當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 《機電信息》
[導讀]摘要:著重分析了有載調(diào)壓開關與調(diào)容開關負載切換試驗的檢測差異及線路差異,為有載調(diào)壓開關與調(diào)容開關負載切換試驗方法和試驗結(jié)果的判定提供了依據(jù),具有一定的指導意義。

引言

變壓器為實現(xiàn)調(diào)壓或調(diào)容,降低運行損耗,就需要采用分接開關。變壓器是靜態(tài)運行的,分接開關因調(diào)壓或調(diào)容需要是變壓器中唯一頻繁操作的電氣部件。一旦分接開關出現(xiàn)運行事故,往往會導致某區(qū)域停電,造成較大的經(jīng)濟損失和社會負面影響。因此,要確保分接開關的運行可靠性,除提高分接開關的制造水平外,還必須加強對分接開關的試驗檢測與質(zhì)量監(jiān)督。

分接開關試驗檢測的目的是驗證分接開關性能是否符合國家標準、行業(yè)標準或企業(yè)技術(shù)標準要求,以及找出該產(chǎn)品在設計及工藝制造上可能存在影響運行的各種缺陷。通過對試驗檢測數(shù)據(jù)的分析,提出改進設計、提高工藝性的方法,以保證分接開關在實際使用中能正常和安全可靠地運行。

分接開關根據(jù)產(chǎn)品功能與用途可分為調(diào)容分接開關(簡稱調(diào)容開關)與調(diào)壓分接開關(簡稱調(diào)壓開關)兩種類型。就型式試驗而言,兩者的溫升試驗、短路電流試驗、過渡阻抗試驗、機械試驗等試驗項目均相同,但在最關鍵核心的有載調(diào)壓開關或調(diào)容開關負載切換試驗上存在顯著差異。

本文就有載調(diào)壓開關和調(diào)容開關在負載切換試驗中存在的差異進行重點分析與探討,對有載調(diào)壓開關和調(diào)容開關負載切換試驗具有一定的指導意義。

1有載調(diào)壓開關與調(diào)容開關負載切換試驗差異

有載調(diào)壓開關與調(diào)容開關負載切換差異性由兩者性能結(jié)構(gòu)差異所決定。

變壓器有載調(diào)壓是通過帶載改變高壓側(cè)調(diào)壓繞組的分接位置實現(xiàn),此時有載調(diào)壓開關的切換電流是負載電流與同相過渡回路產(chǎn)生的環(huán)流相量和,觸頭斷口間的恢復電壓是調(diào)壓繞組級電壓與環(huán)流在其同相過渡電阻回路上的壓降相量和。因此,有載調(diào)壓開關負載切換試驗可以采用一相觸頭負載切換試驗,其試驗模擬狀態(tài)與調(diào)壓開關的實際回路條件一致。

配電變壓器有載調(diào)容技術(shù)是通過有載調(diào)容開關改變配電變壓器高壓繞組和低壓繞組的連接方式,調(diào)節(jié)變壓器的容量,實現(xiàn)大小容量3:1(Y/D轉(zhuǎn)換)或4:1(串/并聯(lián)轉(zhuǎn)換)轉(zhuǎn)變,降低變壓器空/負載損耗,有顯著的節(jié)能效益。

對于有載調(diào)容開關的負載轉(zhuǎn)換試驗,要求試驗模擬狀態(tài)與實際回路條件必須一致。因此,調(diào)容開關需要對高壓與低壓調(diào)容觸頭同時進行直接負載轉(zhuǎn)換試驗。由于高低壓繞組間有電磁聯(lián)系,所以不適宜單獨分開進行模擬試驗。

有載調(diào)容開關高壓調(diào)容觸頭轉(zhuǎn)換過程的回路現(xiàn)象與調(diào)壓開關有本質(zhì)不同。如高壓調(diào)容觸頭在Y/D轉(zhuǎn)換的通過電流中既有臨界轉(zhuǎn)換電流、勵磁涌流分量,又有異相繞組產(chǎn)生的環(huán)流:觸頭斷口間的恢復電壓也是"級"電壓與上述3個電流分量通過過渡電阻回路上壓降的相量和。再者調(diào)容開關交流電弧熄弧總發(fā)生在電流過零時,三相高壓調(diào)容觸頭電流過零時刻有先有后,在對稱情況下各相電流均相差120o依次過零。三相高壓調(diào)容觸頭轉(zhuǎn)換時,哪相電流先過零,哪相電弧就先熄滅,然后其他兩相中的電弧同時熄滅或先后熄滅。因此,調(diào)容開關觸頭所轉(zhuǎn)換的三相電流大小和觸頭斷口間的恢復電壓的大小均不相同。

因此,三相有載調(diào)容開關負載轉(zhuǎn)換試驗不宜在單相觸頭上進行,只能采用有載調(diào)容變壓器法進行三相觸頭負載轉(zhuǎn)換試驗,這與有載調(diào)壓開關負載切換試驗截然不同。

2有載調(diào)壓開關與調(diào)容開關負載切換試驗線路差異

2.1有載調(diào)壓開關負載切換試驗線路

變壓器有載調(diào)壓技術(shù)完善成熟。鑒于分接開關的特殊重要性,作為變壓器組件的調(diào)壓開關是唯一有國際標準(IEC60214)和國家標準(GB10230)的產(chǎn)品。在標準附錄推薦了有載調(diào)壓開關工作負載切換的變壓器法、電阻法、電容補償法及LC諧振法。

有載調(diào)壓開關負載切換試驗時,切換試驗次數(shù)要求達5萬次,通常一個試驗周期長達2個月左右。由于試驗電源容量很大,試驗成本(電費)很高。為了節(jié)約試驗用電,降低試驗成本,必須尋找一個低能耗等效模擬試驗線路,如圖1所示的諧振法。

根據(jù)4種試驗線路的計算比較,在額定通過電流1500A負載下進行開斷容量試驗,電阻法所需供電容量為30000kVA,變壓器法為22500kVA,補償法為5750kVA,諧振法僅為1550kVA。很顯然,諧振法試驗用電最省,僅為電阻法的5%,具有明顯的經(jīng)濟性。

LC諧振法不僅耗電少,而且可以大量節(jié)約試驗設備的投

資。LC諧振法在額定通過電流小于1500A時,其線路條件等價性較好,觸頭開斷電流值、恢復電壓值及其兩者的乘積大于開關切換循環(huán)計算值的95%,不僅試驗結(jié)果完全符合規(guī)定要求,而且該摸擬試驗線路均能滿足國內(nèi)全部有載調(diào)壓開關負載切換試驗要求。

2.2有載調(diào)容開關負載切換試驗線路

有載調(diào)容開關只能采用有載調(diào)容變壓器法進行三相觸頭負載轉(zhuǎn)換試驗,如圖2所示。在負載切換過程中,有載調(diào)容開關需三相高壓調(diào)容觸頭與低壓調(diào)容觸頭同步切換,即高壓Y/D轉(zhuǎn)換,低壓串/并聯(lián)轉(zhuǎn)換。同時,必須采用專用的有載調(diào)容開關負載切換試驗變壓器,通過調(diào)節(jié)低壓側(cè)負載大小,調(diào)節(jié)調(diào)容開關的切換試驗電流進行負載切換試驗,這與有載調(diào)壓開關負載切換試驗截然不同。

在有載調(diào)容開關負載切換試驗中,主要考核其觸頭燃弧時間及切換程序是否會危害有載調(diào)容開關的正常操作。通過測量觸頭工況、燃弧時間以及觸頭燒損情況,最終確認有載調(diào)容開關切換試驗是否滿足相關標準要求,從而判斷有載調(diào)容開關負載切換試驗與開斷容量試驗合格與否。

3結(jié)語

本文通過對有載調(diào)壓與調(diào)容開關負載切換試驗檢測差異進行分析與探討,為分接開關的設計、制造及使用提供如下參考:

(1)從有載開關負載切換模擬試驗與實際回路條件一致角度出發(fā),調(diào)壓開關可進行一相試驗,而調(diào)容開關只能三相高低壓調(diào)容觸頭同時進行負載切換試驗:

(2)從節(jié)約、降低試驗成本考慮,調(diào)壓開關負載切換試驗宜采用LC諧振試驗線路,調(diào)容開關低壓負載切換試驗線路宜采用間歇式通電方式。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術(shù)
關閉