物流搬運(yùn)機(jī)器人解決方案助力物流行業(yè)智能化

（文章來(lái)源：新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體）

林德物料搬運(yùn)1904年創(chuàng)建于德國(guó)，1993年開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，憑借性能卓越的產(chǎn)品，密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及專業(yè)的顧問(wèn)式銷售，在中國(guó)中高端市場(chǎng)占據(jù)舉足輕重的位置。

隨著智能物流市場(chǎng)的發(fā)展，早在幾年前林德就提出了“智能化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，力圖打造更高效的物料搬運(yùn)解決方案。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)二十余年，林德從產(chǎn)品研發(fā)以及業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等方面都在不斷適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。當(dāng)前，面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的智能化發(fā)展浪潮，林德也有著一套清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃。

在AGV領(lǐng)域，林德的業(yè)務(wù)主要包括兩個(gè)方向，一是為AGV廠商提供高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化/定制化本體，這種合作方式甚至可以上溯至20年前，目前已有數(shù)十家AGV改裝廠商與林德建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。采用林德基礎(chǔ)車體進(jìn)行自動(dòng)化改裝，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的品質(zhì)路線。

二是直接面向林德終端客戶提供AGV機(jī)器人及伴隨服務(wù)?！拔覀兿Ｍ劳凶陨硐冗M(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)的同行提供先進(jìn)、穩(wěn)定的基礎(chǔ)車身，甚至是特定的自動(dòng)化的改裝，與行業(yè)內(nèi)的同行一起發(fā)展；與此同時(shí)我們?cè)跒榱值碌慕K端客戶提供林德自主的先進(jìn)的自動(dòng)化產(chǎn)品和解決方案?！绷值拢ㄖ袊?guó)）系統(tǒng)解決方案經(jīng)理高忠崟對(duì)新戰(zhàn)略機(jī)器人的記者表示。

2015年開(kāi)始，林德陸續(xù)推出L-MATIC、P-MATIC、T-MATIC及K-MATIC等全系列林德搬運(yùn)機(jī)器人解決方案。高忠崟提到“我們的叉車AGV系列產(chǎn)品能夠解決從收貨入庫(kù)到轉(zhuǎn)運(yùn)上架，線端配送到自動(dòng)化立體存儲(chǔ)等倉(cāng)庫(kù)和工廠內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的物料搬運(yùn)，進(jìn)而打造完整的自動(dòng)化解決方案?！?林德在叉車AGV方面的投入也獲得了優(yōu)質(zhì)客戶的青睞，過(guò)去3年已經(jīng)有超過(guò)100臺(tái)林德機(jī)器人系統(tǒng)部署于醫(yī)藥、電子、日化、物流、汽車等領(lǐng)域的頭部客戶。高忠崟表示：“服務(wù)于全行業(yè)，不管是面向AGV廠商還是終端用戶，林德希望發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，以客戶為中心，切實(shí)的解決客戶的需要?！?/p>

此外，對(duì)于叉車AGV未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，高忠崟認(rèn)為定制化將會(huì)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向，林德也將會(huì)朝著這方面做一些努力，“我們未來(lái)也會(huì)規(guī)劃開(kāi)發(fā)不同的叉車式AGV產(chǎn)品，和配合我們AGV廠商去提供他們所需的定制化的基礎(chǔ)車身等，以滿足各種客戶在自動(dòng)化整體解決方案中的需求?！?/p>

傳統(tǒng)叉車企業(yè)向AGV領(lǐng)域邁進(jìn)在近年來(lái)已經(jīng)開(kāi)始成為一種趨勢(shì)，林德在AGV行業(yè)有著先天的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是從本地化的配合，到全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，還是在對(duì)不同客戶需求的理解，以及客戶化方案的定制，深耕行業(yè)多年的林德都有特別的優(yōu)勢(shì)條件。林德對(duì)未來(lái)行業(yè)發(fā)展也積極參與合作，包括AGV行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定。）

高忠崟也表示：“當(dāng)前AGV行業(yè)的進(jìn)入者很多，除了像我們一樣的傳統(tǒng)叉車企業(yè)，還有本來(lái)的AGV廠商以及系統(tǒng)集成商等，大家都在共同打造AGV行業(yè)的解決方案，包括未來(lái)的一些特殊工況的行業(yè)的解決方案。但同時(shí)他認(rèn)為，掌握核心技術(shù)的企業(yè)會(huì)更具有競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)才能在行業(yè)浪潮中生存下來(lái)?！拔艺J(rèn)為，在整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)力的核心點(diǎn)包括三個(gè)層面，一是生產(chǎn)制造層面，這需要你能夠提供一個(gè)穩(wěn)定并且成熟的產(chǎn)品，面向市場(chǎng)去接受高負(fù)荷的物流作業(yè)；然后是技術(shù)層面的創(chuàng)新，包括傳感器技術(shù)的創(chuàng)新、傳感器底層應(yīng)用的開(kāi)發(fā)等，再就是整個(gè)軟件層面，這三個(gè)層面，我認(rèn)為是未來(lái)AGV行業(yè)發(fā)展中最關(guān)鍵的。”

而未來(lái)，技術(shù)的發(fā)展也將推動(dòng)叉車AGV市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，叉車AGV替代傳統(tǒng)叉車市場(chǎng)前景無(wú)限，以林德為代表的正在進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)叉車廠商們，也將面臨更廣闊的發(fā)展空間。
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