藍(lán)碧石科技面向電動(dòng)汽車開發(fā)出AVAS專用的業(yè)界先進(jìn)語音合成LSI
羅姆集團(tuán)旗下的藍(lán)碧石科技株式會(huì)社(以下簡稱“藍(lán)碧石科技”)面向電動(dòng)汽車(xEV)開發(fā)出AVAS(車輛接近報(bào)警系統(tǒng))專用的語音合成LSI“ML22120xx”(ML22120TB、ML22120GP)。
在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和(無碳)社會(huì)的進(jìn)程中,混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車(EV)的數(shù)量不斷增加。由于這些車輛在電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)出很大的噪聲,因此相關(guān)法律法規(guī)要求這類車輛配備提醒行人注意車輛接近的警示音。在使用微控制器生成警示音的情況下,需要控制聲音的音高和音量以實(shí)現(xiàn)平滑漸變的效果,并根據(jù)車輛形狀調(diào)整頻率特性。這也大大增加了微控制器軟件開發(fā)的負(fù)擔(dān),而且還需要驗(yàn)證微控制器與其他軟件處理之間的運(yùn)行情況。針對(duì)這些問題,藍(lán)碧石科技利用其在語音合成LSI領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),用硬件配置實(shí)現(xiàn)了高音質(zhì),推出了有助于減輕AVAS(車輛接近報(bào)警系統(tǒng))開發(fā)負(fù)擔(dān)的新產(chǎn)品。
“ML22120xx”由具備警示音生成功能、聲音漸強(qiáng)漸弱功能和均衡器功能的專用硬件構(gòu)成。另外,通過使用專用的GUI軟件,可以輕松滿足相關(guān)法律法規(guī)對(duì)AVAS所需的音量和頻率特性等的規(guī)定*2。
新產(chǎn)品是由硬件構(gòu)成的,與由微控制器構(gòu)成的產(chǎn)品相比,無需進(jìn)行軟件驗(yàn)證,可以大幅縮短開發(fā)周期。此外,新產(chǎn)品可以用簡單的命令進(jìn)行控制,與由微控制器生成聲音的普通方式相比,用不到1/10的時(shí)間即可發(fā)出警示音。除此之外,新產(chǎn)品還配有故障檢測(cè)功能,可檢測(cè)與主控微控制器之間的通信異常以及由外置元器件引起的異常振蕩,有助于提高應(yīng)用產(chǎn)品的可靠性。
新產(chǎn)品已于2023年9月開始暫以月產(chǎn)能為10萬個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)(樣品價(jià)格:1,000日元/個(gè),不含稅)。ML22120TB及其評(píng)估板已經(jīng)開始通過電商進(jìn)行銷售,通過Ameya360、Oneyac等電商平臺(tái)均可購買。其前道工序的生產(chǎn)基地為藍(lán)碧石半導(dǎo)體宮城工廠(宮城縣),后道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰國)。
<產(chǎn)品陣容>
<應(yīng)用示例>
AVAS(車輛接近報(bào)警系統(tǒng))、車外警示音(滑門開/關(guān)音、充電完成音)等
<評(píng)估板和GUI軟件信息>
評(píng)估板“RB-D22120TB32”和專用GUI(Graphical User Interface)軟件通過聲音設(shè)備控制套件“SDCK3”的形式提供。利用該套件,客戶可輕松評(píng)估從生成音頻數(shù)據(jù)到校正和試聽警示音的一系列過程。
<電商銷售信息>
網(wǎng)售平臺(tái): Ameya360、Oneyac
“ML22120TB”及其評(píng)估板在其他電商平臺(tái)也將逐步發(fā)售。
(開始銷售時(shí)間:2023年11月)
?產(chǎn)品信息
產(chǎn)品型號(hào):ML22120TBZ0B-MX
評(píng)估板型號(hào):RB-D22120TB32
聲音設(shè)備控制套件型號(hào):SDCK3
<術(shù)語解說>
*1) GUI(Graphical User Interface)
采用圖形和圖像等方式顯示的計(jì)算機(jī)操作用戶界面,可以使用鼠標(biāo)或觸控屏進(jìn)行操作。
*2) 法律法規(guī)規(guī)定
聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UN/ECE)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP29)在“靜音車輛相關(guān)的協(xié)議規(guī)定(第138號(hào))”中通過了強(qiáng)制配備AVAS(Acoustic Vehicle Alerting System)的規(guī)定。其中對(duì)車輛接近警示音的音量和特定車速時(shí)的頻率等做出了規(guī)定。