引言
近年來,隨著我國社會經濟快速發(fā)展,人們的用電需求量也明顯加大,架空輸電線路施工規(guī)模越來越大,對電力行業(yè)相關企業(yè)的發(fā)展提出了更高要求。
電力工程架空線路是電網(wǎng)的重要組成部分,其施工過程具有較大的危險性,施工人員應加大對施工危險點的重視,提前對可能發(fā)生的危險事故及危險點進行預測,提前做好相應的解決方案。
1危險點辨識和預控原則
危險點辨識和預控原則主要是閉環(huán)控制原則、動態(tài)控制原則和分層控制原則。閉環(huán)控制原則指的是在危險點得以辨識后能夠通過相應預控措施確保該危險點得到有效控制,危險點管理形成有效閉環(huán):動態(tài)控制原則指的是在現(xiàn)場施工過程中,因為氣候環(huán)境、作業(yè)設備和人員等現(xiàn)場因素不是靜態(tài)的,需要進行動態(tài)的危險點辨識和預控,從而實時掌握危險點的變化情況,確?，F(xiàn)場施工安全:分層控制原則指的是在現(xiàn)場施工中要針對不同的危險點進行分層管理,不能無輕重之分,確保重大的危險點能夠得到更加有效的控制,實現(xiàn)工程施工安全的目的。
2輸電線路施工危險點辨識與預控
2.1輸電線路基礎施工危險點辨識和預控
輸電線路基礎施工是整個線路施工工程中的首要環(huán)節(jié),由于該環(huán)節(jié)遇到地質情況的差異性、施工環(huán)境的不可預測性以及土方開挖的隱蔽性等問題,導致基礎施工過程中的危險點也更加突出,為了做好相應辨識和預控,需要全面梳理基礎施工過程中可能存在的各種狀況,具體的危險點辨識和預控措施如表1所示。
2.2輸電線路架線施工危險點辨識和預控
輸電線路架線過程涉及桿塔組裝、絕緣子安裝和線路穿引等多個工序,施工過程存在較多的高空作業(yè)內容,存在的危險點主要是:1）在豎立電桿時不慎砸傷人員[3]。(2）登塔作業(yè)時,可能會引發(fā)因施工人員失手而墜落的危險事故。
相應的危險點預控措施為:首先,在操作施工過程中,應保證施工人員身體健康狀況良好,在作業(yè)過程中,注意力保持高度集中,作業(yè)人員應增強對施工危險點的認知度和重視度。施工人員在高處作業(yè)時必須佩戴安全帶,重視安全工作,檢查安全帶是否牢固可靠及安全帶扣是否堅實,防止因忽視安全帶而造成意外事故的發(fā)生。
表1架空線路基礎施工危險點辨識與預控措施
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序號 |
危險點 |
防范類型 |
預控措施 |
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1 |
坑口邊緣處堆滿雜物、施工材料及工具,容易掉入洞口砸傷人 |
墜物打擊 |
在坑口邊緣地帶做好圍擋標志,要求在其周圍1m內不得堆放任何物品,并且通過觀察洞口土質情況,做好邊坡防護工作,對坑口由于施工留下的亂石沙土進行及時清理,防止因堆積過多導致坍塌,砸傷洞口下方人員 |
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2 |
施工時洞口坍塌,導致埋壓施工人員 |
塌陷 |
(1）如果洞口沙土為流沙,應該采用降水位措施,必須要求做好邊坡,加強周圍安全監(jiān)管:(2）在挖基礎的同時,及時做好坑壁壓實工作,防止坍塌,施工人員上下洞口時要采用軟梯攀爬:(3）在洞口上方做好雨棚,防止雨季時期洞口坍塌 |
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3 |
現(xiàn)場需要爆破施工時,沒有及時做好施工方案及安全交底,爆破專業(yè)人員無專業(yè)資格證 |
爆炸 |
在進行爆破施工前,項目部必須做好符合現(xiàn)場及相關規(guī)范的施工方案,做好工人安全技術交底工作,對進行爆破的動作人員檢查其證件,無證件者嚴禁操作 |
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4 |
在爆破施工時,需要爆破的地點離住宅、電網(wǎng)及人員密集區(qū)較近 |
爆炸 |
當爆破地點距離住宅及架空電網(wǎng)比較近時,應采取放小炮、閃炮等措施,爆破時采用覆蓋物進行覆蓋,對人員密集區(qū)采用警戒措施,安排專人對路人進行勸散,爆破前要及時通知人員進行避險 |
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5 |
現(xiàn)場基礎澆筑模板不牢固 |
碰傷 |
現(xiàn)場模板支架應該固定牢固,保證人員安全,在洞口邊處的支架應該做好防傾倒措施 |
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6 |
進行下鋼籠作業(yè)時,不綁溜繩 |
墜物打擊 |
工人在下鋼籠作業(yè)時,項目人員進行旁站,聽從現(xiàn)場人員指揮,下籠前,一定要綁好溜繩,保證在下籠時防止籠子溜走,砸傷人員 |
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7 |
清理現(xiàn)場樹木時,樹木傾倒砸傷人群 |
墜物打擊 |
現(xiàn)場砍伐樹木時,應該設置旁觀人,及時觀察周圍情況,在樹木傾倒前,旁觀人應該及時進行提醒,當樹木倒下時,觀察方向,工作人員應立即向樹木傾倒的反方向跑去 |
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8 |
振搗器在振搗過程時漏電 |
電擊 |
在振搗前,做好絕緣檢查工作,對操作人員進行操作證的檢查,要求其操作前穿戴好絕緣手套和絕緣鞋防止觸電 |
2.3輸電線路施工設備危險點辨識和預控
在輸電線路施工過程中,需要使用各種工具設備,這些設備成為線路施工過程的重要因素,并且設備存在不同程度的老舊磨損情況,加之施工人員使用隨機性問題,因此加強設備使用過程中的危險點辨識與預控非常重要。
具體的預控措施包括:
(1）建立設備安全管理制度,明確設備管理責任人,定期對設備使用狀況進行檢查,確保設備正常工作。
(2）履行開工前交底工作,有效傳達設備存在的異常情況,保證施工人員能夠安全使用相應設備。
3危險點辨識和預控的管理思路
危險點辨識和預控的管理要注重現(xiàn)場安全保障的針對性和方向的明確性,在管理過程中避免與規(guī)程制度、安全管理等工作混看。在電力安全工作規(guī)程中,成百上千的制度條款是充分結合現(xiàn)場實際運行經驗和設備運行特點而編撰完成,內容涉及工作的方方面面,但是在危險點辨識和預控中如果將每條規(guī)定均當成危險點,就失去了危險點辨識預控的針對性和操作性強的特點,失去危險點防范的重點,不利于現(xiàn)場施工。同時,危險點辨識和預控是保證安全施工的一部分,以點帶面促進整體安全管理工作的高效完成。
4結語
架空輸電線路施工存在一定的危險性,應提前做好危險點預控防范工作,強化施工人員的安全防護意識,以保證施工人員能夠高效、高質地完成施工。
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