時(shí)下的中國(guó)車市，浮躁而喧嘩！新車研發(fā)周期被一次又一次刷出歷史新低，各種營(yíng)銷舉措大有泛娛樂化之勢(shì)，以銷量論英雄蒙蔽了消費(fèi)者的雙眼……于是乎，車界“老中醫(yī)”層出不窮，各種小字報(bào)披著自媒體的外衣流竄“街頭巷尾”，時(shí)不時(shí)聲嘶力竭的對(duì)著天罵幾句娘，以便讓路人甲乙丙丁知道自己的存在有多么重要。所以，必須有人要躺槍。賣得好，會(huì)被捧上天穹；賣得不好，則會(huì)被詆毀。眼球之下，一片狼藉！譬如海馬…
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客觀講，每個(gè)品牌都存在著一些問題，產(chǎn)品更新?lián)Q代不夠快就是海馬的問題之一。以海馬汽車為例，2013年推出第一款轎車海馬M3，緊接著推出了海馬S5，海馬M6以及豐富SUV產(chǎn)品線的海馬S5 Young。
5年間接連推出4款產(chǎn)品，對(duì)于剛剛?cè)胫髦性暮ｑR已屬不易，2016年，海馬汽車銷量突破15萬，海馬S5也以10萬+的成績(jī)成為海馬品牌史上的第一款突破10萬的產(chǎn)品，海馬汽車用成績(jī)證明了自己！
但與眾多的中國(guó)品牌一年推出四五款甚至更多的新車相比，海馬汽車確實(shí)在飛速變化的市場(chǎng)業(yè)態(tài)下顯得慢了半拍。2017年的車市競(jìng)爭(zhēng)顯然更加激烈，除了不斷進(jìn)入的新品牌外，新產(chǎn)品有如雨后春筍般涌現(xiàn)，僅僅是6月份，汽車情報(bào)新媒體就接到了超過30場(chǎng)的新品發(fā)布會(huì)和試駕會(huì)邀請(qǐng)。
毫無疑問，產(chǎn)品的更新緩慢，使得海馬在市場(chǎng)中的聲量受到新品的干擾。與此同時(shí)，“樂于助人的老中醫(yī)”們則粉墨登場(chǎng)，有人公開造謠說“總經(jīng)理已辭職”，有人評(píng)價(jià)說“優(yōu)勢(shì)殆盡或陷邊緣化”。
銷量，成為了車市論成敗的絕對(duì)指標(biāo)，也成為老中醫(yī)們肆意意淫的主要原因。對(duì)此，海馬沒有與“老中醫(yī)們”口舌相交，而是保持了沉默。
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相信相信的力量。
不過，沉默不等于沉淪。面對(duì)空前的淡季，和真刀白刃地降價(jià)潮，海馬沒有選擇跟風(fēng)降價(jià)透支品牌，而是深練內(nèi)功，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)內(nèi)訓(xùn)也開展的如火如荼，海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)則以沉著的心態(tài)和嚴(yán)明的管理，向小伙伴們展示了堅(jiān)毅和信心。
與經(jīng)銷商合作共贏，是海馬在淡季依然能站穩(wěn)腳跟的基石。
當(dāng)然，團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的培養(yǎng)并不能一蹴而就，也并非一時(shí)之功。在經(jīng)銷商體系能力建設(shè)方面，目前的海馬可能比任何品牌做的都多，海馬不僅沒有跟某些品牌一樣實(shí)行“高壓政策”，反而在想方設(shè)法幫助經(jīng)銷商清庫(kù)存。
“表面上，每個(gè)月的批發(fā)量?jī)H有四五千輛，而實(shí)際的上牌量則持續(xù)保持在七八千”，劉海權(quán)接受汽車情報(bào)專訪時(shí)表示：“我們?nèi)珖?guó)300多家經(jīng)銷商，庫(kù)存不超過兩萬五千臺(tái)”。這樣的說法劉海權(quán)從來沒有跟任何媒體提及過，他也不想做過多解釋，“事在人為，我們只管認(rèn)真去努力做就好”。
為了持續(xù)輸出年輕活力的品牌調(diào)性，海馬汽車聯(lián)合蘇寧易購(gòu)，陸續(xù)在全國(guó)多個(gè)城市的大學(xué)舉行“強(qiáng)動(dòng)力，跑出趣”的“青春熒光跑”活動(dòng)，與未來社會(huì)的生力軍——大學(xué)生們親密互動(dòng)，讓品牌根植于年輕人心中。
感動(dòng)老客戶，樹立好口碑，才是海馬在終端一直堅(jiān)持的原則。
與此同時(shí)，針對(duì)河南大本營(yíng)的縣鄉(xiāng)終端市場(chǎng)，海馬汽車“尋找最美鄉(xiāng)村”第三季活動(dòng)正在有條不紊的進(jìn)行當(dāng)中，平頂山、信陽、洛陽、新鄉(xiāng)等等，河南省十幾個(gè)縣市留下了海馬汽車的身影。別人做縣鄉(xiāng)地推全靠團(tuán)購(gòu)會(huì)，而海馬做的則是在炎炎夏日給老客戶做檢測(cè)回訪。
“本土市場(chǎng)，上半年的銷量基本與去年持平”劉海權(quán)說。不止于此，海馬汽車還將工夫下在了其他品牌都沒太看重的電商平臺(tái)。6月18日當(dāng)天，海馬在天貓旗艦店的強(qiáng)動(dòng)力套餐銷量突破了12000件。數(shù)據(jù)顯示，海馬汽車天貓旗艦店在6.18當(dāng)天支付買家數(shù)行業(yè)排名第一、支付金額行業(yè)排名第二。
不求一人百步，但求百人一步。
車市喧鬧無比，海馬的舉手投足卻低調(diào)了許多。然而，海馬人的戰(zhàn)斗激情卻被空前激發(fā)。6月份，海馬汽車中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)起了一場(chǎng)以“海馬人開海馬車，我為海馬代言”的行動(dòng)，全員營(yíng)銷，人人參與，越來越多有觀察力的媒體人也開始力挺海馬，紛紛自覺轉(zhuǎn)發(fā)海馬的相關(guān)正向信息……
“我們不怕別人議論，我們堅(jiān)信努力就有回報(bào)”，劉海權(quán)表示：隨著我們營(yíng)銷節(jié)奏的不斷調(diào)整和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的不斷加強(qiáng)，其實(shí)6月就已經(jīng)有明顯好轉(zhuǎn)。而對(duì)于飽受詬病的產(chǎn)品單一問題，劉海權(quán)也表示：“今年下半年就有所改觀，搭載CVT變速箱的2018款海馬S5 young將于8月底上市，而搭載1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款海馬S5也將于年底之前面市，而明年，外觀內(nèi)飾全面換代的二代海馬S5將迅速投放市場(chǎng)，海馬產(chǎn)品的更新?lián)Q代節(jié)奏正在加快，我們對(duì)未來充滿信心?！?/span>
【結(jié)語】受得了多大委屈，就能做得了多大的事兒；受得了多大詆毀，就能承得了多大的贊美；耐得住多大寂寞，就能守得住多大繁華！而堅(jiān)持，是走向成功的唯一路徑。
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