充電機(jī)的工作原理是什么？它與充電樁的區(qū)別在哪？

電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)是電動(dòng)汽車充電的常用設(shè)備，但是由于其不同的功能，他們之間存在很大的區(qū)別。下面分別從結(jié)構(gòu)、安裝方式、服務(wù)對象、安裝位置、功能特點(diǎn)等方面來討論它們之間的不同，以便使讀者更好地理解二者之間的區(qū)別。

一、結(jié)構(gòu)不同

電動(dòng)汽車充電樁主要由電源、控制器和開關(guān)等多個(gè)零部件組成;而充電機(jī)主要由智能控制裝置、整流、低壓調(diào)節(jié)模塊、準(zhǔn)備部件、避雷裝置等相關(guān)部件組成。整個(gè)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，充電機(jī)的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜多變，而充電樁更為簡單。

二、安裝方式不同

電動(dòng)汽車充電樁基本上只需要連接供電網(wǎng)絡(luò)，就可以立即安裝使用;而充電機(jī)需要專業(yè)技術(shù)人員安裝，是安裝在家庭電網(wǎng)后段的，其安裝困難程度是比較高的。

三、服務(wù)對象不同

電動(dòng)汽車充電樁主要服務(wù)于社會(huì),是公共設(shè)施;充電機(jī)既可以服務(wù)于個(gè)人，也可以服務(wù)于大型企業(yè)、公司等，是家庭使用或企業(yè)使用的私人設(shè)施。

四、安裝位置不同

電動(dòng)汽車充電樁的安裝位置一般是公共場所，比如購物中心、商場和公共停車場等，是以公共服務(wù)為主的;但充電機(jī)可以安裝在家里，也可以安裝在企業(yè)電動(dòng)汽車的充電設(shè)備上，是非公開的、私自使用的。

五、功能特點(diǎn)不同

電動(dòng)汽車充電樁具有易于操作和快速充電的特點(diǎn)，而且可以長時(shí)間連續(xù)使用;而充電機(jī)具有穩(wěn)定可靠和安全可靠的特點(diǎn)，適用于較少的苛刻環(huán)境，可以堅(jiān)持不斷的使用充電介質(zhì)，時(shí)間較充電樁稍慢，有安全保護(hù)功能，可提供高品質(zhì)的服務(wù)，更加可靠安全。

總結(jié)起來，電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)結(jié)構(gòu)、安裝方式、服務(wù)對象、安裝位置、功能特點(diǎn)等各方面都有著各自的特點(diǎn)，當(dāng)選擇充電設(shè)備時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際使用需求，仔細(xì)考慮，以便選擇合適的產(chǎn)品，同時(shí)確保安全，提供高性能的服務(wù)。

電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)雖然都是用來為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備，但它們的特性各不相同，在不同的情況下有不同的使用方式。

一、電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)的安裝場所不同

電動(dòng)汽車充電樁屬于室外充電設(shè)備，安裝在公共出行路徑沿線或街邊等公共場所，普通充電樁是需要公眾投入，由企業(yè)運(yùn)營或服務(wù)商代為運(yùn)營。相比之下，充電機(jī)的安裝位置更加靈活，安裝場所類型更加多樣，家用充電機(jī)也可以安裝在室內(nèi)、室外等多種不同地方，而且由于充電機(jī)一般只為某一個(gè)車主服務(wù)，不需要公眾投入，由個(gè)人或公司個(gè)性化定制就可以使用，既能滿足個(gè)人車主的使用需求，也可以充分利用場地，幫助改善停車的空間利用率。

二、電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)的功率不同

電動(dòng)汽車充電樁的輸出功率一般比較大，可以滿足多輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電的需求，由于發(fā)電點(diǎn)較少，支持的充電功率也是比較高的，即使一個(gè)充電樁只支持一臺(tái)車的充電，也可以把這臺(tái)車充滿電池。然而，充電機(jī)的輸出功率通常比付樁小得多，一般不超過3KW，主要是針對個(gè)人車主，滿足小型、大型車平臺(tái)的充電需求。

三、電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)的功能不同

電動(dòng)汽車充電樁的功能相對較為簡單，一般只要求具備快速充電或普通充電的功能，并不涉及到額外的檢測車輛電量信息等更多功能，只是一個(gè)簡單的連接裝置，充電時(shí)間較長。另一方面，充電機(jī)具有更多附加功能，比如可以檢測車輛電量、溫度等信息，以確保電動(dòng)汽車安全充電，還可以支持定時(shí)充電，可在實(shí)現(xiàn)充電的同時(shí)，也可滿足大多數(shù)車友的額外需求。

四、電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)的交互操作也不同

電動(dòng)汽車充電樁在出場時(shí)，一般需要通過APP進(jìn)行上線，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營者的運(yùn)維以及設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控，而針對車主的使用方式，通?？梢酝ㄟ^掃碼或按鍵實(shí)現(xiàn)充電介質(zhì)的發(fā)放與充電服務(wù)。而對于充電機(jī)，可以直接使用發(fā)卡服務(wù)商的一系列特殊卡片，或者也可以采用手機(jī)APP來實(shí)現(xiàn)支付并開啟充電。此外，在很多情況下，可以通過藍(lán)牙，WIFI等與充電機(jī)實(shí)現(xiàn)交互操作，實(shí)現(xiàn)充電儀表分級報(bào)告，自動(dòng)連接到電源，統(tǒng)計(jì)充電總狀況等功能等。

總之，電動(dòng)汽車充電樁和充電機(jī)各有特點(diǎn)，它們各自都有自身的使用場景和快捷的充電方式，可以滿足電動(dòng)汽車電量補(bǔ)充的不同需求。在特殊的場景中，一方可能偏優(yōu)于另一方，但兩者組合的充電設(shè)備絕對會(huì)大大方便更多的車友，更有效地推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。

充電機(jī)是以微處理器(CPU芯片)作為處理控制中心，是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中，以軟件程序的方式來控制UPS的運(yùn)行。因此，體積大大縮小，重量大大降低，制造成本低，售價(jià)相對低。高頻機(jī)逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機(jī)在惡劣的電網(wǎng)及環(huán)境條件下耐受能力差，較適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少、溫/濕度合適的環(huán)境。

高頻機(jī)與工頻機(jī)比較而言：尺寸小、重量輕、運(yùn)行效率高(運(yùn)行成本低)、噪音低，適合于辦公場所，性價(jià)比高(同等功率下，價(jià)格低)，對空間、環(huán)境影響小，相對而言，高頻充電機(jī) 對復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)和電動(dòng)機(jī)引起的沖擊(SPIKE)和暫態(tài)響應(yīng)(TRANSIENT)易受影響，由于工頻機(jī)的變壓器把市電與負(fù)載隔離，對市電惡劣的環(huán)境下，工頻機(jī)比高頻機(jī)能提供更安全和可靠的保護(hù)，在某些場合如醫(yī)療等，要求充電機(jī)有隔離裝置，因此，對工業(yè)、醫(yī)療、交通等應(yīng)用，工頻機(jī)是較好的選擇。兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。

什么是充電樁

充電樁是電動(dòng)汽車充電裝置，一端連接電網(wǎng)，一端連接電動(dòng)汽車，具有充電、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)等功能。

按照充電方式分為交流充電樁、直流充電樁、非接觸式充電等。

交流充電樁：為電動(dòng)汽車提供220伏交流電源，通過車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車電池充電，功率一般為7千瓦以內(nèi)。

直流充電樁：把交流電源變換為直流電源后直接為電動(dòng)汽車電池充電，功率為幾十到幾百千瓦不等，常用37.5千瓦、50千瓦、100千瓦、120千瓦等規(guī)格等級。

非接觸式充電：也稱無線充電，工作原理主要包括電磁感應(yīng)和磁共振兩種。在無線充電過程中，地面線圈和裝載在車輛的線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)，以此來給電動(dòng)汽車動(dòng)力電池進(jìn)行充電。無線充電技術(shù)仍處于試驗(yàn)階段，目前可實(shí)現(xiàn)功率達(dá)10千瓦，充電距離400毫米。

充電機(jī)與充電樁的區(qū)別

充電樁：其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。

充電機(jī)：是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。

充電樁主要負(fù)責(zé)和汽車上的BMS的物理連接以及實(shí)現(xiàn)用戶的充電使用功能 就跟加油站中計(jì)費(fèi)的那個(gè)樁差不多。充電機(jī)是實(shí)現(xiàn)大電壓大電流的設(shè)備 一般在室內(nèi) 低壓配電后直接給充電機(jī)供電 一般為市電 充電機(jī)輸出電壓電流根據(jù)BMS自動(dòng)調(diào)整。

充電樁是保障電動(dòng)汽車用戶出行的基礎(chǔ)設(shè)施，是推動(dòng)汽車電動(dòng)化的最基礎(chǔ)抓手，據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年新能源汽車銷量已達(dá)1310萬輛。

就目前來看，由于直流充電樁面臨更高的技術(shù)壁壘，交流充電樁仍占主流，但直流快充有望提速發(fā)展。直流充電樁充電速度更快、充電時(shí)間更短，更加匹配電動(dòng)汽車用戶臨時(shí)性、應(yīng)急性的充電需求，據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的《2021 中國電動(dòng)汽車用戶充電行為白皮書》，直流充電樁 已成為 99.3%用戶的首選，因此直流充電樁面臨較大的需求缺口，未來有望提速發(fā)展。

放眼全球，近十年來，新能源汽車賽道火爆異常。然而充電樁作為新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施，其發(fā)展規(guī)模遠(yuǎn)不及新能源汽車的數(shù)量。目前公共類充電樁當(dāng)中交流充電樁仍為主流，占比約 60%，直流充電樁只占據(jù)約 40%市場份額，顯然，僅依靠占比較大的“慢充”交流充電樁遠(yuǎn)解決不了大量持續(xù)增加的新能源充電難題，這時(shí)，直流充電樁就顯得同樣重要。

那么，什么是直流充電樁呢?其工作原理是什么?其與交流充電樁有什么區(qū)別?其優(yōu)勢有哪些?

CEM“秒懂”小知識

l什么是直流充電樁?

直流充電樁是新能源汽車直流充電樁的簡稱，一般其也被叫做“快充”。其一般與交流電網(wǎng)連接，可作為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力補(bǔ)充，是一種直流工作電源的電源控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續(xù)調(diào)節(jié)，可有效實(shí)現(xiàn)快速充電的要求。

l直流充電樁的組成結(jié)構(gòu)

直流充電樁通常由充電機(jī)主機(jī)、電源部分、充電接口、顯示屏、輔助設(shè)備這五部分組成。

1.充電機(jī)主機(jī)

充電機(jī)主機(jī)是直流充電樁中最為重要的部分，它是充電過程中電能轉(zhuǎn)換和控制的核心部分。充電機(jī)主機(jī)包括直流/直流(DC/DC)變換器、交流/直流(AC/DC)變換器、控制器等主要部件，其中DC/DC變換器將充電樁的交流輸入轉(zhuǎn)換為合適的直流電壓和電流，AC/DC變換器將電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)的交流輸入轉(zhuǎn)換為直流電能。

2.電源部分

充電樁的電源部分主要包括電源開關(guān)、電源管理器和熔斷器等部分。電源開關(guān)控制整個(gè)充電樁的開關(guān)和斷路功能。電源管理器負(fù)責(zé)監(jiān)測電池的溫度、電量、電流和電壓等參數(shù)，確保充電樁的運(yùn)行質(zhì)量，熔斷器則是一種保護(hù)措施，用于保護(hù)充電樁不受高電流和電磁波的影響。

3.充電接口

充電接口連接電動(dòng)汽車和直流充電樁，是電能傳輸?shù)年P(guān)鍵部分。在充電樁的接口部分，有一個(gè)插頭和一個(gè)插座，插頭與車輛的接口相連，用于傳輸直流電能，插座則與充電樁的主機(jī)相連，用于控制充電過程和數(shù)據(jù)的傳輸。

4.顯示屏

顯示屏是充電樁中的一個(gè)重要部分，它可以顯示電動(dòng)汽車的電量、充電時(shí)間、充電電流和電壓等信息。通過顯示屏，駕駛員可以實(shí)時(shí)了解充電狀態(tài)，以便做出合理的充電計(jì)劃。

5.輔助設(shè)備

在充電樁的輔助設(shè)備中，一般包括充電樁的遙控控制器、充電卡讀卡器、防盜報(bào)警系統(tǒng)等部分。這些設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)遙控充電樁的啟動(dòng)和停止，支持充值卡的使用和管理，以及提供安全保護(hù)措施。