大眾尾氣排放門之后又深陷電池致癌門

　　大眾尾氣“排放門”還未完全平息，大眾汽車又深陷“致癌門”，或召回12.4萬(wàn)輛新能源汽車。

　　據(jù)法新社報(bào)道，大眾集團(tuán)日前表示，公司可能會(huì)被迫召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，原因是在其電動(dòng)車所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了致癌金屬——鎘。

　　鎘材料由于熔點(diǎn)高，在常溫下性能比較穩(wěn)定，曾廣泛用于各種電池的制造上，但在汽車零部件領(lǐng)域，鎘材料的應(yīng)用仍然是不被允許的。

　　在大眾汽車集團(tuán)迅速組織內(nèi)部與外部專家進(jìn)行專業(yè)評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，其電動(dòng)車所搭載的電池的充電器中存在鎘金屬，平均每個(gè)充電器中含有0.008克。

　　一家尚未獲其身份的供應(yīng)商卻在2013-2018年6月交付了一批裝有鎘的電池充電器，這些充電器已經(jīng)安裝在大眾、奧迪和保時(shí)捷品牌的一些電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車上。大眾汽車集團(tuán)的一位發(fā)言人對(duì)外透露，供應(yīng)商并沒(méi)有告知其電池中包含的危險(xiǎn)化學(xué)品的具體含量。外界猜測(cè)該供應(yīng)商或?yàn)?u>三星SDI。

　　大眾方面表示，“涉及被召回的車輛目前并不會(huì)給人帶來(lái)傷害，因?yàn)檫@個(gè)零部件處于充電器內(nèi)部的一個(gè)固定的硬殼體中，周圍環(huán)境較為穩(wěn)定且密封，鎘并不與周圍環(huán)境發(fā)生直接接觸。”

　　報(bào)道稱，大眾立即采取行動(dòng)，停止生產(chǎn)和交付相關(guān)車輛，并通知德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局。德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局將對(duì)此次召回進(jìn)行說(shuō)明。

　　大眾汽車正在等待判決是否召回12.4萬(wàn)輛受影響車輛，不過(guò)無(wú)鎘充電器的生產(chǎn)已經(jīng)更換其他供應(yīng)商。