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[導讀]“九幾年的時候,我開的卡車維修廠,已經賺了200多萬,你算算,換現(xiàn)在是多少?”操著一口流利的“廣譜話”,提起往事,何建富頗有一些得意。前不久,江淮輕卡在東莞舉辦了帥鈴“省油王者”城市邀請賽。何建富作為順豐東莞區(qū)域物流車輛采購、管理負責人,應邀與中通、韻達、安能三家快遞物流企業(yè)共同見證了帥鈴輕卡的出色節(jié)油性能。

“九幾年的時候,我開的卡車維修廠,已經賺了200多萬,你算算,換現(xiàn)在是多少?”操著一口流利的“廣譜話”,提起往事,何建富頗有一些得意。


前不久,江淮輕卡在東莞舉辦了帥鈴“省油王者”城市邀請賽。何建富作為順豐東莞區(qū)域物流車輛采購、管理負責人,應邀與中通、韻達、安能三家快遞物流企業(yè)共同見證了帥鈴輕卡的出色節(jié)油性能。


“注意點,別猛踩油門,盡快提到60碼以上,保持勻速?!焙螏煾底屑毥淮藚⒓拥谝怀?0公里路段的司機師傅。車輛剛出發(fā),他就興奮的跟記者聊起他和卡車打交道的那些起起伏伏的經歷。


年近半百,說話洪亮,一副典型的廣東老板模樣,這是何建富給人的第一感受?!熬艓啄?,我自己開維修廠專門修各種卡車,只要腦子活都能掙到錢。前后掙了有200多萬,那時候馬云還在當老師呢,哈哈?!?/span>



老何開維修廠的那個年代正是中國改革開放興起的時候,與競爭激烈的現(xiàn)在相比,稱之遍地黃金也不為過。那個時候中國的卡車仍處在起步時期,特懂維修的人更是少之又少。


“別的不說,卡車我還是很懂行的。你比如這次寬體配的是邁斯福3.2L發(fā)動機,確實很省油”。何建富提到的邁斯福3.2L發(fā)動機采用輕卡黃金排量,在動力輸出更強勁的同時能夠將油耗控制在極低的水平,最大功率高達105KW,最大扭矩450N.m?!翱梢哉f是這幾年市場很受歡迎的發(fā)動機。”


“窄體的銳捷特國五2.7L這款發(fā)動機,目前應該算國內自產發(fā)動機做的比較好的了”。何建富對輕卡發(fā)動機技術發(fā)展也很關注。如他所說,目前江淮已研發(fā)出了銳捷特2.0L及2.7L排量的最新國五動力,其中銳捷特2.7L最大扭矩可達355Nm,超越市場同級產品,具有動力強勁、低油耗、低噪音、低排放、高可靠性等優(yōu)勢。



聊完發(fā)動機,老何又說起自己如何從百萬富翁到加盟順豐快遞?!澳菚r候揮金如土,丟人的事不說了,最落魄的時候帶了2千塊,跟著朋友跑貨運,幫順豐送飲料?!崩虾渭用说臅r候,順豐還只是一家區(qū)域物流公司。隨著公司的發(fā)展,老何很快加入順豐成為一名車隊的隊長,同時,還承擔車輛維護的職責。


“我們跑物流的,選車不是光看發(fā)動機、看節(jié)油,最重要的是看整車質量,車要跑起來”。物流行業(yè)具有時效性、周期性等特點,時間往往意味著價值?!罢囐|量過硬,故障率低”說起目前東莞順豐所有的幾十臺帥鈴,老何很驕傲?!斑@批車,我親自挑選,從來都是人停車不停”。


不久,跑第一程20公里的司機師傅率先回到終點,老何拉著司機悄悄問了半天。當被問到聊了些什么,何建富神秘的笑了笑。當?shù)诙?0公里跑完,老何又問了半天卻什么也不肯說。節(jié)油賽當天宣告結束,成績還在統(tǒng)計之中。老何卻一幅胸有成竹的樣子,后來我們才知道。順豐的兩位師傅以平均7.8L/百公里的成績獲得了那場比賽的第二名。


結語:從一個百萬富翁到順豐快遞的一份子,這期間的起起伏伏像歲月留在老何臉上的痕跡。每一個人都有自己的故事,而對于帥鈴來說,為更多卡車司機創(chuàng)造自己的故事,無論精彩與否,留下屬于卡車人自己的珍貴經歷才是帥鈴孜孜不斷的追求。

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