已上市自動(dòng)駕駛車型介紹

自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史，21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢。自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個(gè)詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。這一切都通過谷歌的數(shù)據(jù)中心來實(shí)現(xiàn)，谷歌的數(shù)據(jù)中心能處理汽車收集的有關(guān)周圍地形的大量信息。就這點(diǎn)而言，自動(dòng)駕駛汽車相當(dāng)于谷歌數(shù)據(jù)中心的遙控汽車或者智能汽車。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之一。

自動(dòng)駕駛汽車包括特斯拉Model3、吉利賓銳、小鵬P7、特斯拉Model Y、長安CS75、威VV6、威摩卡、寶馬iX、吉利星月、新寶駿RM-5。全球上市的自動(dòng)駕駛汽車僅達(dá)到L2(部分自動(dòng)化)水平。

小鵬P7

作為一家定位為“更懂中國的智能汽車”企業(yè)，小鵬汽車近年來在汽車智能化方面取得的成績有目共睹，特別是搭載了NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的小鵬P7，其表現(xiàn)更是吸引眾多目光。P7擁有目前量產(chǎn)車中非常強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛硬件：包括14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，擁有了高速自主導(dǎo)航駕駛、停車場記憶泊車等功能。

特斯拉Model Y

提到智能輔助駕駛，肯定少不了特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。特斯拉旗下的Model Y目前提供了8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)等硬件，這樣的規(guī)格并不算太高，但得益于其出色的算法，Model Y在智能輔助駕駛方面表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，像智能召喚、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道等常見功能都可實(shí)現(xiàn)。

新寶駿RM-5

它有各種駕駛輔助模塊，包括全速ACC、車道保持、偏離警告、交通識(shí)別等，就連Model3不提供的PM2.5過濾，RM-5也裝上了。

長安CS75

新CS75 2020作為CS75家族全新成員，在外觀上傳承百萬用戶認(rèn)可的家族化經(jīng)典設(shè)計(jì)。大空間、五星安全實(shí)力、動(dòng)力，滿足了家庭汽車消費(fèi)者的用車需求。

通用：2017年推出Super Cruise，2023年推出Ultra Cruise。

通用汽車在豪華凱迪拉克CT2017轎車上推出了Super Cruise，這是一種可以放手駕駛的ADAS。 預(yù)計(jì)這次超級(jí)巡航將是世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的汽車。在高速公路上自適應(yīng)巡航控制的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)放手。

華為汽車

阿維塔11、問界M7、問界M5、極狐阿爾法S Hi版，這幾款車都搭載了華為智能汽車全棧解決方案，雖然配置參數(shù)上寫的是L2級(jí)別輔助駕駛，但實(shí)際已達(dá)到了L4級(jí)別，華為通過“L4當(dāng)L2”的方式來實(shí)現(xiàn)智能汽車的快速量產(chǎn)。

蔚來汽車

蔚來ES7、蔚來ET5、蔚來ET7等車型均搭載了蔚來NIOPilot輔助駕駛系統(tǒng)，目前蔚來也在逐步自研自動(dòng)駕駛核心算法，此前據(jù)說是來自Mobileye的，不過后續(xù)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可能會(huì)和Mobileye合作開發(fā)，或是由Mobileye主導(dǎo)設(shè)計(jì)。

奧迪Q7

奧迪Q7擁有一套堵車輔助系統(tǒng)，通過雷達(dá)和攝像頭識(shí)別車輛和道路信息，并經(jīng)過ECU的運(yùn)算處理之后，使車輛自行剎車、加速、保持車道，同時(shí)它還會(huì)將信息顯示在顯示屏和儀表上。

沃爾沃XC90

作為全球首部量產(chǎn)的帶有高度自動(dòng)駕駛科技的智能互聯(lián)汽車，沃爾沃全新XC90搭載了一款Pilot Assist跟車系統(tǒng)。而這套系統(tǒng)，簡單地說是在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)上加裝了一個(gè)輔助轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)Pilot Assist系統(tǒng)啟動(dòng)之后，全新XC90將跟隨前車的動(dòng)態(tài)，完成主動(dòng)加油與剎車動(dòng)作。而當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，全新XC90也會(huì)準(zhǔn)確識(shí)別馬路上的虛線，進(jìn)行主動(dòng)的轉(zhuǎn)向。