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[導(dǎo)讀]   最貴的量產(chǎn)SUV?你首先想到的肯定是400萬(wàn)一臺(tái)的超壕SUV-賓利添越。但不久這個(gè)桂冠就不再屬于賓利!近日,阿斯頓·馬丁正式宣布在英國(guó)南威爾士格拉摩根郡圣安森建設(shè)新工廠,該工廠

  最貴的量產(chǎn)SUV?你首先想到的肯定是400萬(wàn)一臺(tái)的超壕SUV-賓利添越。但不久這個(gè)桂冠就不再屬于賓利!近日,阿斯頓·馬丁正式宣布在英國(guó)南威爾士格拉摩根郡圣安森建設(shè)新工廠,該工廠將于2019年駛下第一款阿斯頓馬西的量產(chǎn)SUV——阿斯頓·馬丁DBX。預(yù)計(jì)售價(jià)超過(guò)800萬(wàn)人民幣!買兩臺(tái)賓利添越還有得找!

  阿斯頓·馬丁官方正式啟動(dòng)了St Athan工廠的建設(shè)項(xiàng)目,這片土地此前是英國(guó)皇家空軍的基地之一,并且擁有三座大型機(jī)庫(kù)。未來(lái)阿斯頓·馬丁將接管這里并興建新工廠,其中該品牌的首條電動(dòng)車生產(chǎn)線將再次誕生。

  蘭博基尼要生產(chǎn)SUV了,下一個(gè)是誰(shuí)?沒(méi)想到竟是最傳統(tǒng)最保守的阿斯頓馬丁,看來(lái)英倫紳士也在與時(shí)俱進(jìn)。其實(shí)鮮為人知的是,很多年前阿斯頓馬丁已經(jīng)在謀局SUV,早在2015年,還曾把DBX概念車到了上海車展,只是那時(shí)稱為跨界豪華GT。

  阿斯頓·馬丁公司此前獲得了一筆2億英鎊的追加專用資金,正是這筆資金使得阿斯頓·馬丁DBX概念車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  雖然目前還沒(méi)有量產(chǎn)SUV的官圖公布,不過(guò)從此前DBX概念車身上,可以一窺端倪。家族式前進(jìn)氣格柵少不了,概念車獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)沿襲的可能性也不小。

  2015年阿斯頓·馬丁曾發(fā)布DBX概念車,不過(guò)我們就最新的預(yù)告圖對(duì)比來(lái)看,量產(chǎn)版或?qū)⒃谲図斁€條設(shè)計(jì)上與概念車完全不同,其最終量產(chǎn)版的樣貌預(yù)計(jì)將在2019年正式對(duì)外公布。

  如果保持概念車的設(shè)計(jì)理念,那么未來(lái)的量產(chǎn)車將得賓利添越、卡宴等不同,不是標(biāo)準(zhǔn)的SUV,而是一臺(tái)高低盤的跨界車,風(fēng)格類似于寶馬GT。

  內(nèi)飾方面,全車包滿了雙色皮革,并有鋁制飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,作為概念車,中控臺(tái)設(shè)計(jì)和現(xiàn)在的阿斯頓馬丁量產(chǎn)車差異很大,極具科技感,儀表盤也是完全電子液晶顯示屏。不過(guò)畢竟還有兩年時(shí)間,作為一款2019的新車,大敢采用前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的電子裝備也不是沒(méi)有可能。

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