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[導(dǎo)讀]隨著時(shí)代的發(fā)展,新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正悄然而至。5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)的蓬勃發(fā)展推動(dòng)了科技的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)變革,帶來了從工業(yè)化向信息化、從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)換的發(fā)展機(jī)遇,也塑造了社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)能。在“新基建”的時(shí)代背景下,聚焦智能制造、新一代信息技術(shù)、新能源汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車等高科技領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)堅(jiān)持新型工業(yè)化的發(fā)展道路,助力企業(yè)充分發(fā)揮在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),不斷尋求新的突破。

隨著時(shí)代的發(fā)展,新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正悄然而至。5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)的蓬勃發(fā)展推動(dòng)了科技的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)變革,帶來了從工業(yè)化向信息化、從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)換的發(fā)展機(jī)遇,也塑造了社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)能。在“新基建”的時(shí)代背景下,聚焦智能制造、新一代信息技術(shù)、新能源汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車等高科技領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)堅(jiān)持新型工業(yè)化的發(fā)展道路,助力企業(yè)充分發(fā)揮在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),不斷尋求新的突破。

汽車行業(yè)從未像如今這樣,處在各種新技術(shù)變革的交匯點(diǎn)。當(dāng)前,數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,新一代信息通信技術(shù)與各行各業(yè)融合滲透,有力推動(dòng)了汽車、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合成為發(fā)展趨勢(shì),LTE-V2X功能正受到汽車廠商的高度關(guān)注。?在這些數(shù)據(jù)的背后,也預(yù)示著未來整個(gè)汽車乃至移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè),將會(huì)在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車等趨勢(shì)的推動(dòng)下,催生出更多的應(yīng)用場(chǎng)景?!叭恕⒙?、車”再次被重新定義,而這場(chǎng)變革對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

“十四五”時(shí)期,要堅(jiān)持智能與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。加強(qiáng)汽車、信息通信、交通等跨行業(yè)在技術(shù)路徑、建設(shè)運(yùn)營等方面的協(xié)同合作,深化“車-路-云-網(wǎng)-圖”技術(shù)攻關(guān),加快標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署,加快可持續(xù)、可復(fù)制應(yīng)用場(chǎng)景推廣與價(jià)值空間挖掘,筑牢通信安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)底座,推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁入應(yīng)用部署的新時(shí)期。

車聯(lián)網(wǎng)智能終端是汽車實(shí)現(xiàn)與外界聯(lián)通的重要載體,在車內(nèi)建立通信系統(tǒng)并接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),使汽車成為萬物互聯(lián)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。5G 通信技術(shù)具有超低時(shí)延、超高可靠、超大帶寬的特征,其商業(yè)化運(yùn)營能夠?yàn)槠囍悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化提供更安全、便捷、穩(wěn)定的通信技術(shù)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,基于物聯(lián)網(wǎng)理念設(shè)計(jì)的汽車,整合了車對(duì)車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),支持“自動(dòng)駕駛”。在自動(dòng)駕駛模式下,它能獲得實(shí)時(shí)交通信息,具備行人探測(cè)功能,自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線,可大大緩解交通堵塞。除此之外,它還可以感知周圍環(huán)境,在很大程度上減少交通事故的發(fā)生。

車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子、道路交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛的新一代汽車。

車聯(lián)網(wǎng),即車輛物聯(lián)網(wǎng),指的是車輛上的車載設(shè)備通過新一代信息通信技術(shù),對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用,在車輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不僅能夠?yàn)檐嚺c車之間的間距提供保障,降低車輛發(fā)生事故的幾率,還可以通過車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”,幫助車主實(shí)時(shí)導(dǎo)航,提高交通運(yùn)行的效率。作為未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,車聯(lián)網(wǎng)在為企業(yè)、個(gè)人提供信息服務(wù)的同時(shí),也能夠?yàn)橥ㄐ殴芾砥脚_(tái)賦能。它可以將車端和交通信息及時(shí)發(fā)送到云端,通過收集和分析,幫助用戶了解車輛的使用狀況和問題,確保出行安全,還能夠?qū)崟r(shí)播報(bào)道路狀況,有效提高道路使用率。除此之外,車聯(lián)網(wǎng)還可以應(yīng)用于智能交通管理,例如智能停車場(chǎng)管理、公共交通智能調(diào)度等都可以通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。

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