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[導(dǎo)讀]胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。如今很多車上已經(jīng)安裝了胎壓監(jiān)測,可以動態(tài)監(jiān)測輪胎的胎壓,提升駕駛的安全性,由于汽車在高速行駛時發(fā)生輪胎故障是極其危險的,死亡率很高,所以美國早已把胎壓監(jiān)測列為出廠必須配備的安全配置,如果汽車沒有安裝胎壓監(jiān)測是禁止銷售的。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。如今很多車上已經(jīng)安裝了胎壓監(jiān)測,可以動態(tài)監(jiān)測輪胎的胎壓,提升駕駛的安全性,由于汽車在高速行駛時發(fā)生輪胎故障是極其危險的,死亡率很高,所以美國早已把胎壓監(jiān)測列為出廠必須配備的安全配置,如果汽車沒有安裝胎壓監(jiān)測是禁止銷售的。

下面我們看一下大眾邁騰的配置表。

看一下在大眾邁騰胎壓監(jiān)測功能這一欄中,是標(biāo)配了胎壓報(bào)警功能的,很多新手朋友買車時,不懂車,可能覺得胎壓報(bào)警就能顯示每個輪胎的溫度和氣壓,我們再看一下尊貴型是可以選裝胎壓顯示功能的!這時有人就傻眼了,胎壓報(bào)警和胎壓顯示有區(qū)別嗎?

下面讓我們來看一下網(wǎng)友們的吐槽:

胎壓顯示的安全性還是大于胎壓監(jiān)測的,至于為什么有些車型使用胎壓報(bào)警來代替胎壓顯示,估計(jì)是為了成本吧,畢竟胎壓顯示的成本也就是幾百塊而已。如果您的車上沒有這個功能,建議后期自己安裝一個。

小曾這輛車是國產(chǎn)哈弗H2全系標(biāo)配了胎壓顯示功能,在汽車輪胎中內(nèi)置了胎壓監(jiān)測的硬件,并匹配后顯示在中控屏中,可以直接顯示汽車輪胎的當(dāng)前溫度和胎壓,小曾這款車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3;當(dāng)輪胎壓力小于1.9或大于2.8時,都是報(bào)警;并標(biāo)記為紅色,車主看到后可以給輪胎充氣或放氣,這對行車安全是非常有必要的。跑高速時汽車輪胎胎壓低,爆胎的幾率會很大。

那什么是胎壓報(bào)警功能呢? 胎壓報(bào)警沒有在輪胎上安裝胎壓監(jiān)測裝置,只是利用ABS的輪速傳感器,間接的得到胎壓報(bào)警功能,它是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?在正常的胎壓情況下,四條輪胎的轉(zhuǎn)速基本是一樣的,差別比較小;當(dāng)輪速傳感器檢測到某一條輪胎轉(zhuǎn)動的速度過快或者過慢了,就說明此輪胎出現(xiàn)了問題,胎壓報(bào)警功能就啟動,提醒車主。實(shí)現(xiàn)這個功能還是很簡單的,并不需要額外的硬件,只需要軟件設(shè)置即可,基本沒有成本。

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