智慧物流助力實(shí)現(xiàn)美好生活“不打烊”！

“近期受蘭州疫情防控影響，作為甘肅省藥品保供單位，國(guó)藥控股甘肅有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)藥甘肅”)在大部分員工居家在線辦公的情況下，借助智慧物流保障了全省各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)抗疫藥械的及時(shí)供應(yīng)?！痹摴究偨?jīng)理房宗仁3日表示。

國(guó)藥甘肅自2015年就開始進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，著力于構(gòu)建智慧化供應(yīng)鏈體系，經(jīng)過組織變革，流程再造，管理創(chuàng)新，技術(shù)穿透，目前建立了企業(yè)內(nèi)全域數(shù)據(jù)資源的統(tǒng)一在線，可視化、可感知、可調(diào)節(jié)的內(nèi)部智慧供應(yīng)鏈體系初具形態(tài)。

截至目前，國(guó)藥甘肅每年為全省提供的藥械量占甘肅醫(yī)藥市場(chǎng)總量的15%以上，涉及14個(gè)市州，達(dá)2152個(gè)供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。

區(qū)域一體化物流網(wǎng)絡(luò)，助力藥品最后一公里

近年來，隨著醫(yī)藥政策不斷推行，國(guó)藥甘肅面對(duì)的客戶結(jié)構(gòu)不斷向基層延伸。受甘肅地域及人口分布情況影響，如何高時(shí)效、低成本地將藥品送達(dá)客戶尤其是基層客戶手中，是公司物流中心面臨的一大挑戰(zhàn)。

房宗仁說，下一步，物流中心將打造以蘭州為中心，河?xùn)|河西為兩翼，輻射全省的智慧醫(yī)藥物流服務(wù)平臺(tái)，形成以蘭州樞紐+蘭州河?xùn)|河西分倉(cāng)+各地中轉(zhuǎn)的“1+3+N”全省物流網(wǎng)絡(luò)布局。

示范引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)，培育智能制造典型示范項(xiàng)目。以“百企引領(lǐng)”“萬(wàn)企融合”為抓手，重點(diǎn)圍繞以貴州快遞物流集聚區(qū)為核心的快遞物流分揀集散、電商倉(cāng)配等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)培育中通、圓通等快遞示范引領(lǐng)企業(yè)。邀請(qǐng)專家著力指導(dǎo)中通快遞加快智能化改造提升，督促公司加強(qiáng)與總部對(duì)接，加大資金投入力度。引進(jìn)軟件開發(fā)高端人才，大力實(shí)施智能化改造。該公司自動(dòng)化設(shè)備投資超億元，共有三臺(tái)自動(dòng)分揀設(shè)備，設(shè)備傳送帶總長(zhǎng)度超12公里。每臺(tái)設(shè)備每小時(shí)吞吐量可達(dá)7萬(wàn)左右，常態(tài)進(jìn)港量130-150萬(wàn)左右，出港20-40萬(wàn)，每天的進(jìn)出港量160-190萬(wàn)，業(yè)務(wù)旺季每天的進(jìn)出港高達(dá)210萬(wàn)件，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的快遞自動(dòng)分揀設(shè)備之一。為加強(qiáng)對(duì)公司人員、運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)等精細(xì)化管理，開發(fā)各類應(yīng)用系統(tǒng)、軟件平臺(tái)20余項(xiàng)，智能化、智慧化管理水平大幅提高。有省際省內(nèi)支干線快件運(yùn)輸車輛500多輛，全省服務(wù)站點(diǎn)超3000個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)開通率100%，村級(jí)服務(wù)開通率40%，全年處理快件量近6億件。

基礎(chǔ)配套驅(qū)動(dòng)，著力打造5G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸新格局。督促運(yùn)營(yíng)商加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)做好溝通協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，滿足集聚區(qū)5G海量信息傳輸應(yīng)用需求。組織協(xié)調(diào)營(yíng)運(yùn)商以及鐵塔公司繼續(xù)加大對(duì)快遞物流園區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，大力推進(jìn)“數(shù)字園區(qū)”、“智慧園區(qū)”建設(shè)，合理布局5G基站。截至目前，光纜線路總長(zhǎng)1863 公里;新增5G基站130 個(gè)，境內(nèi)貴新高速公路、龍里西收費(fèi)站等重要交通道路沿線5G通信信號(hào)無(wú)縫連續(xù)覆蓋率達(dá)到100%，信息基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到1.21億元。

智能物流裝備

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)及智能制造的持續(xù)推進(jìn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)已逐步利用智能化集成技術(shù)，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決倉(cāng)儲(chǔ)揀選作業(yè)中某些問題的能力。即在商品或貨品流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品或貨品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流，從而極大地提高了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的高效性、方便性、快捷性、精準(zhǔn)性和安全性。

數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所任繼球在《建立完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題預(yù)警機(jī)制》中指出：防范和提前應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題，必須認(rèn)清我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題的來源和表現(xiàn)形式。我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈苗頭性問題主要概括為要素資源短缺、循環(huán)暢通受阻、產(chǎn)能短缺過剩、環(huán)節(jié)鏈條斷供、產(chǎn)業(yè)對(duì)外轉(zhuǎn)移、對(duì)外貿(mào)易摩擦。

企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制也需要從要素資源供應(yīng)、循環(huán)物流、產(chǎn)能調(diào)節(jié)、生產(chǎn)協(xié)同等方面來著手。

數(shù)字供應(yīng)鏈通過在線供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)需求采購(gòu)、訂單處理、跟蹤、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的智能協(xié)同，并通過信息化手段控制優(yōu)化供需企業(yè)之間的信息流、物流和資金流，將供應(yīng)商、制造商、銷售商等連成一體，增強(qiáng)供應(yīng)鏈端到端的計(jì)劃、執(zhí)行能力。