混合動力汽車電池壽命如何？到底好不好

混合動力汽車電池基本上可以分為三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池。其中前兩種屬于鋰離子電池，三元鋰電池循環(huán)壽命在1000次以內，磷酸鐵鋰2000次左右，用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右壓力不大，即使有單體損壞，更換成本也不高，幾百塊錢一塊，整體更換在壽命周期內基本不會出現。鎳氫電池豐田混動一直在用，使用壽命500次循環(huán)左右，在淺充淺放的前提下做到1000次也是可以的，豐田利用能量管理系統(tǒng)做到了淺充淺放，普銳斯為例，幾十萬公里沒動過電池的也比比皆是。配合混動車電池超長質保，可以放心購買，不用擔心電池壽命。

混動車的電池壽命是一個逐漸衰減的過程，例如新車純電動可以開10公里，而10年的老混動車純電動可能開7公里。國家和廠家都有嚴格的電池衰減標準，而且對于混動車一般電池都有超長保修，例如BYD是電芯終身質保。對于電池的壽命設計，甚至高于整車壽命，國外很多二代普銳斯開了24萬英里還一切正常，所以并不用擔心。

1，盡量避免長時間不開

這次電池并不是無緣無故出故障，因為另外購置了一輛車，這個車子的使用率就很低了，長時間的放置影響了電池的壽命。

2，避免電池過熱

周圍的溫度環(huán)境會影響到電池的壽命和性能，混合動力的車一定要保證冷卻通道的暢通。

3，避免頻繁高負荷運作

高負荷會導致高放電，這樣會影響電池的壽命。

4，盡量選擇保修政策好的

電池屬于易出現故障的物品，所以要選擇好的保修政策。