中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析，2023年如何？

在“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等行業(yè)政策的引領(lǐng)下，疊加人口問(wèn)題的不斷突出，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量走回正增長(zhǎng)區(qū)間，自動(dòng)化改造意愿逐漸回歸。2023年新能源行業(yè)延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用需求延續(xù)高增長(zhǎng)。

近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量持續(xù)增加，隨著后疫情時(shí)代的到來(lái)，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出了應(yīng)對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻局面的強(qiáng)大韌性和活力，工業(yè)機(jī)器人也以亮眼的表現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。2022年11月全國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為4.01萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)0.3%。2022年1-11月全國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量40.26萬(wàn)套，同比下降2.6%。

工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中，極大提高了生產(chǎn)效率、安全性以及智能化水平。近年來(lái)，國(guó)家推行機(jī)器換人，工業(yè)機(jī)器人備受追捧，工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)大量涌現(xiàn)。2021年工業(yè)機(jī)器人注冊(cè)量大增，相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量首次突破6萬(wàn)家達(dá)6.52萬(wàn)家。2022年1-9月新增注冊(cè)企業(yè)近4萬(wàn)余家，1-9月新增注冊(cè)企業(yè)月平均增速達(dá)33.5%。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域投融資事件100余起，投融資金額接近200億。從2022年一整年的融資市場(chǎng)來(lái)看，上半年1~9月工業(yè)機(jī)器人行業(yè)融資市場(chǎng)相對(duì)火熱，年中到年尾相對(duì)平緩，其中投資方更偏向中高端技術(shù)門檻。其中較有代表性的，節(jié)卡機(jī)器人、艾利特機(jī)器人、珞石機(jī)器人、小冰科技、來(lái)福諧波、大族機(jī)器人、合川科技、非夕等企業(yè)均完成了超億元的大額融資。

隨著語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、自動(dòng)導(dǎo)航與定位等多種智能技術(shù)的不斷發(fā)展與落地，工業(yè)機(jī)器人在多領(lǐng)域成為市場(chǎng)的“寵兒”，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料等與機(jī)器人技術(shù)深度融合，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)升級(jí)換代、跨越發(fā)展的窗口期。

“供應(yīng)鏈的通暢并不僅是重點(diǎn)企業(yè)努力就可以”，曾剛認(rèn)為，現(xiàn)在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)依存度很高，要一起圍繞產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)努力，由點(diǎn)到鏈，不僅僅工廠要恢復(fù)，產(chǎn)業(yè)鏈前后端的支持與服務(wù)都要跟上。不僅是讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道發(fā)揮作用，更為重要的是要與臨近省市做好協(xié)調(diào)。若想打通物流中的不暢，各地需要有積極的態(tài)度與實(shí)際的配合。比如，政府層面可以啟動(dòng)《長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到的“健全區(qū)域性重大災(zāi)害事故聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，完善總體應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案”;長(zhǎng)三角的行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、聯(lián)盟等也要發(fā)揮作用，聯(lián)合行動(dòng)才有好的效果。

與下游市場(chǎng)變化相對(duì)應(yīng)，在汽車、新能源市場(chǎng)的牽引下，各類大負(fù)載機(jī)器人需求增長(zhǎng)。今年上半年中大負(fù)載六軸機(jī)器人市場(chǎng)份額首次突破30%，高速度、大負(fù)載的scara機(jī)器人需求也有所增長(zhǎng)。而因3C行業(yè)下行等因素的影響，小六軸機(jī)器人市場(chǎng)同比下滑明顯;并聯(lián)機(jī)器人市場(chǎng)則遭食品飲料、日化行業(yè)拖累。

高工機(jī)器人提示，當(dāng)前國(guó)外機(jī)器人企業(yè)在供應(yīng)鏈方面存在小缺口，導(dǎo)致交期拉長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)汽車主機(jī)廠也在尋求供應(yīng)鏈的安全，在當(dāng)下時(shí)間點(diǎn)可能會(huì)接納國(guó)產(chǎn)重載機(jī)器人，國(guó)產(chǎn)重載機(jī)器人迎來(lái)短暫窗口期。目前，埃斯頓、埃夫特等國(guó)內(nèi)廠商已推出了130kg以上的重負(fù)載新品，參與大負(fù)載機(jī)器人領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。

我國(guó)制造業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。我國(guó)有全球規(guī)模最大的工程師隊(duì)伍、最大需求和更廣范圍的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景、更敏捷的產(chǎn)業(yè)鏈反應(yīng)速度、最完善的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系、最領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)制造業(yè)是全球工業(yè)機(jī)器人最大的需求市場(chǎng)、最理想的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。龐大的制造體系也使國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景有更深刻的理解，強(qiáng)化了很多制造企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)發(fā)制造工業(yè)機(jī)器人的能力。不少制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在擅長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展自主工業(yè)機(jī)器人品牌，例如，格力GR20工業(yè)機(jī)器人使生產(chǎn)效率提高17%，原材料利用率從85%提高到95%，同時(shí)大大減少危害人身安全的生產(chǎn)事故。