經(jīng)歷寒冬和突發(fā)疫情沖擊之后，中國汽車龍頭上汽集團逐漸復(fù)蘇。
4月29日，上汽集團發(fā)布2020年第一季度財報。財報顯示，今年一季度該公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1059.47億元，同比下滑47.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.21億元，同比下滑86.42%。
關(guān)于凈利潤下滑原因，上汽集團稱，一季度受疫情影響，公司產(chǎn)銷量同比下降，營業(yè)收入、營業(yè)成本、稅金及附加、銷售費用、投資收益和所得稅費用同比下降超過 30%；另外，因匯率變動影響，匯兌損失同比增加，財務(wù)費用同比增長466.32%；此外，受資本市場影響，公允價值變動損益同比下降 277.52%。
2020年一季度，上汽集團現(xiàn)金流量凈額同比大增。其中，上汽集團經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增長 90.82%至-16.46億元，去年同期為-179.32億元；投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增長243.06%至72.88億元。
上汽集團方面表示，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額增長主要原因為公司整車企業(yè)現(xiàn)金流優(yōu)化，同時子公司上海汽車集團財務(wù)有限責(zé)任公司受疫情影響，本期發(fā)放的客戶貸款同比減少；投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額增長主要原因為子公司上海汽車集團財務(wù)有限責(zé)任公司一季度調(diào)整了金融資產(chǎn)配置，投資支付的凈現(xiàn)金同比減少。
疫情對國內(nèi)經(jīng)濟和車市的影響尚待進一步觀察，上汽集團預(yù)計年初至下一報告期期末的累計凈利潤與上年同期相比可能發(fā)生較大變動。
上汽集團是目前中國產(chǎn)銷規(guī)模最大、A股市值最高的汽車集團，2019年，上汽集團銷量同比下滑11.5%，是14年來首次出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象，營收與利潤也同步下滑。
據(jù)Wind數(shù)據(jù)，2015-2019年，上汽集團的庫存金額分別為372.43億元、370.40億元、500.42億元、589.43億元和543.99億元。近年來，上汽集團存貨持續(xù)攀升，但2019年庫存金額開始收窄。
隨著車市回暖，上汽集團銷量也同步拉升。今年3月，該集團銷量達(dá)23.1萬輛，同比下滑58.6%，環(huán)比增長389%。其中，上汽乘用車3月份銷量環(huán)比增長近300%，已恢復(fù)至去年同期85%的水平，上汽通用五菱環(huán)比上漲535%，上汽大通環(huán)比上漲240%。
此外，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月的汽車銷量數(shù)據(jù)已有回暖跡象，一至三周的批發(fā)銷量達(dá)到日均3.36萬輛，同比增速下降幅度收窄至5%，相對上月同期下降64%已經(jīng)恢復(fù)顯著。乘聯(lián)會預(yù)計，由于產(chǎn)銷恢復(fù)較快以及國家復(fù)產(chǎn)復(fù)工的強力推動等因素，中國車市將出現(xiàn)V型反轉(zhuǎn)態(tài)勢。
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