國(guó)六政策的實(shí)施影響了汽車銷售？

自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場(chǎng)集中度均有顯著進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)，國(guó)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國(guó)汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機(jī)遇，又面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)一些深層次的矛盾和問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。國(guó)六政策實(shí)施后，汽車為啥賣不動(dòng)?4S銷售：人都精了，不好騙了!

現(xiàn)在汽車這個(gè)東西不得不說(shuō)真的是有著很大的用處，而且現(xiàn)在汽車價(jià)錢便宜的也并沒(méi)有多貴，即便沒(méi)有全款買車的錢也是可以選擇貸款買車的，像一輛國(guó)產(chǎn)差不多的車，三萬(wàn)塊錢首付就足夠了!現(xiàn)在汽車的價(jià)錢便宜了而且更加的適合家用了，但是為什么現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車成交量卻不如前兩年了，對(duì)此有很多網(wǎng)友表示都是因?yàn)閲?guó)六政策實(shí)施后才變成了這個(gè)樣子，那么為啥汽車賣不動(dòng)了?4S銷售：人都精了，不好騙了!

不得不說(shuō)國(guó)六汽車排放上線了之后國(guó)內(nèi)的汽車銷量可以說(shuō)是能夠看到明顯的下滑，之前一個(gè)月上百萬(wàn)的銷量現(xiàn)在卻只有幾十萬(wàn)輛。對(duì)此原因有網(wǎng)友表示都是因?yàn)閲?guó)六的原因，不過(guò)國(guó)六只是一個(gè)政策，但是為什么會(huì)影響到汽車的銷量呢?對(duì)此就有一位4S店的銷售說(shuō)出了其中的原因，這位銷售表示國(guó)六排放讓很多的車企都不愿意研發(fā)國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槌杀臼且粋€(gè)問(wèn)題。

還有一個(gè)原因就是因?yàn)楝F(xiàn)在大部分的國(guó)六排放新車要么是三缸的，要么就是小排量的四缸機(jī)，對(duì)此并不能受到消費(fèi)者歡迎，很多懂車的人就表示自己寧愿買二手的國(guó)五也不愿意買現(xiàn)在的國(guó)六新車，因?yàn)榕帕渴艿搅撕艽蟮膲赫?。這些原因其實(shí)都是現(xiàn)在的消費(fèi)者都學(xué)會(huì)了理性購(gòu)買，這也就是為什么銷售會(huì)說(shuō)人都精了，不好騙了!

現(xiàn)在國(guó)六排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸的抖，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又沒(méi)勁兒，最關(guān)鍵的是誰(shuí)都保不準(zhǔn)國(guó)六會(huì)存活多長(zhǎng)時(shí)間，畢竟國(guó)五存活時(shí)間都沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，再加上現(xiàn)在用車環(huán)境復(fù)雜而且成本也高，很多人沒(méi)有閑錢買車，而貸款買車又會(huì)讓生活壓力變大?，F(xiàn)在是誰(shuí)都想買車，但是不是誰(shuí)都能夠買車的，如果買了一輛車讓自己的生活壓力變大了，那么寧愿不能買!對(duì)此大家覺(jué)得汽車賣不動(dòng)的原因是什么呢?

而且國(guó)六排放只是一個(gè)過(guò)渡，目前有人曝光用不了多久國(guó)七就會(huì)實(shí)行，對(duì)此雖說(shuō)沒(méi)有事實(shí)依據(jù)但是有很多人也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)受到影響，不敢買車。國(guó)六的出現(xiàn)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量出現(xiàn)了一個(gè)很大的改變，大部分的汽車排量都是小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，想1.3T/1.5T成為了現(xiàn)在主流的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，畢竟排量越大越會(huì)受到國(guó)六政策影響!