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[導讀]日前,比亞迪披露了投資者關系活動記錄表,比亞迪在電話會議中表示,自從去年搭載 DM-i 超級混動車型上市以后,受到了市場廣泛關注及好評,在手訂單飽滿。

日前,比亞迪披露了投資者關系活動記錄表,比亞迪在電話會議中表示,自從去年搭載 DM-i 超級混動車型上市以后,受到了市場廣泛關注及好評,在手訂單飽滿。

比亞迪指出,為進一步豐富公司產品矩陣并向消費者提供更多合適的選擇,公司在王朝網推出宋 Pro DM-i 等搭載 DM-i 超級混動的車型,并將于海洋網推出多款搭載 DM-i 超級混動的軍艦系列車型,助力公司銷量節(jié)節(jié)攀升。

4月初,比亞迪發(fā)布了其產銷數(shù)據(jù),3月新能源汽車產量為106658輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%,成為中國新能源汽車銷冠,而且在中國車市中,比亞迪也超過吉利、上汽大眾,成為中國車企廠商銷量季軍。

同時,比亞迪還表示,已自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來,在汽車版塊,本公司將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務。比亞迪由此也成為全球首個徹底停產燃油車的老牌車企。

而在2021年,比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等技術,堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路,迎來了技術、產品和市場的爆發(fā),全年銷售汽車74萬輛,包含新能源汽車突破了60萬臺,同比增長220%,連續(xù)9年中國第一。

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