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[導(dǎo)讀]2022年1月12日,伴隨著中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會的成功召開,我國汽車產(chǎn)業(yè)向世人提交了一份令人滿意的答卷。2021年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的下降局面。作為“十四五”的開局之年,2021年中國汽車產(chǎn)業(yè)開了一個(gè)好頭。

2022年1月12日,伴隨著中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會的成功召開,我國汽車產(chǎn)業(yè)向世人提交了一份令人滿意的答卷。2021年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的下降局面。作為“十四五”的開局之年,2021年中國汽車產(chǎn)業(yè)開了一個(gè)好頭。

智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動行業(yè)發(fā)展,當(dāng)前中國智能汽車數(shù)量超千萬輛;推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平,試點(diǎn)城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展,智能汽車領(lǐng)域正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地,我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期,預(yù)計(jì)2025年中國智能汽車數(shù)量有望達(dá)2800萬輛。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。根據(jù)發(fā)改委于2020年2月發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,智能汽車是指通過搭載先進(jìn)傳感器等裝置,運(yùn)用人工智能等新技術(shù),具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車,智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。

整體而言,智能汽車是集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),將環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),是典型的高新技術(shù)綜合體。當(dāng)前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于協(xié)同式智能交通與自動駕駛階段;到2025年之后將處于智慧出行階段。

智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車,這種汽車不需要人去駕駛,人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因?yàn)檫@種汽車上裝有相當(dāng)于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動操縱系統(tǒng)之類的裝置,這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序,所以這種汽車能和人一樣會“思考”、“判斷”、“行走”,可以自動啟動、加速、剎車,可以自動繞過地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下,它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變,自動選擇最佳方案,指揮汽車正常、順利地行駛。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展,智能汽車領(lǐng)域正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地,我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期,車聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)量不斷增加。據(jù)國家發(fā)改委預(yù)計(jì),2025年中國的智能汽車滲透率達(dá)82%,數(shù)量將達(dá)到2800萬輛。2030年將達(dá)到95%,約為3800萬輛。

得益于世界經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),汽車消費(fèi)也在復(fù)蘇中;中國汽車供應(yīng)鏈相對完備,產(chǎn)品綜合水平也大幅提升,可以為海外消費(fèi)者及時(shí)提供有競爭力的產(chǎn)品;歐美為代表的國家為履行減碳目標(biāo),各國加大對新能源汽車扶持力度,新能源汽車成為我國出口增長新動能。預(yù)計(jì)今年我國汽車出口增速在20%左右。

總體來說,當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在加速重構(gòu)百年汽車工業(yè),成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。2021年我國汽車市場為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)開了一個(gè)好頭,成功打開了高質(zhì)量發(fā)展的新局面。2022年在政府的政策引領(lǐng)下,以及汽車行業(yè)企業(yè)的共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)必將大有可為。

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