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[導讀]3月25日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉目前的處境不太樂觀,承擔Model 3等多款電動汽車組裝的弗里蒙特工廠,在3月23日結(jié)束之后就已經(jīng)停工,暫停生產(chǎn)電動汽車,恢復日期尚不確定。 弗里蒙

3月25日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉目前的處境不太樂觀,承擔Model 3等多款電動汽車組裝的弗里蒙特工廠,在3月23日結(jié)束之后就已經(jīng)停工,暫停生產(chǎn)電動汽車,恢復日期尚不確定。

弗里蒙特工廠是特斯拉旗下目前主要的電動汽車工廠,承擔Model S、Model X、Model 3和Model Y四款電動汽車的組裝,是特斯拉現(xiàn)在產(chǎn)量最大的工廠,其停止生產(chǎn)電動汽車,如果長期持續(xù)對特斯拉就將造成巨大的影響,首先影響的是電動汽車的產(chǎn)量和交付量,進而波及營收等財務(wù)指標。

分析師目前也已在關(guān)注弗里蒙特工廠對特斯拉的影響,已有多位分析師下調(diào)了目標價,花旗分析師伊泰·米凱利(Itay Michaeli)就是其中之一。

米凱利現(xiàn)在預計特斯拉今年交付約43.4萬輛電動汽車,低于花期此前預計的51.7萬輛,也低于特斯拉此前預計的50萬輛,將特斯拉股票的目標價由312美元下調(diào)到了246美元。

米凱利表示,最新的銷售預期反映特斯拉弗里蒙特工廠將有一次重大的中斷,預計在第三季度開始逐步恢復,第四季度完全恢復。

在財務(wù)方面,米凱利預計特斯拉將發(fā)布調(diào)整后有虧損的第一季度和第二季度財報,第三季度恢復到略高于盈虧平衡的水平,在第四季度則會恢復盈利。

流動性方面,米凱利表示特斯拉最近籌集的23億美元資金,為二季度特斯拉可能出現(xiàn)的運營虧損和營運資本流失提供了重要的緩沖資金。

米凱利預計二季度末,特斯拉的現(xiàn)金將降至53億美元,這也就意味著特斯拉有足夠的緩沖資金來應(yīng)對二季度可能出現(xiàn)的困難,但若再出現(xiàn)兩個季度類似的情況,應(yīng)對緩沖的能力就相對有限。

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