凱迪拉克CT6設(shè)計師操刀!BEIJING全新SUV發(fā)布:軸距超漢蘭達(dá)
早在去年,BEIJING品牌亮相了首款概念車“ILLUMINATE 耀”,其量產(chǎn)版車型就是BEIJING-X7。該車由凱迪拉克CT6設(shè)計師“操刀”打造而來,外觀及內(nèi)飾設(shè)計都很是驚艷。并且,BEIJING-X7的軸距也超越了中型SUV王者車型—;—;豐田漢蘭達(dá)。
日前,BEIJING-X7的官圖也已對外發(fā)布,將推出燃油版和PHEV插電混動兩款動力配置車型。
從新車官圖來看,車輛外觀采用了全新設(shè)計語言,扁平式大燈與發(fā)光貫穿式格柵,極具科幻感。車尾部分,新車使用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,整體很是時尚潮流。
而操刀該車的設(shè)計師也大有來頭,該車由美籍華人FRANK WU設(shè)計,其曾在通用凱迪拉克工作有7年時間,是美國凱迪拉克設(shè)計中心的首席設(shè)計師,期間還參與了全新CT6的設(shè)計工作。
內(nèi)飾部分,新車搭載了雙聯(lián)大屏設(shè)計,車內(nèi)極具科技感。中控臺也使用了斷層式設(shè)計,層次感更加豐富。同時,車內(nèi)的空調(diào)控制及顯示面板也采用了觸屏操作。
配置上,BEIJING-X7還搭載了車載智能機(jī)器人,可以實(shí)現(xiàn)主動對話式語音交互。另外,新車可通過人臉識別,自動調(diào)整零重力座椅、全息觸控方向盤,主動監(jiān)測疲勞駕駛,以及baby模式、老人模式、吸煙模式等,照顧車內(nèi)各成員的狀況。
新車定位于中型SUV,其長寬高分別為4710/1892/1715mm,與奇瑞瑞虎8、長安CS75PLUS等車型相比,尺寸占優(yōu)。并且該車的軸距達(dá)到了2800mm,也超過了中型SUV標(biāo)桿車型—;—;豐田漢蘭達(dá)。
動力上,新車推出有1.5T+7DCT、PHEV(X7P)車型,其搭載的全新1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為124kW,峰值扭矩為260N·m,配備7檔雙離合自動變速器。后期,該車還將增加2.0T+8AT以及純電動等車型。
據(jù)悉,BEIJING-X7將于5月20日啟動預(yù)售,并在6月21日正式上市,主打10萬元級SUV市場。