[導(dǎo)讀]近日消息，保時捷Taycan基礎(chǔ)版車型將于6月29日發(fā)布，并且同時會公布中國市場的官方指導(dǎo)售價?；A(chǔ)版車型預(yù)計采用后驅(qū)行駛，電池容量或許更小，但續(xù)航卻可能更長，并且起售價有望在100萬左右。這是可能時最便宜的保時捷。
近日消息，保時捷Taycan基礎(chǔ)版車型將于6月29日發(fā)布，并且同時會公布中國市場的官方指導(dǎo)售價?；A(chǔ)版車型預(yù)計采用后驅(qū)行駛，電池容量或許更小，但續(xù)航卻可能更長，并且起售價有望在100萬左右。這是可能時最便宜的保時捷。
熟悉保時捷的車迷們都知道，保時捷的車看尾標(biāo)就知道動力等級，車名后什么都沒有的，意味著這是一臺最便宜的基礎(chǔ)版車型。
保時捷的研發(fā)負責(zé)人Michael Steiner此前在接受媒體采訪時表示：“保時捷Taycan將有一個后輪驅(qū)動版本，帶有一個較小的電池，使它在價格上更具性價比，它將吸引居住在天氣條件較好地區(qū)，同時不需要全輪驅(qū)動的消費群體。預(yù)計新車未來12個月內(nèi)可到貨?！贝送?，Steiner還特別提到了中國，中國可能是第一個獲得入門級Taycan的國家。
目前Taycan有4S和Turbo兩款車，性能取向的Taycan Turbo不必提了，Taycan 4S起售價144.80萬，配備79.2 kWh電池組和兩個電動機，總輸出功率可達390kW (530PS)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可行駛405km，可在3.8秒內(nèi)完成0-96km/h的加速，最高時速為250km/h。
預(yù)計Taycan基礎(chǔ)版車型預(yù)計采用后驅(qū)行駛，電池容量或許更小，但動力削弱后，續(xù)航卻可能更長，并且起售價有望在100萬左右。有興趣的小伙伴可以關(guān)注一下，可以入手。
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