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[導(dǎo)讀]隨著汽車數(shù)量的不斷增長,汽車事故的數(shù)量也在不斷攀升。而要想降低交通事故發(fā)生的數(shù)量,為車輛配備更多的先進(jìn)技術(shù)是為之有效的解決辦法之一。日前,Mobileye公司后市場部門

隨著汽車數(shù)量的不斷增長,汽車事故的數(shù)量也在不斷攀升。而要想降低交通事故發(fā)生的數(shù)量,為車輛配備更多的先進(jìn)技術(shù)是為之有效的解決辦法之一。日前,Mobileye公司后市場部門成功推出了一款車輛碰撞解決方案從而大幅提升了車輛的行車安全。Mobileye唯一指定的經(jīng)銷商Pro Ice Holdings Sdn Bhd表示,Mobileye提出的碰撞解決方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了特斯拉和奧迪等廠商的車型中。

Mobileye碰撞解決方案主要由一個Eye Watch顯示屏和一個攝像頭兩部分組成。其中,Eye Watch顯示屏可以放置在任意位置,而攝像頭就必須放置在前擋風(fēng)玻璃上。Pro Ice還表示Mobileye碰撞解決方案采用的攝像頭并不是一顆尋常的攝像頭,其內(nèi)置了一個處理芯片,通過該芯片就可以對行人、轎車、貨車以及道路標(biāo)識進(jìn)行實時的識別從而進(jìn)行精確的分析。在Mobileye碰撞解決方案檢測到車輛突然偏離車道、轉(zhuǎn)向時未采用轉(zhuǎn)向燈以及距離其他車輛過近等一系列偏離預(yù)定行駛方案時就會發(fā)出警報聲同時還是顯示紅色警示信號。用戶可以根據(jù)自身需要通過Eye Watch顯示屏或安卓、IOS應(yīng)用對車輛行駛的理想車距和速度限制進(jìn)行設(shè)定。

 

Mobileye公司國際銷售經(jīng)理David Oberman表示,只有在駕駛員駕駛狀況與預(yù)先設(shè)定的駕駛方案相違背時,其碰撞解決方案才會真正介入到車輛駕駛中。Pro Ice首席執(zhí)行官Datuk Seri Roger Tan對此表示:“對于駕駛車輛而言,有一個系統(tǒng)可以在事故發(fā)生前及時提醒總歸是有幫助的。”該系統(tǒng)對于那些長距離行駛的車隊來說同樣可以發(fā)揮至關(guān)重要的作用。該Mobileye碰撞解決方案建議零售價為6500元,其中包含系統(tǒng)的安裝費用。

此外, Mobileye公司近日還宣布其碰撞解決方案將作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用到電動巴士制造廠商Proterra的電動巴士上。其中具體的計劃是在Proterra的2016款車型中首發(fā)應(yīng)用。

 

根據(jù)美國國家公路運輸安全局的統(tǒng)計,超過93%的交通事故是由人為失誤引起的。而以上Mobileye碰撞解決方案就可以在車輛發(fā)生交通事故之前提前對注意力不集中的駕駛員發(fā)出警告從而贏取反應(yīng)時間最終避免事故的發(fā)生或降低事故的危害程度。

作為Proterra公司標(biāo)準(zhǔn)配置的Mobileye碰撞解決方案在車輛儀表盤內(nèi)配備有一個液晶顯示屏,其不僅可以清晰地顯示相關(guān)信息同時還可以與儀表盤保持高度的集成。與此同時,配備有以上碰撞解決方案的Proterra電動巴士的方向盤還集成有觸覺反饋裝置。除了具有車輛前部碰撞預(yù)警功能外,其還可以對行人、騎行者進(jìn)行區(qū)分檢測。其中,由于在城市交通中行人和騎行者占有相當(dāng)?shù)谋壤栽撓到y(tǒng)可以對其進(jìn)行區(qū)分檢測就是該系統(tǒng)的一大優(yōu)勢。此外,該系統(tǒng)還具有前方車輛防追尾、車道偏離以及速度限制等功能。

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