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[導(dǎo)讀]業(yè)內(nèi)知情人士透露,中國國家發(fā)展和改革委員會已經(jīng)批準(zhǔn)了小米生產(chǎn)電動(dòng)汽車的資質(zhì),這說明小米 2024 年量產(chǎn)自家電動(dòng)汽車的進(jìn)程正在逐步推進(jìn)。

業(yè)內(nèi)知情人士透露,中國國家發(fā)展和改革委員會已經(jīng)批準(zhǔn)了小米生產(chǎn)電動(dòng)汽車的資質(zhì),這說明小米 2024 年量產(chǎn)自家電動(dòng)汽車的進(jìn)程正在逐步推進(jìn)。

據(jù)悉,國家發(fā)改委在本月初就已經(jīng)批準(zhǔn)了小米的資質(zhì),這是自 2017 年底以來第四家獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)的企業(yè)。不過小米仍需要在評估新汽車制造商和車型的技術(shù)和安全要求得到工信部的批準(zhǔn)。

我國新能源汽車資質(zhì)極難獲批,一家企業(yè)若要進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,既需要符合國家發(fā)改委的《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》,同時(shí)還需要滿足工信部的《新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)定》,這也是蔚來、小鵬等造車新勢力選擇代工的原因之一。

小米之前曾聲稱十年內(nèi)向汽車業(yè)務(wù)投資 100 億美元,并于明年前半年量產(chǎn)首款汽車的目標(biāo),小米計(jì)劃明年生產(chǎn)大約 10 萬輛電動(dòng)汽車。

據(jù)悉,小米從上周開始擴(kuò)大了電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的招聘范圍和招聘速度,準(zhǔn)備于年底之前最大程度提高產(chǎn)量。前不久網(wǎng)上有爆料者表示在新疆拍到小米汽車的測試車,雷軍也在新疆發(fā)社交媒體稱為小米汽車而戰(zhàn)。

國家發(fā)改委已批準(zhǔn)小米生產(chǎn)電動(dòng)車資質(zhì)

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