泰克南公司的下單翼輕型飛機(jī)已通過德國的標(biāo)準(zhǔn)合格認(rèn)證
據(jù)意大利泰克南公司網(wǎng)站2020年1月3日刊文,意大利泰克南(tecnam)公司今天宣布,P2002 Sierra MkII下單翼輕型飛機(jī)已通過德國600千克新標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。
歐洲航空安全局(EASA)基本規(guī)則允許最大起飛重量(MTOW)600千克的超輕型(UL)飛機(jī)由各成員國民航局管理。德國是第一個宣布脫離EASA,獨(dú)自采用新規(guī)定,即600公斤L(fēng)TFUL 2018技術(shù)規(guī)則對P2002Sierra MkII輕型飛機(jī)進(jìn)行審定的國家,也是第一個為這類飛機(jī)制定和發(fā)布必要的適航要求的國家,將認(rèn)證過程委托給杜爾夫機(jī)構(gòu)。新認(rèn)證對Sierra MkII飛機(jī)的交付使用非常重要,因為許多歐洲國家都認(rèn)可德國的型號合格證。
泰克南公司P2002 Sierra MkII保留了確立飛機(jī)市場地位的所有功能和飛行品質(zhì)。主要改進(jìn)內(nèi)容包括:采用高級內(nèi)飾的更大客艙;重新設(shè)計的頂篷具有更多的頭部空間,并采用了新的鎖定機(jī)制來降低噪音水平;額外的前后可調(diào)節(jié)座椅;最新的航空電子設(shè)備;多種油漆顏色和內(nèi)飾選項以及為100HP Rotax發(fā)動機(jī)重新設(shè)計的更時尚的整流罩。其他內(nèi)容保持不變。增加的重量余量意味著更高的安全性,因為飛機(jī)可以配備降落傘、更多的航空電子設(shè)備和更多的燃料。
MkII采用最先進(jìn)的技術(shù),客戶可以從廣泛的選項中進(jìn)行選擇,首先是視覺飛行所需的基本模擬儀器,帶有Garmin GPS的六組模擬設(shè)備,配備兩個10.6英寸(26.924cm)屏幕的佳明G3X座艙及其觸敏套件。
最大的選擇范圍是用于內(nèi)部和外部風(fēng)格,每種風(fēng)格包有四個選項:標(biāo)準(zhǔn),高級和功率,對于外觀,油漆方案范圍包括新的金屬色,可以與座椅,座艙側(cè)面和儀表板覆蓋物相匹配。客戶可以自由選擇適合其想象力和品味的任何東西。
在非歐洲國家/地區(qū),P2002 SIERRA MkII可在超輕型,美國輕型運(yùn)動飛機(jī)和實驗類別中使用,而認(rèn)證版P2002JF可作為歐洲CS-VLA和CS23 IFR使用。