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[導(dǎo)讀]   說(shuō)到汽車(chē)市場(chǎng)的公關(guān),吉利汽車(chē)真可謂是無(wú)人能及,當(dāng)然這是跟自身實(shí)力很有關(guān)系,吉利博越的強(qiáng)大陣勢(shì)已經(jīng)領(lǐng)教了。國(guó)產(chǎn)品牌首款跨界SUV帝豪GS,今年前六個(gè)月已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售58261輛,6月份單月銷(xiāo)量逆

  說(shuō)到汽車(chē)市場(chǎng)的公關(guān),吉利汽車(chē)真可謂是無(wú)人能及,當(dāng)然這是跟自身實(shí)力很有關(guān)系,吉利博越的強(qiáng)大陣勢(shì)已經(jīng)領(lǐng)教了。國(guó)產(chǎn)品牌首款跨界SUV帝豪GS,今年前六個(gè)月已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售58261輛,6月份單月銷(xiāo)量逆市超12000輛,成為國(guó)產(chǎn)品牌中最受歡迎的跨界SUV。



  帝豪GS尺寸,長(zhǎng)寬高為4440/1833/1560mm,2700mm軸距。外觀方面,帝豪GS采用了吉利全新家族外觀的延伸和繼承。是一款充滿(mǎn)年青色彩的車(chē)型,設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚前衛(wèi),前臉的部位加入了較多運(yùn)動(dòng)元素。漣漪狀的中網(wǎng)在帝豪GS身上不顯得突兀,兩側(cè)的蜂窩狀通風(fēng)口也非常的有氣勢(shì),車(chē)頂線條的過(guò)渡也符合其跨界車(chē)型的定位。側(cè)面造型流線感強(qiáng),立體雙腰線讓其側(cè)面顯得立體感更強(qiáng)。

  吉利帝豪GS的車(chē)尾設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)圓潤(rùn),看上去力量感十足。

  內(nèi)飾方面,吉利帝豪GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)流暢而不失時(shí)尚感,做工用料上還是十分良心的。整體采用軟性塑料材質(zhì)和鋁制面板相搭配,視覺(jué)效果上表現(xiàn)的也非常出色。配備了多功能的方向盤(pán)跟一鍵啟動(dòng)等功能,在方向盤(pán)方面他也是采用真皮的材質(zhì),儀表盤(pán)上方位置用了軟性的皮質(zhì)包裹,手感特別的好。

  同時(shí)一體式中控臺(tái)配合大尺寸液晶顯示屏,具有導(dǎo)航等功能,可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互智能系統(tǒng)。

  空間方面從圖片中可以看出,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞。不過(guò),后備廂空間表現(xiàn)平平,如果不放倒第二排座椅的話,后備廂只能放下一大一小兩個(gè)箱子,如果放倒第二排座椅的話,容積則大了不止一倍呢。

  配置了ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)+PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、TPMS胎溫胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)等越級(jí)配置的加身使它一躍成為本田XRV的勁敵;還配備了智能Carplay/G-link雙機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、G-netlink智能車(chē)載系統(tǒng)、8寸高清觸摸液晶大屏等,充分滿(mǎn)足著廣大青年多元化的用車(chē)需求。

  動(dòng)力方面搭載1.3T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129匹馬力和133匹馬力,傳動(dòng)部分,搭載6速手動(dòng)變速箱或DCT雙離合變速箱。除了油耗稍高外整體挑不出太多毛病。帝豪GS采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架,經(jīng)過(guò)調(diào)校可以在過(guò)彎兒時(shí)為車(chē)身提供較強(qiáng)的支撐。

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