當(dāng)今，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和科技水平的不斷提升，隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，我國各地十分重視對智慧安防的建設(shè)，其中就包括淄博市。當(dāng)前，淄博市正積極推進(jìn)智慧安防建設(shè)。
6月30日，淄博市政府官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)全市社會面智慧安防建設(shè)的意見》，意見指出，按照“政法協(xié)調(diào)、公安主導(dǎo)、部門配合、社會參與、市場運(yùn)作”建設(shè)原則，以科技支撐運(yùn)用為重點(diǎn)，以重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域、社區(qū)(村)、企業(yè)、黨政事業(yè)單位為單元，通過布建物聯(lián)各類智能前端感知設(shè)備，全域、全量、多維、即時感知公共安全風(fēng)險隱患，構(gòu)建動態(tài)信息全采集、安全狀態(tài)全監(jiān)測、數(shù)據(jù)匯聚全共享的社會面智慧安防體系和常態(tài)化疫情防控體系，夯實(shí)全市社會治安防控體系根基，提升基礎(chǔ)管控、風(fēng)險防控、疫情防控和預(yù)警預(yù)知能力，推動社會治理由應(yīng)急處置型向風(fēng)險防控型轉(zhuǎn)變，提升群眾獲得感、滿意度，切實(shí)形成共建、共治、共享的社會治理格局。
結(jié)合智慧安防小區(qū)建設(shè)，分四類建設(shè)：新建小區(qū)：在小區(qū)進(jìn)出通道、停車場和公共區(qū)域等重點(diǎn)部位安裝智能門禁、車輛識別、人臉識別、視頻監(jiān)控等設(shè)備，進(jìn)行多維無感信息采集、人車智能識別。封閉式小區(qū)：在小區(qū)進(jìn)出通道安裝人臉閘機(jī)、車輛道閘，在停車場和其他公共區(qū)域等部位安裝人員、車輛信息采集設(shè)備;推廣應(yīng)用周界防護(hù)、電子巡查、行為異常和風(fēng)險識別等功能設(shè)備。有條件的可安裝全景監(jiān)控、多維無感信息采集等智能感知設(shè)備。在無人值守出入口，設(shè)立智能崗?fù)?，采用“一鍵式”呼叫方式，采集訪客信息，解決訪客出入問題。開放式/半封閉式老舊小區(qū)：結(jié)合老舊小區(qū)改造，借鑒疫情防控期間封堵出入口的做法，封堵不必要的出入通道，變開放式、半封閉式小區(qū)為全封閉式小區(qū)，參照封閉式小區(qū)建設(shè);對無法實(shí)現(xiàn)全封閉的，在進(jìn)出的交通要道路口、重要節(jié)點(diǎn)路段、復(fù)雜場地等公共重點(diǎn)部位安裝建設(shè)人臉抓拍、車牌抓拍等安防設(shè)施。農(nóng)村：在進(jìn)出村莊的交通要道路口、重要節(jié)點(diǎn)路段、復(fù)雜場地等公共重點(diǎn)部位設(shè)置人員、車輛的信息采集設(shè)備，自動采集人員、車輛信息，并與數(shù)據(jù)分析、情報預(yù)警等軟件平臺系統(tǒng)化融合，達(dá)到數(shù)據(jù)實(shí)時匯聚、智能識別和分析、風(fēng)險預(yù)警能力，實(shí)現(xiàn)立體管控、嚴(yán)密防范。
企業(yè)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位。結(jié)合智慧內(nèi)保建設(shè)，主要建設(shè)人員/車輛出入口人臉抓拍、車牌抓拍，公共區(qū)域/通道智能視頻監(jiān)控等安防設(shè)施，有條件的疊加建設(shè)其它安防設(shè)施，采集監(jiān)控視頻、人員車輛出入信息等相關(guān)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)實(shí)時對接，實(shí)現(xiàn)“覆蓋無盲區(qū)，全程留蹤跡”。
單體公寓樓、商務(wù)辦公樓。主要建設(shè)人員/車輛出入口人臉抓拍、車牌抓拍，公共區(qū)域/通道智能視頻監(jiān)控等安防設(shè)施，有條件的疊加建設(shè)其它安防設(shè)施。其它重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域涉及公共區(qū)域的場所部位。主要建設(shè)人員/車輛出入口人臉抓拍、車牌抓拍，公共區(qū)域/通道智能視頻監(jiān)控等安防設(shè)施，并根據(jù)不同場所特點(diǎn)及實(shí)際需要，疊加建設(shè)其它安防設(shè)施。
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