木蟻機器人打造移動機器人領(lǐng)域的先行者

超薄、全球領(lǐng)先、自主規(guī)劃路徑……媲美賽車，與頂級賽事同名的托盤搬運機器人——Mooe-F1，除了擁有炫酷的名稱、精致的外表，支持虛擬軌道系統(tǒng)、無限按鈕呼叫、服務(wù)器調(diào)度等的高性價比同樣讓人驚艷。

如果說Mooe-F1有極大的存量市場，藍(lán)海廣闊，那么，其與木蟻通用型倉儲搬運機器人M8、W系列無人搬運底盤、“蟻群”多機調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品及技術(shù)的集合，則可以一探未來智慧工廠的“模樣”。

“要打通智能制造和工業(yè)4.0的發(fā)展線路，就必須把物流搬運環(huán)節(jié)打通。”木蟻機器人CEO錢永強在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，木蟻機器人專注無人叉車，致力于打通智能工廠搬運最后一公里。

在操作間，記者看到了這款高顏值且具備顛覆傳統(tǒng)叉車的Mooe-F1，身姿靈活敏捷，忙碌得像勤快的螞蟻。

據(jù)介紹，其旋轉(zhuǎn)半徑為傳統(tǒng)叉車的1/2，可以讓貨架和工廠的過道更加狹窄，從而節(jié)省大量成本；重量僅為200Kg，相對于傳統(tǒng)的叉車，可以輕松進(jìn)入電梯，實現(xiàn)跨樓層搬運；最誘人的是其價格僅為傳統(tǒng)無人叉車的1/2。

“‘木’是最早機械化的起源，‘蟻’是大自然的搬運工。螞蟻雖小，團結(jié)起來能力驚人?！蹦鞠仚C器人CEO錢永強告訴記者，目前，很多工廠已經(jīng)有90%實現(xiàn)了自動化，唯獨10%還是需要人力的地方就是物料搬運。木蟻機器人的搬運，對于釋放人力，提高效率，為未來工廠規(guī)?；\用提供了可能。

成立于2016年的上海木蟻機器人科技有限公司，是一家自主移動搬運機器人領(lǐng)域的高科技企業(yè)，賦能 3C 制造業(yè)生產(chǎn)自動化，提供全方位標(biāo)準(zhǔn)化柔性物流機器人產(chǎn)品和服務(wù)方案。

木蟻機器人從3C電子制造行業(yè)切入快速擴長，先后完成多輪融資，對外發(fā)布了具有里程碑意義的多款產(chǎn)品：“Mooe-M8行業(yè)通用機器人”、“Mooe-W500貨架搬運機器人”“Mooe-F1托盤搬運機器人”，現(xiàn)已實現(xiàn)了數(shù)千萬的銷售額，擁有多條成熟、可批量化生產(chǎn)的產(chǎn)品線，累計為數(shù)百家的智慧工廠提供無人搬運機器人產(chǎn)品和系統(tǒng)，已建立全球經(jīng)銷商合作網(wǎng)點。

經(jīng)過三年的發(fā)展，木蟻更注重全球化品質(zhì)，同等品質(zhì)更合理的價格，打造移動機器人領(lǐng)域“先行者”。錢永強表示，下一步將廣泛地拓展渠道，與合作伙伴一起共建供應(yīng)鏈，布局標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)方案。

基于自主研發(fā)的SLAM算法和激光雷達(dá)定位導(dǎo)航技術(shù)，木蟻自主移動機器人已經(jīng)實現(xiàn)“物流蟻”機器人從T系列到W系列的升級，其利用雷達(dá)系統(tǒng)來追蹤它在預(yù)置地圖中的位置，清楚每個物品在倉庫中的位置，自動導(dǎo)航到物品的所在位置等待執(zhí)行任務(wù)。

為了整合移動機器人領(lǐng)域的專家和學(xué)者，搭建“產(chǎn)學(xué)研”溝通的橋梁，從而提升整個自主移動搬運機器人行業(yè)的增進(jìn)性，洞悉未來發(fā)展技術(shù)所求，木蟻機器人研究院應(yīng)運而生。

錢永強表示，木蟻機器人研究院未來將會研究并制定關(guān)于木蟻機器人方面的教材和課程體系，同時也為后期全國建立數(shù)百家自主移動搬運機器人人才培養(yǎng)基地做準(zhǔn)備。

據(jù)了解，研究院還下設(shè)機器人研究中心、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟研究中心、社會研究中心、安全研究中心、專利與創(chuàng)新研究中心以及博士后科研工作站。?