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[導(dǎo)讀]“當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理不斷下沉,車載芯片的復(fù)雜程度和質(zhì)量要求也越來越高。為此,長(zhǎng)電科技通過推進(jìn)穩(wěn)健的流程管控——零缺陷管理戰(zhàn)略,滿足汽車廠商對(duì)芯片成品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求”,長(zhǎng)電科技汽車電子事業(yè)部專家在2022年SEMI芯車會(huì)電動(dòng)智能汽車芯片及顯示論壇上表示。

“當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理不斷下沉,車載芯片的復(fù)雜程度和質(zhì)量要求也越來越高。為此,長(zhǎng)電科技通過推進(jìn)穩(wěn)健的流程管控——零缺陷管理戰(zhàn)略,滿足汽車廠商對(duì)芯片成品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求”,長(zhǎng)電科技汽車電子事業(yè)部專家在2022年SEMI芯車會(huì)電動(dòng)智能汽車芯片及顯示論壇上表示。

2022年SEMI芯車會(huì)電動(dòng)智能汽車芯片及顯示論壇于9月6至7日在安徽蕪湖舉辦。長(zhǎng)電科技汽車電子事業(yè)部專家圍繞如何通過穩(wěn)健的生產(chǎn)流程管控,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量汽車芯片成品制造這一主題與汽車廠商、專家學(xué)者等深入交流。


長(zhǎng)電科技:“零缺陷”汽車芯片成品制造

芯片驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”的趨勢(shì)不斷加速,半導(dǎo)體在汽車中的占比越來越高,有統(tǒng)計(jì)顯示當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)超過九成的創(chuàng)新是基于半導(dǎo)體芯片。

目前車載領(lǐng)域主要包括四大類芯片,一類與智能互聯(lián)相關(guān)的處理器,與射頻關(guān)系緊密;第二類是車載娛樂系統(tǒng),其對(duì)芯片的高性能計(jì)算需求高;第三是ADAS車載傳感器,車載芯片的一半需求來自傳感器;第四是新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主要是對(duì)電源的控制和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

長(zhǎng)電科技專家在發(fā)言中表示,車載芯片使用工況也隨著應(yīng)用領(lǐng)域的多樣化而不斷升級(jí),要求更小的技術(shù)節(jié)點(diǎn)、更高的功率密度,并伴隨著更熱的使用工況,以及為了面對(duì)芯片短缺保供,越來越多的汽車主機(jī)廠需要定制化的芯片產(chǎn)品以適應(yīng)車廠個(gè)性化需求。

因此,汽車產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不僅僅是上下游和供應(yīng)商的關(guān)系,相互之間需要有更多的配合。長(zhǎng)電科技專家進(jìn)一步表示,車載芯片與消費(fèi)類芯片成品制造的流程不同,要求更高的自動(dòng)化控制、設(shè)計(jì)和仿真服務(wù),以及跨越產(chǎn)品生命周期的協(xié)同設(shè)計(jì),整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中存在四個(gè)關(guān)鍵要素分別是技術(shù)、制造、質(zhì)量、意識(shí)。

質(zhì)量管理是重中之重

“而這其中,對(duì)于質(zhì)量的把控又是‘重中之重’,為了應(yīng)對(duì)這一要求,長(zhǎng)電科技通過推進(jìn)穩(wěn)健的流程管控——零缺陷管理戰(zhàn)略,滿足汽車廠商對(duì)芯片成品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求?!?

專家介紹,長(zhǎng)電科技的汽車電子零缺陷管理框架,通過預(yù)防性質(zhì)量控制、探測(cè)性質(zhì)量控制、汽車產(chǎn)品線控制,構(gòu)成全面的質(zhì)量控制措施,將質(zhì)量控制融入產(chǎn)品開發(fā)、過程開發(fā)和生產(chǎn)中,從而保證新產(chǎn)品順利量產(chǎn)、預(yù)防任何品質(zhì)溢出&達(dá)成零缺陷,最終保護(hù)客戶免受質(zhì)量不良影響。

為了保證上述措施的行之有效,長(zhǎng)電科技在車載芯片成品制造方面設(shè)置嚴(yán)格質(zhì)量KPI框架,并通過總部到制造基地的多層級(jí)的質(zhì)量管理基礎(chǔ)架構(gòu)層層落實(shí)。

長(zhǎng)電科技專家表示,在數(shù)字化進(jìn)程加速之際,車載芯片高集成性能化推動(dòng)了芯片成品制造技術(shù)創(chuàng)新,而具備更高封裝效率、更低設(shè)計(jì)成本和更出色性能等特點(diǎn)的先進(jìn)封裝,也成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一,形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同生長(zhǎng)。

受益汽車電氣化和智能化的提升,長(zhǎng)電科技近年來在汽車電子領(lǐng)域拓展迅速,充分發(fā)揮2020年提前布局設(shè)立的汽車電子事業(yè)部的服務(wù)優(yōu)勢(shì),對(duì)車載電子業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和運(yùn)營。目前,長(zhǎng)電科技可為車載電子客戶提供的技術(shù)服務(wù)豐富多樣,產(chǎn)品類型覆蓋智能座艙、ADAS、傳感器和功率器件等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,并一直與主要客戶開展密切合作,開發(fā)具有更高可靠性標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛相關(guān)封裝技術(shù)。

長(zhǎng)電科技2022年中報(bào)顯示,今年上半年來自于汽車電子的收入同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

未來,長(zhǎng)電科技將持續(xù)發(fā)力汽車電子領(lǐng)域,優(yōu)化產(chǎn)品組合,聚焦高附加值應(yīng)用的市場(chǎng)和差異化競(jìng)爭(zhēng)力的培育,努力打造企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

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