美最新研究:汽車防撞系統(tǒng)讓事故發(fā)生率降低21%
據(jù)外媒報道,美國公路安全保險協(xié)會(Insurance InsTItute for Highway Safety)的最新研究發(fā)現(xiàn),汽車防撞系統(tǒng)大幅降低了一般事故和傷亡事故的發(fā)生率。
下次你開車時,如果不小心偏離了車道,汽車上的車道偏離警告系統(tǒng)或盲點警告系統(tǒng)就會向你發(fā)出預警,避免你撞上其他的車輛。
美國公路安全保險協(xié)會的研究副總裁杰西卡-琦基諾(Jessica Cicchino)表示:“這些系統(tǒng)將拯救無數(shù)生命。這些數(shù)據(jù)顯示出預警系統(tǒng)確實有效。”
琦基諾分析了2015年發(fā)生的5000多起涉及車道偏離和盲點預警系統(tǒng)的撞車事故,她還研究了安裝了預警系統(tǒng)但仍發(fā)生事故的車輛。
她發(fā)現(xiàn),安裝了預警系統(tǒng)的車輛發(fā)生單車、側(cè)擦和正面碰撞等事故的比例降低了11%。更重要地是,這項研究表明,防撞技術(shù)讓同類傷亡事故的發(fā)生率降低了21%。
對于在事故中避免了傷亡的司機和乘客來說,這意味著什么?
美國公路安全保險協(xié)會表示,如果所有的乘用車在2015年都配備了車道偏離預警系統(tǒng),那就能減少5.5萬起傷亡事故。
琦基諾稱:“這些系統(tǒng)已經(jīng)表明它們避免了一些道路上發(fā)生的最致命的事故,因為它們讓司機有時間避免了撞車事故的發(fā)生。”
雖然數(shù)據(jù)應該能讓人們了解到避撞系統(tǒng)的重要性,但它同時也顯示出許多司機也許在行車途中關(guān)閉了預警系統(tǒng)。
為什么研究人員會提出這種質(zhì)疑?
美國公路安全保險協(xié)會將這份報告的結(jié)果與2015年進行的兩項類似研究進行了比較。其中一項研究關(guān)注的是美國卡車運輸車隊,另一項研究關(guān)注的是瑞典的沃爾沃汽車公司。他們發(fā)現(xiàn),車道偏離預警系統(tǒng)將撞車事故發(fā)生率降低了大約50%。
琦基諾說:“人們關(guān)閉了這些系統(tǒng)。有些系統(tǒng)會發(fā)出嗶嗶聲,而不是讓座椅震動,我們想這可能會讓某些司機感到厭煩。”
盡管2015年美國發(fā)生了大約600萬起汽車撞車事故,但是防撞系統(tǒng)的采用率一直都很低。琦基諾說,在2017年銷售的新車中,只有6%的汽車將車道偏離警告系統(tǒng)作為標準配置安裝到了車上。而在各大汽車展廳里,只有9%的汽車將盲點預警系統(tǒng)作為標準配置安裝到了車上。
雖然57%的汽車在銷售時提供了這些技術(shù),但是這些技術(shù)通常被納入了安全服務包或更高端的配置范疇,這可能會讓買車成本增加數(shù)千美元。