對于車企而言數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的在于提質(zhì)增效

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的在于提質(zhì)增效。對于車企而言，數(shù)字化營銷的轉(zhuǎn)型重點在于能否提高服務(wù)水平、降低成本，而不是為數(shù)字化而數(shù)字化。做好數(shù)字化首先要打好“地基”，在打好數(shù)字化“地基”后，汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)集中于“一橫一縱”。所謂“一橫”指的是，從數(shù)字化廣告、銷售線索管理、訂單轉(zhuǎn)化及交付、售后服務(wù)、客戶反饋、最后指導(dǎo)設(shè)計與生產(chǎn)整個閉環(huán)的客戶旅程;“一縱”指的是，用數(shù)字化手段準(zhǔn)確度量客戶體驗。看車、購車、提車、開車等很大一部分與車有關(guān)的體驗都在線下進行，只有用數(shù)字化手段對客戶體驗進行準(zhǔn)確評估，才能進一步優(yōu)化，這也是很多汽車數(shù)字營銷效果不佳的困境所在。

研發(fā)數(shù)字化的核心價值在于研發(fā)流程的變革，利用數(shù)據(jù)的流動縮短研發(fā)環(huán)節(jié)上的決策鏈。然而，數(shù)據(jù)的流動并非是技術(shù)的專利，業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)架的轉(zhuǎn)變同樣可以實現(xiàn)研發(fā)流程的變革，同時節(jié)約大量成本。但部分流程上的變革有悖于傳統(tǒng)認(rèn)知或牽涉多方利益，導(dǎo)致部分項目負責(zé)人以技術(shù)為由掩蓋自身對于數(shù)字化認(rèn)知的捉襟見肘。因此在技術(shù)發(fā)展日新月異的時代下，有能力兼顧技術(shù)應(yīng)用和組織力量的企業(yè)才能在競爭中屹立不倒。

2022年到2025年中國新能源汽車市場將進入大量新車型、新品牌扎堆涌現(xiàn)的階段，靠補貼成長起來、缺乏競爭力的產(chǎn)能和品牌會加速退出和淘汰。新能源汽車企業(yè)如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，穩(wěn)中求變，突破銷量增長臨界點，保持持續(xù)向上的經(jīng)濟活力?在全鏈數(shù)字化運營服務(wù)多年、具備豐富汽車企業(yè)信息化系統(tǒng)落地經(jīng)驗的數(shù)商云在調(diào)研了多家新能源汽車企業(yè)后，總結(jié)出了新能源車企以下三個方面的改造方向。

車業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是社會的變化和技術(shù)的進步，驅(qū)動企業(yè)管理模式、運營模式發(fā)生變革，進而引發(fā)了商業(yè)模式的迭代，倒逼行業(yè)不得不更換一種更加高效的‘打法’來面對新的競爭。數(shù)字化正是這種高效打法的核心和支撐。汽車業(yè)從未像如今這樣，處在各種新技術(shù)變革的交匯點，AI、大數(shù)據(jù)、云計算、IoT等技術(shù)正在深入改變汽車和出行領(lǐng)域。車企在客戶數(shù)字化生存程度越來越高的拉力，以及解決方案供應(yīng)商技術(shù)日趨成熟的推力下，或是主動革新，或是被動突圍，在這場數(shù)字化浪潮中逐浪而行。

運用數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用數(shù)據(jù)捕捉和采集技術(shù)，基于新能源汽車大數(shù)據(jù)進行前瞻性預(yù)測分析，可對流通的全鏈條進行有效監(jiān)控，實時洞察潛在的風(fēng)險，以此降低庫存成本，提高決策水平、改善運營效果及實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)。

我國新能源企業(yè)普遍存在研發(fā)人員和資金短缺的情況，生產(chǎn)的附加值、凈利潤均處于較低水平。為改變這一現(xiàn)狀，應(yīng)積極推動新能源領(lǐng)域中的企業(yè)與研發(fā)機構(gòu)間的溝通、交流、合作，并打造供應(yīng)鏈金融管理平臺，從供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈整體出發(fā)，運用金融科技手段，整合物流、資金流、信息流等信息，在真實交易背景下，構(gòu)建主導(dǎo)地位的核心企業(yè)與上下游企業(yè)一體化的金融供給體系和風(fēng)險評估體系，提供系統(tǒng)性的金融解決方案，快速響應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)的結(jié)算、融資、財務(wù)管理等綜合需求，降低新能源汽車企業(yè)成本，提升產(chǎn)業(yè)鏈各方價值。

在我國朝著第二個百年奮斗目標(biāo)邁進的同時，我國車企也正在實施一場由內(nèi)向外的數(shù)字化變革，如啄喙斷爪般在困境與機遇中迎來全新的發(fā)展階段。車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級將不僅僅是技術(shù)換代，而是從企業(yè)戰(zhàn)略、組織構(gòu)架、運營管理、生產(chǎn)制造到市場營銷自上而下的全方位變革。通過在汽車行業(yè)的積累和洞見，對正在進行數(shù)字化變革的汽車和每一位汽車人提供參考，為正在經(jīng)歷百年未有之大變局的汽車行業(yè)提供綿薄之力。