歐洲5G巨頭愛(ài)立信彎道超車(chē)，斬獲97個(gè)5G訂單反超華為

眾所周知，華為5G一直在世界上遙遙領(lǐng)先，在5G剛興起時(shí)，斬獲了許多訂單，一度被業(yè)界尊為“行業(yè)典范”。今年2月份，華為更是以91份商用合同的成績(jī)榮登5G榜首，但最近根據(jù)愛(ài)立信官網(wǎng)顯示，愛(ài)立信已成功斬獲97個(gè)5G商用訂單，比華為2月份公布的91份多了6份，實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)。根據(jù)愛(ài)立信官網(wǎng)數(shù)據(jù)，其已經(jīng)和55家5G客戶(hù)達(dá)成可公示的商用合同，其中甚至包括中國(guó)移動(dòng)、電信、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商。

華為被制裁，愛(ài)立信躺贏

愛(ài)立信于1876年成立于瑞典，至今已有144年的歷史，從最初只生產(chǎn)電話(huà)機(jī)、程控交換機(jī)已發(fā)展成全球最大的移動(dòng)通訊設(shè)備商之一。但在5G面前，愛(ài)立信依然要向華為稱(chēng)呼“前輩”，而愛(ài)立信確實(shí)也是這么做的，近來(lái)一直將華為作為學(xué)習(xí)榜樣。

那么，此次愛(ài)立信訂單反超是因?yàn)槠?G技術(shù)已經(jīng)超越華為了嗎?我看未必。其實(shí)最主要的原因是自特朗普上臺(tái)后，頻頻打壓華為，不僅禁止本國(guó)企業(yè)與華為合作，甚至拉上“同盟國(guó)”一起禁用華為，所以這才導(dǎo)致華為5G訂單直線(xiàn)下降，愛(ài)立信“趁虛而入”。

華為5G何去何從

華為，作為國(guó)內(nèi)最大的5G設(shè)備供應(yīng)商，無(wú)論是對(duì)國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，還是促進(jìn)國(guó)內(nèi)通訊領(lǐng)域的發(fā)展都起著至關(guān)重要的作用。在國(guó)際上，華為更是牽頭5G協(xié)議的制定，無(wú)論在人才儲(chǔ)備還是專(zhuān)利數(shù)量上都完勝其他企業(yè)。但是再?gòu)?qiáng)大的企業(yè)也扛不住美國(guó)接二連三的制裁。在這種情況下，面對(duì)美國(guó)打壓，萬(wàn)萬(wàn)不可委曲求全;其次繼續(xù)堅(jiān)持“自主研發(fā)”，加緊“去美國(guó)化”，技術(shù)在手天下我有;華為5G代表的不僅僅是一個(gè)企業(yè)5G，更是中國(guó)5G。