加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通

在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加速智能汽車的生長，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車工業(yè)滲透和結構。預計到2025年，在智能汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望到達19萬億元。汽車工業(yè)價值鏈正在向的推動下加速重塑，自動駕駛手藝及網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車工業(yè)生長的偏向，也將是我國汽車工業(yè)生長新的戰(zhàn)略制高點，自動駕駛手藝及將成為未來最具有生長潛力的風口行業(yè)。我國是全球第一大汽車市場，為中國品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了巨大發(fā)展空間。近年來，傳統(tǒng)車企和新興科技企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)開展跨界合作，聚焦技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局，積極探索，取得了初步成效。

智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化已經(jīng)成為汽車行業(yè)公認的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略方向?！八幕睘槠囀袌鰩砭薮蟮臎_擊,促進了整個產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)的重構。其中以“電動化”為代表的新能源汽車、以“智能化+網(wǎng)聯(lián)化”為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,更是汽車產(chǎn)業(yè)“四化”發(fā)展的重要載體。

從全球來看，智能化正處在一個加速的階段，目前有兩個主要路徑，一個是以單車智能為主的技術路線，另一個是以智能網(wǎng)聯(lián)為主的技術路線。中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處在兩個階段，目前也面臨著兩大系統(tǒng)性的工程。第一個階段就是以電動化為主的汽車發(fā)展上半場。電動化進入規(guī)?；l(fā)展后，下一步發(fā)展就需要把汽車的電動化與新能源、智能電網(wǎng)有機結合起來，車、電網(wǎng)、新能源構成一個系統(tǒng)性的工程，這也是汽車發(fā)展面臨的第一個系統(tǒng)性的工程。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國方案的核心技術絕不僅僅限于車端，還包括智能交通的核心技術，如北斗的技術、云計算的技術、地圖的技術、智能設施的技術等，因此實現(xiàn)中國方案要從單一的車端的技術，過渡到由車、交通、設施共同組成的系統(tǒng)技術上來。張永偉表示，實現(xiàn)中國方案需要建立系統(tǒng)性工程，最重要的是要加強頂層設計，應該盡快明確中國汽車產(chǎn)業(yè)下半場的戰(zhàn)略方向，以及技術路線和推進機制，讓不同的主體參與進來，不僅是車，還包括交通、城市等多種主體的參與，構成中國方案多主體的環(huán)境。

作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè)，在政策的戰(zhàn)略指導、市場和消費者的牽引下，全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅動，正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭，成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國方案的核心技術絕不僅僅限于車端，還包括智能交通的核心技術，如北斗的技術、云計算的技術、地圖的技術、智能設施的技術等，因此實現(xiàn)中國方案要從單一的車端的技術，過渡到由車、交通、設施共同組成的系統(tǒng)技術上來。張永偉表示，實現(xiàn)中國方案需要建立系統(tǒng)性工程，最重要的是要加強頂層設計，應該盡快明確中國汽車產(chǎn)業(yè)下半場的戰(zhàn)略方向，以及技術路線和推進機制，讓不同的主體參與進來，不僅是車，還包括交通、城市等多種主體的參與，構成中國方案多主體的環(huán)境。

目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中仍存在一些問題，如現(xiàn)有道路基礎設施尚難以滿足自動駕駛上路條件，針對傳統(tǒng)車輛的部分法規(guī)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試、生產(chǎn)、銷售、使用等還不相適應，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術、測試評價標準尚不完善，數(shù)據(jù)安全等級界定、流通開放共享、運行安全監(jiān)管的體制機制尚未建立等。下一步將不斷完善政策措施和管理規(guī)范，創(chuàng)造有利于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的大環(huán)境，加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。