近日消息,保時捷Taycan基礎版車型將于6月29日發(fā)布,并且同時會公布中國市場的官方指導售價?;A版車型預計采用后驅行駛,電池容量或許更小,但續(xù)航卻可能更長,并且起售價有望在100萬左右。這是可能時最便宜的保時捷。
熟悉保時捷的車迷們都知道,保時捷的車看尾標就知道動力等級,車名后什么都沒有的,意味著這是一臺最便宜的基礎版車型。
保時捷的研發(fā)負責人Michael Steiner此前在接受媒體采訪時表示:“保時捷Taycan將有一個后輪驅動版本,帶有一個較小的電池,使它在價格上更具性價比,它將吸引居住在天氣條件較好地區(qū),同時不需要全輪驅動的消費群體。預計新車未來12個月內可到貨。”此外,Steiner還特別提到了中國,中國可能是第一個獲得入門級Taycan的國家。
目前Taycan有4S和Turbo兩款車,性能取向的Taycan Turbo不必提了,Taycan 4S起售價144.80萬,配備79.2 kWh電池組和兩個電動機,總輸出功率可達390kW (530PS),在WLTP標準下可行駛405km,可在3.8秒內完成0-96km/h的加速,最高時速為250km/h。
預計Taycan基礎版車型預計采用后驅行駛,電池容量或許更小,但動力削弱后,續(xù)航卻可能更長,并且起售價有望在100萬左右。有興趣的小伙伴可以關注一下,可以入手。