早在4月29日,國家發(fā)改委等11個部門聯(lián)合印發(fā)《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》,里面對汽車排放標準做了規(guī)定。
通知提出,輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前,2023年7月1日前實現(xiàn)國六b排放標準的期限保持不變。
今日吉利汽車官方宣布,5月16日,吉利汽車全系車型煥新國六b,排放升級一步到位,提前三年全車系均滿足國家最嚴苛排放標準。
據(jù)了解,國六b排放標準的嚴苛程度堪稱全球第一、史上第一。
國六b的碳氧化合物和非甲烷總烴比國六a階段低50%以上,一氧化碳和氮氧化物比國六a階段低30%以上。因此,國六b才是真國六。
據(jù)悉,吉利汽車率先于其他車企在天津、重慶、上海三大檢測機構完成全覆蓋國六b車型的認證。
對于消費者來說,作為最新和最嚴格的排放標準,國六b車型二手車殘值率更高,交易無異地限制,更加保值;并且未來至少五年沒有出行限制,過戶、年檢沒有后顧之憂。
吉利汽車表示,此次全系切換國六b排放標準,將帶來巨大的環(huán)保價值,以吉利汽車2019年136萬的年銷量計算(如單臺車一年行駛一萬公里),意味著將減少超過4000噸的二氧化碳排放、20噸碳粒子排放,相當于一年種了15萬顆樹。
吉利汽車作為中國第一車企,此舉無疑起到了示范作用,這對環(huán)保是非常有意義的。