繼5G技術(shù)之后，國產(chǎn)許多新興技術(shù)一一亮相：激光雷達(dá)、自動駕駛解決方案和光芯片

這些年國內(nèi)涌現(xiàn)出了不少優(yōu)質(zhì)企業(yè)，最典型的就是阿里、騰訊、華為等等。不過，在這些企業(yè)的高速發(fā)展之后，有人開始著急了，那就是美國。為了不被超越，他們損招盡出，但即便如此也擋不住我們發(fā)展。就拿華為來說，它的5G技術(shù)做到了世界第一。也正是因為華為的出色，讓它成了美國打壓的首要對象。但是近來，美國竟一改往日的強(qiáng)硬態(tài)度，甚至允許高通向華為提供芯片，這到底是好心，還是在故意挖坑?

好心肯定是不可能的，這也不符合美方的一貫作風(fēng)。要知道，如果沒有他們的打壓，華為很有可能會超越蘋果。因為在2000年的時候，華為在國內(nèi)拿到了50%以上的市場份額，而蘋果卻下跌到了8%。但偏偏在這個時候，美國發(fā)布了一紙禁令，禁止臺積電、高通等多家企業(yè)與華為合作。如此一來，華為既無法找臺積電代工生產(chǎn)麒麟9000芯片，也不能使用高通的5G芯片，這等于把華為往死路上逼啊，雖說任正非早就料到了會有這一天，也提前備了一些芯片，同時在不斷加大芯片的研發(fā)力度，但對于華為而言這一天來得還是太早了一點。儲備的那些芯片根本支撐不了多久，至于研發(fā)，取得了一定的成果，但還沒取得最終的勝利。

所以當(dāng)華為被斷芯之后，手機(jī)市場受到了極大的影響，原本50%以上的市場份額一路暴跌，到最后直接掉出了第一梯隊。華為確實陷入了困境，就連余承東也發(fā)文承認(rèn)了這一事實。最讓人感到可惜的是，華為好不容易才打出的高端市場，被美國這么一攪和全沒了。華為市場受挫，那有人就要撿漏了。自從芯片事件發(fā)生之后，蘋果在中國的市場份額開始上漲，從原本的8%一路飆到了27.6%。對此，余承東只能無奈表示“我們辛辛苦苦打下的市場還是讓給了蘋果”。

華為受到的打擊遠(yuǎn)不止這些，其中最受關(guān)注的就是榮耀事件。過去這幾年，榮耀作為華為的親兒子沒少給企業(yè)貢獻(xiàn)業(yè)績，以2019年為例，當(dāng)年華為集團(tuán)凈利潤為627億，榮耀就占了60億。不難看出，對于華為來說，榮耀還是非常重要的一個品牌。反過來對于榮耀而言，華為是一個非常值得驕傲的標(biāo)簽。以前說到華為大家就會不由自主地聯(lián)想到榮耀，“華為榮耀”這四個字就像是一體的，但是現(xiàn)在提到榮耀，大家只能感慨一句“它已經(jīng)不屬于華為了”。因為在美國的不斷加壓之下，華為不得不忍痛割愛賣掉榮耀，而榮耀為了自己的發(fā)展也必須在最短的時間之內(nèi)摘掉華為這個標(biāo)簽。否則，不僅供應(yīng)商和渠道商活不下去，就連榮耀恐怕都會跟華為一樣一落千丈。這肯定不是任正非想看到的局面，與其讓華為牽連到榮耀，不如趁早“分家”，還能讓這個兒子在外邊好好獨立發(fā)展。

去年10月29日，華為在松山湖園區(qū)舉行了軍團(tuán)組建大會，成立了“五大軍團(tuán)”。這五大軍團(tuán)分別是煤炭軍團(tuán)、智慧公路集團(tuán)、海關(guān)和港口軍團(tuán)、智能光伏軍團(tuán)和數(shù)據(jù)中心能源集團(tuán)。如今，華為五大軍團(tuán)之一的煤礦軍團(tuán)也開始與山東能源集團(tuán)合作開發(fā)智能礦山。

華為公開宣布，山東能源集團(tuán)與華為成立了聯(lián)合創(chuàng)新中心。這個中心將引入智能礦山標(biāo)準(zhǔn)、人工智能、新能源、人才培養(yǎng)等7個領(lǐng)域和20個主題。該礦的智能合作與聯(lián)合創(chuàng)新中心還將聚集華為數(shù)量相當(dāng)?shù)膶＜覉F(tuán)隊，從這一舉動中，我們不難看出華為對此次合作的誠意。

華為能夠得到這次合作的機(jī)會，和其科研方面輝煌的成就有關(guān)，比如華為的5G技術(shù)、麒麟芯片和鴻蒙系統(tǒng)。一旦智能礦山項目成功，華為將獲得一波強(qiáng)效的經(jīng)濟(jì)效益，將對華為的發(fā)展發(fā)揮巨大作用。事實上，早在2019年華為就以5G技術(shù)領(lǐng)先全球，并贏得了全世界的關(guān)注。

繼5G技術(shù)之后，華為的許多新興技術(shù)一一亮相，如激光雷達(dá)、自動駕駛解決方案和光芯片概念等。美國看到了華為的崛起，便針對華為下達(dá)了一系列禁令。在這樣芯片禁令的壓力下，華為海思麒麟芯片出貨量下降了82%，市場上幾乎所有想購買華為5納米海思麒麟9000系列芯片的產(chǎn)品都很難。

如今，情況似乎出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。美國開始逐步放寬芯片限制，但華為似乎不買賬了!在此之前，華為就是臺積電的第二大客戶。無論是各大國內(nèi)手機(jī)供應(yīng)商給高通和谷歌帶來的收入，還是華為給臺積電等企業(yè)帶來的收入，都是無法估量的。

因此在芯片禁令之后，高通、英特爾、微軟等企業(yè)紛紛提交申請，并頻繁申請恢復(fù)與華為的合作。有報道稱高通獲得了為華為供貨的許可，在實體清單正式公布后，美國再次通過了一些企業(yè)與華為的合作關(guān)系，甚至有消息稱華為也將獲得汽車芯片的供應(yīng)，實在令人驚訝。

作為手機(jī)店的店長，我聽到很多人對華為5g的贊美之詞。比如華為5g世界第一，是國產(chǎn)科技的驕傲。比如說華為5g能改變未來，能讓我們的生活水平得到提高……

當(dāng)然了，也有不少人對華為華為5g有客觀的認(rèn)識，但這種人少之又少，幾乎可忽略不計。對于大部分用戶而言，華為=5g，5g成為華為獨有的科技產(chǎn)品。

在前幾個月，華為要向高通支付18億美元的消息，讓很多人都很驚訝。為什么高通和華為之間沒什么合作，華為也要支付專利費用?其實就是高通之前在3G4G方面的專利，讓華為沒法避開，那華為要和高通繼續(xù)合作就只有一個防范，交付專利費用。今天高通正式表示，已經(jīng)收到了華為的18億美元，也就是119.5億左右的專利費用。

這18億美元華為已經(jīng)一次性支付了，這筆費用將會在第四季度的財報中體現(xiàn)出來。而華為為什么要支付18億美元的主要原因，我相信很多人都知道，華為這邊有想要合作的意向。其實目前大家都應(yīng)該知道華為之前手機(jī)中依舊有高通芯片，只不過是之前的備貨。所以華為并沒有像之前網(wǎng)上說的，老死不相往來的狀態(tài)。

而今天也有消息稱，高通這邊向美國已經(jīng)申請了向華為出售芯片。其實早就有這個消息了，而今天高通CEO正式說出了這個消息，對于華為和高通來說都是利好的。華為這邊有芯片可以用，高通有利潤可以賺。而美國也不用擔(dān)心華為這邊技術(shù)會更為的領(lǐng)先，這就是美國最終的目的。但是到底能不能通過都不確認(rèn)。

在2020年，華為向高通一次性交付了18億美元的專利費用，二者實現(xiàn)和解，華為也獲得了高通供貨的合同。

看到華為給高通繳納了18億美元的專利費，很多人誤認(rèn)為華為沒有在自家手機(jī)上搭載華為5g技術(shù)。對于這種觀點，我認(rèn)為我有必要反駁一下。

國內(nèi)第一款5g手機(jī)是華為的華為mate20X，這款手機(jī)不僅是國內(nèi)第一款5g手機(jī)，也是全球第一款5g手機(jī)。

時至今日，仍然有很多人在使用華為mate20X這款手機(jī)，好評度頗高。

如果華為沒有在華為mate20X上搭載了自家的5g技術(shù)，那么華為mate20X就無法成為國內(nèi)第一款5g手機(jī)了。所以說華為不用自家的 5g技術(shù)，而用高通的5g技術(shù)，這種說法是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?