隨著電力電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,帶來(lái)了很大的便利,但同時(shí)也帶來(lái)了不容忽視的電磁干擾(EMI)問(wèn)題,這就要求必須對(duì)EMI特性進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,這對(duì)提高電力電子裝置的電磁兼容性(EMC)具有重要意義。近幾年,在整個(gè)電磁兼容測(cè)
0 引言 PCB是英文(Printed Circuit Board)印制線路板的簡(jiǎn)稱。通常把在絕緣材料上,按預(yù)定設(shè)計(jì),制成印制線路、印制元件或兩者組合而成的導(dǎo)電圖形稱為印制電路。而在絕緣基材上提供元器件之間電氣連接的導(dǎo)電圖形
MIL-STD-1553B是一種應(yīng)用廣泛的航空總線協(xié)議,針對(duì)總線協(xié)議控制器基本依賴于進(jìn)口專用器件現(xiàn)狀,提出了以Xilinx公司Virtex-II Pro FPGA為核心實(shí)現(xiàn)航空總線協(xié)議接口的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。采用SoPC技術(shù),將PowerPC 405硬核處理器與總線接口邏輯集成在一片F(xiàn)PGA上,從而使系統(tǒng)集成度高、擴(kuò)展性強(qiáng)。通過(guò)測(cè)試表明,系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠.滿足1553B總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
提出了一種寬頻段接收機(jī)的設(shè)計(jì)方案,分析了混頻方案的合理性并進(jìn)行了驗(yàn)證,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真。系統(tǒng)性能仿真顯示了該設(shè)計(jì)方案有良好的中頻增益及大于90 dBc的鏡像抑制特性。
0 引言 隨著寬帶無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,802.11a標(biāo)準(zhǔn)的5 GHz無(wú)線射頻頻段以其數(shù)據(jù)傳輸速率快、信號(hào)質(zhì)量好、干擾小等優(yōu)點(diǎn)得到了越來(lái)越廣泛的推廣;隨著CMOS工藝的進(jìn)步.使其生產(chǎn)出的高集成度、
全功能解決方案將高速控制器和高性能MOSFET技術(shù)融合在一起,在高密度強(qiáng)化散熱的LGA封裝中實(shí)現(xiàn)了極低的損耗。這些解決方案與傳統(tǒng)的主動(dòng)ORing技術(shù)相比節(jié)省了50%的空間。
數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),是從大量、無(wú)序、靜態(tài)的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的規(guī)律和模式的過(guò)程。在分析了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,討論了客戶管理的特殊性,并就算法選擇、模型構(gòu)建、工具的應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),給出了在客戶管理中應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的實(shí)用方案,最后進(jìn)行了簡(jiǎn)要的效果評(píng)價(jià)與分析,對(duì)于同類應(yīng)用具有參考價(jià)值。
提出一種高分辨率高、刷新率圖像采集及顯示系統(tǒng)。采集系統(tǒng)選用高采樣率低功耗的A/D轉(zhuǎn)換器,把以VGA接口方式給出的圖像信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),系統(tǒng)采用FPGA控制電路,通過(guò)USB傳輸模塊把圖像數(shù)據(jù)傳送到PC機(jī)顯示。該系統(tǒng)設(shè)備已成功應(yīng)用于VGA圖像采集與顯示實(shí)驗(yàn),可支持多達(dá)3路8 bit位寬,最高采樣率達(dá)110 MHz的數(shù)據(jù)通道或1路VGA圖像信號(hào)。實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)采樣精度高,性能穩(wěn)定可靠,具有通用性和實(shí)時(shí)性。
醫(yī)療假手設(shè)計(jì)成本昂貴。如何為產(chǎn)品選擇最經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題解決辦法是擺在設(shè)計(jì)人員面前的一道難題。MC9S08QE是一款經(jīng)濟(jì)高效的通用低功耗MCU,它封裝小巧,特性豐富,為解決方案提供了極好的投資保護(hù),因此非常適合于肌電
基于ADV212的視頻監(jiān)控記錄系統(tǒng)采用FPGA作為系統(tǒng)的主控器件。介紹了通過(guò)主機(jī)接口HDATA總線對(duì)視頻編碼器ADV212的初始化。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)在汽車、火車、輪船等交通工具的實(shí)際應(yīng)用中可完成CMOS攝像頭輸出的圖像信號(hào)的采集、壓縮和海量存儲(chǔ)。
在基地式CAN總線電動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)中選用AT89C51為控制核心,該系統(tǒng)主要由信號(hào)采集模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、CAN通信模塊、電源模塊及鍵盤(pán)顯示等部分構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的PID控制及數(shù)字通信功能。采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)作為通信平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,CAN總線電動(dòng)執(zhí)行器控制精度高,而且操作控制方便,便于數(shù)字控制系統(tǒng)的集成。
本文討論一種將單端信號(hào)(通常來(lái)自經(jīng)過(guò)緩沖的解調(diào)電路)轉(zhuǎn)換成差分信號(hào)(以便饋入高中頻ADC)的電路。這些電路使用一個(gè)寬帶變壓器、匹配電阻及濾波電容來(lái)完成此任務(wù)。還討論了變壓器的最優(yōu)匹配方法,以便保持高速ADC
在當(dāng)今越來(lái)越追求享受的時(shí)代,汽車駕駛者對(duì)汽車音響的要求也越來(lái)越高。世界汽車的潮流領(lǐng)導(dǎo)者寶馬、奔馳在汽車娛樂(lè)系統(tǒng)方面最近向OEM廠家又提出了新的要求,那就是在汽車啟動(dòng)/停止時(shí),汽車的音頻輸出仍然能正
TLC1549是美國(guó)德州儀器公司生產(chǎn)的10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器。它采用CMOS工藝,具有內(nèi)在的采樣和保持,采用差分基準(zhǔn)電壓高阻輸入,抗干擾,可按比例量程校準(zhǔn)轉(zhuǎn)換范圍,總不可調(diào)整誤差達(dá)到±1LSB Max(4.8mV)等特點(diǎn)。
本文介紹了基于PIC單片機(jī)、RF技術(shù)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的機(jī)械數(shù)碼一體化防盜鎖的設(shè)計(jì)。機(jī)械數(shù)碼一體化防盜鎖在傳統(tǒng)鎖具的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)受控的彈子,只能通過(guò)設(shè)置過(guò)的合法鑰匙開(kāi)啟,并且增加了防盜報(bào)警功能。