“瘦身”的通用發(fā)起電動(dòng)車攻勢 將帶來全新平臺(tái)和超10款新車

2020年，電動(dòng)車將是通用汽車的重要業(yè)務(wù)單元。疫情尚未散去，這位110歲的車企老人已經(jīng)發(fā)起一輪猛烈的電動(dòng)車“進(jìn)攻”。

通用汽車中國公司總裁錢惠康3月2日稱，公司本周將在北美舉辦EV Week活動(dòng)上，展示通用汽車第三代電動(dòng)車平臺(tái)及基于該平臺(tái)的一系列車型。“這些車型絕大部分都將引入中國市場?！彼硎尽?

此前，外媒援引知情人士報(bào)道稱，通用汽車將在此次活動(dòng)上對(duì)該公司的純電動(dòng)汽車戰(zhàn)略進(jìn)行全面審視，并展示約12款即將上市的電動(dòng)車。

這一全新電動(dòng)車平臺(tái)是通用汽車在整車構(gòu)造和安全性能方面專門為純電動(dòng)車型定制的平臺(tái)。它具有較高的靈活性，支持生產(chǎn)通用旗下悍馬、凱迪拉克等品牌的電動(dòng)車車型。

“目前我們正在積極開展第三代電動(dòng)車平臺(tái)產(chǎn)品的導(dǎo)入工作?！卞X惠康稱，“凱迪拉克將率先推出該平臺(tái)的首款SUV，別克也會(huì)陸續(xù)推出多款產(chǎn)品?！?/p>

2019年，通用汽車旗下新能源產(chǎn)品銷量較2018年增長了85%，寶駿品牌電動(dòng)車銷量排名全國第五。錢惠康稱，公司今年將進(jìn)一步強(qiáng)化在新能源車型方面的投入。

整體來看，通用汽車去年在華銷量同比下滑15%至309萬輛，中國市場為通用汽車11億美元的營業(yè)收入，同比下降近50%。財(cái)報(bào)顯示，通用汽車2019年實(shí)現(xiàn)凈收入1372億美元，同比下滑6.7%；凈利潤67億美元，同比下降17.4%。

“通用汽車正持續(xù)推進(jìn)面向未來的轉(zhuǎn)型，聚焦可持續(xù)性，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)健的業(yè)務(wù)發(fā)展。我們相信電氣化與自動(dòng)化戰(zhàn)略不僅能改善環(huán)境，也將為股東創(chuàng)造更多價(jià)值?！蓖ㄓ闷嚩麻L兼CEO瑪麗·巴拉在2019年財(cái)報(bào)發(fā)布后表態(tài)。

目前，通用汽車正在加速推進(jìn)全球業(yè)務(wù)調(diào)整戰(zhàn)略?！巴顺鼋?jīng)營不佳的市場，將優(yōu)勢資源集中在美國和中國等重點(diǎn)市場”，錢惠康表示，通用汽車從精簡平臺(tái)入手，進(jìn)行精益的產(chǎn)品規(guī)劃，通過規(guī)模效益提升成本效率，“預(yù)計(jì)在這個(gè)十年伊始，基于五種平臺(tái)打造的車型將占通用汽車全球銷量的75%”。