“5G時代，無源室分技術(shù)同樣適用于絕大部分容量需求不高的樓宇以及高鐵、地鐵隧道場景。無源室分已得到廣泛應(yīng)用，更具成本優(yōu)勢，仍將是絕大部分普通場景性價比最優(yōu)的5G室內(nèi)覆蓋方案?！敝袊F塔技術(shù)部總監(jiān)鄒勇在由通信世界全媒體舉辦的“‘新基建’來襲，如何開啟5G室分新紀元？”沙龍上表示。
無源室分更具成本優(yōu)勢
“室內(nèi)是5G的主要應(yīng)用場景，室內(nèi)場景應(yīng)用占比也越來越高，據(jù)統(tǒng)計，4G時代，約70%的業(yè)務(wù)是發(fā)生在室內(nèi)場景的，而業(yè)界預(yù)測，5G將有超過85%的業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi)場景。所以室內(nèi)場景愈發(fā)重要?！编u勇表示，與此同時，5G室內(nèi)應(yīng)用也更加多樣化，對網(wǎng)絡(luò)也提出了更高的要求。比如以AR/VR、8K高清、智能制造、無線醫(yī)療等為代表應(yīng)用場景的誕生，不僅豐富了室內(nèi)應(yīng)用場景，也對網(wǎng)絡(luò)帶寬、時延等方面提出了更高的要求。所以未來完善5G室內(nèi)覆蓋就顯得至關(guān)重要。
眾所周知，相比4G，5G頻段更高。頻段越高，傳輸損耗和穿透損耗就越大，所以5G難以通過室外覆蓋室內(nèi)，重要室內(nèi)場景都有5G室分建設(shè)需求。目前，5G室內(nèi)場景的覆蓋主要采用無源室分和有源微站兩種技術(shù)。
在2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)中90%以上的室內(nèi)覆蓋都采用無源室分技術(shù)，其建設(shè)成本和后期運營維護成本都很低。成本已成為企業(yè)的重要考量因素之一。所以，在鄒勇看來，“無源室分仍將是絕大部分普通場景性價比最優(yōu)的5G室內(nèi)覆蓋方案。5G時代，無源室分技術(shù)同樣適用于絕大部分容量需求不高的樓宇以及高鐵、地鐵隧道場景。5G有源微站雖然能夠支持4T4R通道，但是設(shè)備成本高，后期使用的電費成本也不容忽視。所以5G有源微站技術(shù)比較適合地標性建筑，比如高鐵站、地鐵站廳、機場、體育場館等?！?/p>
5G室分建設(shè)面臨三大挑戰(zhàn)
三大運營商均已開展5G室分建設(shè)，同時也面臨三大挑戰(zhàn)。
一是建設(shè)規(guī)模大。三家運營商的存量室分已經(jīng)超過了100萬套，未來都有升級5G的需求，還有新建設(shè)的大型樓宇、地鐵、高鐵等場景也都有5G建設(shè)需求。
二是建設(shè)成本高。存量的室分完全不支持3.5GHz頻段，只有一部分支持2.6GHz頻段，無論改造還是新建的成本都很高，5G室分投資相比4G會大幅提升，運營商所面臨的壓力都非常大。
三是落地實施難。5G室分更多是在已覆蓋的2G/3G/4G存量場景改建，如果運營商選擇分別建設(shè)，那么合適的天線安裝位置、機房和走線空間都將面臨不足，同時帶來入場成本高、入場難、實施困難等問題。因此，5G室分更需要進一步加大共享。
中國鐵塔專業(yè)化的室分共享能力最大化節(jié)省建設(shè)成本
中國鐵塔具有專業(yè)化的室分共享能力，其主營業(yè)務(wù)之一就是室分，中國鐵塔技術(shù)團隊引領(lǐng)行業(yè)研發(fā)了5G POI、5G新型漏纜、增強型室分連接器等一系列創(chuàng)新無源室分產(chǎn)品，支持三家運營商2G/3G/4G/5G全系統(tǒng)、全頻段、低成本共享，已成功應(yīng)用于樓宇與隧道、新建與改造室內(nèi)覆蓋項目。
截至2019年底，中國鐵塔已經(jīng)承建樓宇類室分覆蓋面積累計約25.7億平方米、地鐵總覆蓋里程累計約3370公、高鐵隧道總覆蓋里程累計約5318公里，成為地鐵和高鐵室分建設(shè)的主力軍。
“中國鐵塔在室分建設(shè)上積累了能力和經(jīng)驗，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，不斷深化低成本的建設(shè)優(yōu)勢和統(tǒng)籌實施優(yōu)勢，通過統(tǒng)籌共享建設(shè)不僅可以減少對場地的占用和改造，而且更容易被業(yè)主認可，還可以提高建設(shè)效率，有效降低場租成本?！编u勇表示。據(jù)了解，中國鐵塔的低成本的5G無源室分共享方案最大化的節(jié)省了建設(shè)成本——不含信源平均造價只有5~7元/平方米。目前，中國鐵塔已經(jīng)在24個城市聯(lián)合運營商推動了34個5G室分試點項目，充分驗證了5G無源室分技術(shù)的可行性和綜合成本的經(jīng)濟性。
此外，在本次沙龍上，鄒勇同與會嘉賓介紹了中國鐵塔在5G無源室分共享方案所推出的創(chuàng)新產(chǎn)品。一是5G POI實現(xiàn)室分全頻段共享。支持800-3700MHz頻率，支持三家運營商2/3/4/5G全系統(tǒng)、全頻段接入，并可靈活支持電信聯(lián)通共享建設(shè)、獨立建設(shè)；還有透傳型5G POI應(yīng)用于隧道場景，利用基站小區(qū)合并的功能，可減少800MHz、900MHz基站信源50%。
二是5G新型泄漏電纜解決了隧道覆蓋難題。之前地鐵和高鐵隧道普遍采用的漏纜只支持2.6GHz，不支持3.5GHz，隧道場景5G和4G協(xié)同覆蓋是個難題。為了解決這個難題，中國鐵塔創(chuàng)新地提出了“高頻優(yōu)化技術(shù)”和“分段耦合技術(shù)”，著重優(yōu)化了5G高頻段信號性能，讓5G信號覆蓋更遠，實現(xiàn)了5G高頻段與現(xiàn)有4G同等覆蓋距離。
案例1：中國鐵塔在鄭州、石家莊、濟南地鐵隧道開展5G共享覆蓋試驗，覆蓋距離和效果超過預(yù)期。
案例2：中國鐵塔打造成都淺水半島項目。5G無源室分速率達到有源微站的70%左右，成本優(yōu)勢明顯，完全可以滿足普通樓宇場景的覆蓋和容量需求。
“中國鐵塔也在面向有源數(shù)字化推進共享型5G有源微站產(chǎn)品研發(fā)，進一步豐富產(chǎn)品類型，以便更好地滿足高容量場景運營商室分建設(shè)需求，可以更好地為運營商提供服務(wù)?！编u勇最后表示。
下載文檔
