智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向

當(dāng)前，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化的帶動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有之大變局。其中，智能化和電氣化已經(jīng)徹底顛覆了汽車的固有形態(tài)，新能源驅(qū)動(dòng)、智能駕駛、智能座艙等成為汽車新的賣點(diǎn)。而隨著網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程不斷深入，汽車將更好地融入交通系統(tǒng)，打造真正的智慧交通。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，在推動(dòng)更多地方先行先試、推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，持續(xù)推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。持續(xù)推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。一是聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門，指導(dǎo)更多地方先行先試，加速推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。二是加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)工作。三是加快推進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，營造車路協(xié)同良好應(yīng)用環(huán)境。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展，目前工信部協(xié)同相關(guān)部委，已開展包括深化試點(diǎn)示范、完善政策環(huán)境、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。全球?qū)ζ嚲W(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的重視，讓行業(yè)迎來重大的歷史機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游便是整車廠，智能網(wǎng)聯(lián)是整車廠未來發(fā)展的重要方向，無論是新勢力車企，還是傳統(tǒng)車企，對此都持近乎完全的開放態(tài)度和擁抱姿態(tài)。根據(jù)張毅的描述，博泰與主機(jī)廠深度綁定，建立的深度合作關(guān)系包含股權(quán)合作、戰(zhàn)略合作、共建聯(lián)合研發(fā)中心等。通過與主機(jī)廠的深入合作，在新車型定義之初就參與其中，設(shè)計(jì)好商業(yè)模式與產(chǎn)品分類，雙方共同建立聯(lián)合運(yùn)營研發(fā)中心、共享研發(fā)成果，助力傳統(tǒng)車企形成新造車的核心能力，促進(jìn)終端用戶和軟件利潤的線性增長，確保終端用戶帶動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)幾何銷量增長。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期，其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。當(dāng)前，汽車行業(yè)正加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風(fēng)險(xiǎn)也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域滲透。

當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時(shí)期。記者從會上獲悉，多部門將進(jìn)一步優(yōu)化政策供給，激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新。深入推進(jìn)“十四五”規(guī)劃實(shí)施，堅(jiān)持“車-路-云”一體化發(fā)展路線，推動(dòng)建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)，編制新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，加快車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程中，要持續(xù)提升自動(dòng)駕駛汽車的功能安全和預(yù)期功能安全，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、合規(guī)地融入現(xiàn)有道路交通環(huán)境。通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)營中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)檢測平臺、車路協(xié)同安全保護(hù)系統(tǒng)落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，做好車、路、云多方的安全協(xié)同，配合智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全服務(wù)，搭建起網(wǎng)聯(lián)安全管理體系，兩個(gè)體系協(xié)同配合，構(gòu)建起安全體系;在數(shù)據(jù)安全方面，可通過先理后治、補(bǔ)短固底，系統(tǒng)治理、體系規(guī)劃，有序建設(shè)、持續(xù)運(yùn)營三個(gè)步驟，做好車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與數(shù)據(jù)安全的平衡。應(yīng)加快制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善法律法規(guī)，優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)管，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展大背景下，秉持適度超前、包容審慎的監(jiān)管理念，為市場主體營造出健康寬松的競爭環(huán)境。