汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)帶來(lái)新的想法與創(chuàng)意

2019年5月21日，“芯創(chuàng)杯——首屆高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽”啟動(dòng)儀式在北京盛大舉行，本次大賽由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AEIA)主辦，國(guó)內(nèi)高校協(xié)辦，中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦。大賽時(shí)間為2019年5月到2019年11月，面向全國(guó)高校的本、碩、博在校學(xué)生征集作品。

在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車早已不僅僅是代步工具這么簡(jiǎn)單，科技使汽車越來(lái)越智能化，也帶給我們更豐富的車內(nèi)體驗(yàn)。各種車載控制系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)變得越來(lái)越重要，并在很大程度上決定了汽車電子智能化技術(shù)水平。人機(jī)交互系統(tǒng)是用戶使用車輛和獲取服務(wù)最主要的方式，直接影響智能汽車的使用體驗(yàn)。本次大賽提出“產(chǎn)學(xué)研用”，期待從高校里能找到并培養(yǎng)出更多的創(chuàng)新型人才，為未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)帶來(lái)新的想法與創(chuàng)意，為智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新鮮血液。

李洪艷副秘書(shū)長(zhǎng)在致辭中表示，富有創(chuàng)造力的技術(shù)人才是推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素，也有助于建設(shè)更加健康的汽車電子產(chǎn)業(yè)。汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦這次“芯創(chuàng)杯”大賽，希望能為中國(guó)智能時(shí)代汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培育和挖掘出更多的創(chuàng)新型人才，為汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)夯實(shí)人才基礎(chǔ)，加速知識(shí)和技能向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，助力構(gòu)筑我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟實(shí)力。

賽普拉斯半導(dǎo)體公司作為本次大賽的承辦方之一，對(duì)本次大賽寄予了極大的期待，賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury在啟動(dòng)儀式上引用了他的導(dǎo)師舉過(guò)的一個(gè)例子：一屋子的成年人都未必能提出一個(gè)好點(diǎn)子，但是一屋子的孩子能提出不止20個(gè)好主意。確實(shí)，中國(guó)智能時(shí)代汽車電子產(chǎn)業(yè)需要新點(diǎn)子、新創(chuàng)意，需要更多的年輕人加入其中。賽普拉斯一直積極踐行‘為中國(guó)制造，助中國(guó)創(chuàng)新’的承諾，長(zhǎng)期支持中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)于本次大賽，Hassane El-Khoury表示：“賽普拉斯非常榮幸能夠承辦首屆高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽，為增進(jìn)產(chǎn)業(yè)界和教育界的協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)人機(jī)交互技術(shù)進(jìn)步以及汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury

北京航空航天大學(xué)新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)胡勇教授、斑馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司戰(zhàn)略官季棟輝、北京汽車股份有限公司汽車研究院人機(jī)交互科科長(zhǎng)張文鏑、奇點(diǎn)汽車產(chǎn)品部部長(zhǎng)秦國(guó)梁等國(guó)內(nèi)外知名專家和業(yè)界菁英均出席了本次發(fā)布會(huì)并發(fā)表了精彩演講。

隨后的多方對(duì)話環(huán)節(jié)中，幾位嘉賓就人機(jī)交互未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、智能駕駛艙未來(lái)發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及校企人才培養(yǎng)等問(wèn)題進(jìn)行了深入的溝通交流。各位嘉賓均認(rèn)為中國(guó)消費(fèi)者與車商對(duì)車內(nèi)更為重視，也更愿意接受人機(jī)交互技術(shù)，這也證明中國(guó)在發(fā)展人機(jī)交互技術(shù)上更具優(yōu)勢(shì)。但是在人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中也存在一些難點(diǎn)，比如多媒體等娛樂(lè)設(shè)備為駕駛員帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)，但是如何平衡通信、產(chǎn)品化設(shè)計(jì)與駕駛安全之間的平衡問(wèn)題?以及企業(yè)如何去打造適合自己的產(chǎn)品?這些問(wèn)題仍需要不斷地去探究。

所以加強(qiáng)人機(jī)交互領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)是至關(guān)重要的，在這一方面，嘉賓一致認(rèn)為本次“芯創(chuàng)杯”首屆高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽起到了溝通橋梁和展示平臺(tái)的作用，真正做到了“產(chǎn)學(xué)研用”，有利于為汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型奠定人才基礎(chǔ)。

大賽概要

本屆大賽面向全國(guó)高校的本、碩、博在校學(xué)生征集作品，鼓勵(lì)汽車、電子、自動(dòng)化、工業(yè)設(shè)計(jì)等院系學(xué)生參賽，也期待跨專業(yè)、跨學(xué)科組隊(duì)參賽。

●大賽時(shí)間：2019年5月到2019年11月

●所有參賽作品均可通過(guò)大賽的官方網(wǎng)站提交，作品的形式可以是設(shè)計(jì)圖或創(chuàng)意動(dòng)畫(huà)，需配以相關(guān)的說(shuō)明文字等。

●大賽評(píng)審委員會(huì)由來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)、高校以及領(lǐng)軍企業(yè)的資深專家及菁英組成。

●總決賽將在11月召開(kāi)的“2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，最終評(píng)選出金、銀、銅共計(jì)十項(xiàng)獲獎(jiǎng)作品，頒發(fā)獎(jiǎng)金、獲獎(jiǎng)證書(shū)和獎(jiǎng)杯。

●所有獲獎(jiǎng)?wù)呋驁F(tuán)隊(duì)將獲得在知名汽車電子企業(yè)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，以及參與設(shè)計(jì)作品進(jìn)行實(shí)際改裝的過(guò)程。同時(shí)，金獎(jiǎng)獲得者或團(tuán)隊(duì)也將獲得赴國(guó)外參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

值得一提的是，賽普拉斯為大賽準(zhǔn)備了一輛1979年制造的紅旗CA770轎車作為設(shè)計(jì)和改裝的參考車型。紅旗是中國(guó)汽車工業(yè)的先驅(qū)以及自主創(chuàng)新的典范，彰顯著中國(guó)制造的新高度。也希望本次參賽的學(xué)生們能夠充分發(fā)揮創(chuàng)造能力與創(chuàng)新潛力，為中國(guó)制造錦上添花。