大多數(shù)氣囊控制模塊(ECU)都安裝在車身中部靠近擋把的位置 典型的氣囊系統(tǒng)控制電路示意圖 汽車行駛過程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝
超聲波汽車倒泊防撞報警器是超聲波測距的一個重要應(yīng)用。在汽車倒泊時，利用超聲波的反射可以探測汽車尾部與障礙物之間的距離，提供多級聲光報警。本文介紹一種以MC68HC705J1A單片機為核心的低
說起Euro NCAP，這是目前國際汽車界最具影響力的安全評定機構(gòu)，也是最受廣大汽車生產(chǎn)商和消費者認可的權(quán)威評測之一，尤以其獨立的運營模式、公開公正的分級標準以及嚴謹科學的測試方式而著稱，是
目前研究開發(fā)的汽車主動避撞系統(tǒng)有以下3種類型： (1)車輛主動避撞報警CWS(collisionwarning)系統(tǒng)，此系統(tǒng)對探測到的危害情況給出警報，美國已經(jīng)在一些重型載貨車和
本系統(tǒng)以汽車為開發(fā)平臺，通過安裝傳感監(jiān)控裝置，收集信息傳遞給以單片機為中心的控制系統(tǒng)，經(jīng)過分析處理后經(jīng)由GSM(全球移動通信系統(tǒng))/GPRS(通用分組無線電業(yè)務(wù))網(wǎng)絡(luò)，將報警信息通過電話、S
今日的奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)讓駕駛更方便、更可控。在一些高端車系中，各種輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了緊密聯(lián)網(wǎng)，從而提升了系統(tǒng)的智
請問轎車最不安全的位置是哪個?答案是：副駕駛座。 那么最安全的位置又是哪個?答案是：后座中間位置。 這么說有依據(jù)嗎?自然有的。 美國和歐洲的著名調(diào)查機構(gòu)，曾對上百萬起
今日的奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)讓駕駛更方便、更可控。在一些高端車系中，各種輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了緊密聯(lián)網(wǎng)，從而提升了系統(tǒng)的智
隨著我國國民經(jīng)濟的增長，公路運輸量大幅度增長，行車速度也顯著提高，隨之而來的就是交通事故呈現(xiàn)上升趨勢。而安全氣囊是一種很有效的減少傷亡的保護措施。 1 MMA2204D的主要特性
化工行業(yè)變頻器市場主要來自設(shè)備配套和改造項目，大概各占40%，其余來自零部件和更換。 在化工行業(yè)，變頻器主要用于風機、泵類和機械調(diào)速設(shè)備中?；ば袠I(yè)分支多，生產(chǎn)過程差異大，所用的
電子發(fā)燒網(wǎng)訊： 德爾福與中國第一汽車集團公司合作，將德爾福主動安全系統(tǒng)應(yīng)用在一汽自主開發(fā)的新一代紅旗轎車系列H7上并實現(xiàn)量產(chǎn)。作為中國首個在自主品牌上實現(xiàn)量產(chǎn)的主動安全系統(tǒng)，德爾福開創(chuàng)了主動
現(xiàn)在汽車上使用的電器越來越多，駕駛員需要手動操作的電器開關(guān)也越來越多，不但增加了駕駛員的負擔，還影響了行車安全。本文以STM32F103VET6（以下簡稱STM32）芯片為控制核心，采用高性
在近日于天津舉行的2012中國北方國際鋰電車及配套展示洽談會上，四川成都寬和科技有限責任公司展示的智能傳感器技術(shù)受到廣泛關(guān)注。諸多業(yè)內(nèi)人士認為，智能傳感技術(shù)是解決目前鋰電車發(fā)展瓶頸的一個有效
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