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[導(dǎo)讀]在經(jīng)歷了這么多次的失敗之后,蘋果公司的汽車項(xiàng)目,依舊在繼續(xù)著自己的計(jì)劃。根據(jù)國外媒體的消息,蘋果公司的最新計(jì)劃是將4個面向內(nèi)的座位放在車?yán)?,這樣可以讓乘客們面對面交流,而頂部則像是大眾甲殼蟲的頂部。所以,汽車必須配備全自動化的行駛系統(tǒng),而且沒有方向盤和制動踏板。

在經(jīng)歷了這么多次的失敗之后,蘋果公司的汽車項(xiàng)目,依舊在繼續(xù)著自己的計(jì)劃。根據(jù)國外媒體的消息,蘋果公司的最新計(jì)劃是將4個面向內(nèi)的座位放在車?yán)?,這樣可以讓乘客們面對面交流,而頂部則像是大眾甲殼蟲的頂部。所以,汽車必須配備全自動化的行駛系統(tǒng),而且沒有方向盤和制動踏板。

另外, Apple公司的設(shè)計(jì)者正在嘗試一種能讓人輕松拿起并在不需要的情況下放下的手提包。同樣地,設(shè)計(jì)師也曾談?wù)撨^可提升式的座椅靠背。據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃從美國國家高速公路交通安全局那里得到一份關(guān)于沒有方向盤和剎車踏板的汽車的許可。據(jù)報(bào)道,蘋果公司還曾提出讓旅客可以平躺在車?yán)锼X。

盡管蘋果早在2014年就開始準(zhǔn)備汽車項(xiàng)目,過去八年時間卻一事無成,反倒是高管跳槽和負(fù)面消息不斷。最新爆料顯示,又一位蘋果汽車項(xiàng)目高管離開,落后國產(chǎn)品牌已成事實(shí),馬斯克也感慨中國品牌全球領(lǐng)先。不知道是否有意而為之,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克今天早上發(fā)表一段感慨:似乎很少有人意識到,中國在可再生能源發(fā)電和電動汽車領(lǐng)域正處于世界領(lǐng)先地位,無論你怎么看中國,這都是事實(shí)。

據(jù)相關(guān)消息透露,目前蘋果的測試車輛基本是由雷克薩斯 RX450h 改裝而來,主要用于自動自動駕駛測試。但與之相關(guān)的消息并不是 " 蘋果在無人駕駛方面取得重大突破 ",而是蘋果自動駕駛測試車事故頻發(fā)。具體事例,如在 2021 年 9 月 27 日,蘋果公司一輛自動駕駛測試車在美國加州以時速 13 英里撞上路邊;在今年早些時候,蘋果測試車差點(diǎn)撞上一名正在過馬路的慢跑者。

蘋果一直在進(jìn)行整車的研發(fā),但 " 蘋果汽車 " 的設(shè)計(jì)方向從一開始旨在造一臺沒有方向盤的自動駕駛汽車。目前網(wǎng)上曝出的最新消息,蘋果汽車車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)均朝內(nèi),車頂呈弧形,并將備使用時刻隨時升起,其余時間自動降下的行李箱功能。但也有一個與之矛盾的消息,就是該車型還將搭載可升降式大型座椅靠背屏幕方案,這個屏幕設(shè)置方案明顯不適用于 " 四座椅朝內(nèi) " 的設(shè)計(jì)。

個人認(rèn)為,這兩個點(diǎn)合在一起可能才是蘋果 " 泰坦計(jì)劃 " 的主要內(nèi)容,但目前看來 " 泰坦計(jì)劃 " 進(jìn)度較為緩慢,因?yàn)樘O果直接由 L5 級完全自動駕駛開始研發(fā),車內(nèi)并沒有配備方向盤,只能通過遠(yuǎn)程控制來操作車輛,所以開發(fā)難度相當(dāng)大。

在今年的 WWDC2022 蘋果全球開發(fā)者大會上,蘋果發(fā)布了新一代 CarPlay。新一代 CarPlay 具備一個智能車機(jī)應(yīng)有的大部分功能,如使用各種 App、智能家居互聯(lián),以及控制車輛狀態(tài)、空調(diào)等。目前蘋果已就新一代 CarPlay 與約 15 家車企進(jìn)行合作,類似于華為鴻蒙車機(jī)與其他車企的合作形式。

蘋果造車真的一波三折,根據(jù)美國加州北區(qū)地區(qū)法院于當(dāng)?shù)貢r間8月22日公布的一份文件顯示,針對蘋果2018年7月12日起訴華裔前員工張曉浪(Xiaolang Zhang)竊取其無人駕駛機(jī)密案的指控,張曉浪已經(jīng)承認(rèn)了其中的一項(xiàng)指控,并簽署了認(rèn)罪協(xié)議。法院將于2022年11月14日下午1:30進(jìn)行重新判刑。

有意思的是,該文件還透露了蘋果的安全協(xié)議。要訪問像Project Titan這樣的敏感項(xiàng)目,員工必須登錄到蘋果的虛擬專用網(wǎng)中,并必須獲得“披露”(disclosure)等級權(quán)限,這種狀態(tài)只能在另一名已經(jīng)訪問該項(xiàng)目的員工保證下才能授予,而專門的管理員會檢查所有請求。

根據(jù)起訴書顯示,蘋果13.5萬名員工中,只有5000名有獲得該項(xiàng)目文件的權(quán)限。由于張曉浪在該項(xiàng)目中所從事的工作,他在蘋果內(nèi)部的安全級別是核心員工,大約2700名員工有權(quán)限接觸到相關(guān)的數(shù)據(jù)庫。在被蘋果聘用時,張曉浪曾簽署了知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議,并參加了強(qiáng)制性的保密培訓(xùn),他顯然違反了這一規(guī)定。6月底,張曉浪接受了FBI的問詢,承認(rèn)自己竊取了這些信息。

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