(yù)DC具有高通道密度優(yōu)勢,可使CT模組達(dá)到更小像素,使CT掃描儀的成像質(zhì)量達(dá)到較高的分辨率。
在智能汽車的發(fā)展道路上,安全性始終是至關(guān)重要的考慮因素。艾邁斯歐司朗在對光學(xué)和傳感技術(shù)的不斷創(chuàng)新中,也密切關(guān)注著駕駛安全技術(shù)的進(jìn)步。其中,HOD技術(shù)便是一個突出的例子。
2024年即將迎來的各種新趨勢,有望為可見光和不可見光領(lǐng)域帶來突破性的改變,為相關(guān)的傳感器應(yīng)用開辟更多的可能性;光學(xué)領(lǐng)域即將迎來變革。艾邁斯歐司朗將持續(xù)貫徹“小一點,再小一點”,將微型化推向極致。無論是在醫(yī)用領(lǐng)域的內(nèi)窺鏡探頭NanEye M圖像傳感器,或是EVIYOS? 2.0智能前照燈……我們堅信,“微型化”仍是光學(xué)領(lǐng)域的主要趨勢。
過去的2022年是挑戰(zhàn)的一年,全球經(jīng)濟下行壓力、地緣沖突、疫情擾動等多重因素,艾邁斯歐司朗頂住了壓力,保持了韌性,一方面保障了客戶供應(yīng)的穩(wěn)定性,另一方面新技術(shù),新產(chǎn)品有序穩(wěn)步推出,穩(wěn)健前行。
全景式光學(xué)傳感解決方案“秀肌肉”
憑借其片上光電二極管技術(shù),艾邁斯歐司朗的AS5951針對價格敏感市場中計算機斷層掃描儀的32分層探測器提供經(jīng)濟高效的解決方案;AS5951采用單芯片集成技術(shù),將A/D轉(zhuǎn)換器、光電二極管陣列和參考電壓集成到單個元器件中,有助于系統(tǒng)開發(fā),并降低了材料成本;低噪聲性能和低光電二極管泄漏電流可確保實現(xiàn)高質(zhì)量圖像和低劑量性能。
Bidos P2433 Q泛光源產(chǎn)品系列,實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的小封裝、高效率及高性能; 新產(chǎn)品將VCSEL發(fā)射器和光電二極管一起封裝,簡單化系統(tǒng)供應(yīng)商的集成工作; 四個不同版本的Bidos P2433 Q產(chǎn)品支持先進(jìn)的3D ToF系統(tǒng),可用于AR/VR眼鏡手勢識別。
緊湊型TSL2585環(huán)境光傳感器(ALS)是同類產(chǎn)品中首款支持UV-A輻射檢測的產(chǎn)品; UV-A射線會穿透皮膚的深層,可能對健康造成嚴(yán)重影響; 借助新型ALS的UV-A檢測功能,用戶在早期就能收到過度暴露于UV-A的警告; 高靈敏度明視覺和紅外通道可在低透射率材料和OLED屏后實現(xiàn)準(zhǔn)確的環(huán)境光傳感。
今年3月份,艾邁斯歐司朗正式宣布整合完成。
艾邁斯半導(dǎo)體與歐司朗提供兩種波長的IRED:850納米的SFH4171S和940納米的SFH4181S。在SFH4171S波長范圍內(nèi),客戶可以明顯感受紅外攝像頭的高靈敏度。
全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今天宣布,為其適用于數(shù)字X射線平板式探測儀(FPD)的一流讀取IC家族推出了新產(chǎn)品--- AS585xB系列,該系列器件為客戶提供了全新的靈活連接器選項,更降低了其整合到系統(tǒng)中的成本。
全新的JBL Tour ONE產(chǎn)品首次在頭戴式耳機中應(yīng)用了艾邁斯半導(dǎo)體的自適應(yīng)泄漏補償(ALC,一項之前已應(yīng)用于真無線耳塞的技術(shù)),可在各類使用條件下提供始終如一的出色降噪性能;
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