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[導(dǎo)讀]比亞迪是一家中國汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念, 2017年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。 2019年12月,比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2019年12月18日,人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單,比亞迪排名第24位。 2020年1月4日,獲得2020《財經(jīng)》長青獎“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎”。

比亞迪是一家中國汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念, 2017年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。 2019年12月,比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2019年12月18日,人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單,比亞迪排名第24位。 2020年1月4日,獲得2020《財經(jīng)》長青獎“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎”。

比亞迪汽車到底有多牛?如果不仔細說明,你可能根本想象不到,現(xiàn)在我們也都知道相關(guān)部門正在大力推廣新能源汽車,像國6環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及乙醇汽油等等,就是一個信號,這就說明了在將來新能源汽車一定會占據(jù)一席之地,大放異彩。而這正是比亞迪汽車所擅長的領(lǐng)域,這些年來一直在研發(fā)新能源技術(shù)。

不得不承認一點,比亞迪汽車掌門人王傳福的確是非常具有戰(zhàn)略眼光,在很多年以前就看中了新能源汽車,果然不出所料,現(xiàn)在我們國家,確實是正在大力推廣新能源汽車,而比亞迪汽車已經(jīng)沉淀了這么多年,推出了很多新能源汽車,比如比亞迪客車等等,不僅在國內(nèi)非常受歡迎,甚至已經(jīng)走出國門走向世界了,確實是很靠譜。

比亞迪新能源汽車的確是非常受歡迎,但是比亞迪還有一項“神操作”,讓人有些不太理解,可以說是備受爭議。那就是“中文按鍵”,把漢文字設(shè)計在各種配置按鍵上,的確是有些與眾不同,畢竟基本上現(xiàn)在都是使用一些英文縮寫,而且大家都已經(jīng)習(xí)慣了,如果換成漢字標(biāo)記,突然之間大家還有可能有些不太適應(yīng)。

而且有一些車主也是親身體驗過,這些英文縮寫配置按鍵看起來是要比中文按鍵省心很多,更加容易辨認,畢竟都已經(jīng)熟悉了,看起來也不是特別凌亂。但是中文按鍵就不一樣了,雖然看起來非常容易理解,但是有一些按鍵名字比較長,占據(jù)空間比較大,感覺反而有些不太協(xié)調(diào),就是因為這一點,不少車主都是特別反感這一種設(shè)計。

有很多國產(chǎn)自主汽車企業(yè),實力也都不錯,像紅旗汽車,就是國產(chǎn)汽車的精神象征,而除了紅旗汽車以外,也有很多實力非常強的國產(chǎn)自主汽車,也能夠代表國產(chǎn)車發(fā)展方向。比如比亞迪汽車,在眾多國產(chǎn)自主汽車品牌當(dāng)中就是一個另類,一直在致力于新技術(shù)研發(fā)。要做純國產(chǎn)汽車,就是要與眾不同,和眾多國產(chǎn)自主汽車企業(yè)相比,這是比亞迪汽車自己的底氣,更加具有國產(chǎn)車情懷。各位車友是更加喜歡現(xiàn)在正在使用的英文縮寫按鍵呢,還是喜歡漢文字按鍵呢?不妨留言探討一下。


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