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[導讀]   led路燈燈頭原理   首創(chuàng)散熱器與燈殼一體化設計,LED直接與外殼緊密相接,通過外殼散熱翼與空氣對流散熱,充分保證了LED路燈50000小時的使用壽命。按照每天工作12個小時計算,

  led路燈燈頭原理

  首創(chuàng)散熱器與燈殼一體化設計,LED直接與外殼緊密相接,通過外殼散熱翼與空氣對流散熱,充分保證了LED路燈50000小時的使用壽命。按照每天工作12個小時計算,其壽命也在10年以上,維護費用極低;燈殼采用鋁合金壓鑄成型,可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進行了耐紫外線抗腐蝕處理,整體燈具達到IP65標準;

  采用單體橢圓反射腔配合球狀孤面來設計,針對性地將LED發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi),提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率,更能凸顯LED路燈節(jié)能優(yōu)點。與傳統(tǒng)的鈉燈相比,可節(jié)電60%以上。

  led路燈頭的優(yōu)點

  1、led路燈頭本身的特性--光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。

  2、led路燈頭有獨特的二次光學設計,將led路燈頭的光照射到所需照明的區(qū)域,進一步提高了光照效率,以達到節(jié)能目的。

  3、led路燈頭的光源效率目前已達110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效led路燈頭比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,大功率led路燈頭優(yōu)點實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED)。

  4、led路燈頭的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而led路燈頭顯色指數(shù)達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,led路燈頭的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,(參照英國道理照明標準)。

  5、led路燈頭的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路使用照度要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,led路燈頭在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。

  6、led路燈頭有自動控制節(jié)能裝置,能實現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率,節(jié)省電能。Spark智能led路燈頭可實現(xiàn)電腦調(diào)光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,遠程控制,自動巡檢等人性化功能。

  7、LED是低壓器件,驅(qū)動單顆LED的電壓為安全電壓,系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所(例如:路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。

  8、每個單元LED小片只有很小體積,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環(huán)境。

  9、壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。

  10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

  11、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

  12、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動散熱方式,夏天的散熱保障不足。

  13、質(zhì)量可靠:電路電源全部采用高質(zhì)量元器件,每顆LED都有單獨過流保護,無需擔心損壞。

  14、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。

  15、LED不含有害金屬汞,不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報廢時對環(huán)境造成危害。

  

  led路燈頭的缺點

  1、單個LED功率低。為了獲得大功率,需要多個并聯(lián)使用。

  2、顯色指數(shù)低。

  在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實,這要從光譜分布上來分析,屬于技術問題。

  3、光斑。

  由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成“黃圈”問題。

  4、LED照射均勻度問題

  如果不進行二次光學設計,LED照明產(chǎn)品的照射是比較集中,所以一定要進行二次光學設計,使其光強分布圖呈蝙蝠形。

  5、LED的光衰問題

  6、相比小功率LED,大功率led路燈頭的光衰就會要好很多。

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