豐田CHR新車已經(jīng)入華，這款SUV有著濃郁的跨界性設(shè)計(jì)理念，你不入手？

　　可以說我們中國(guó)的市場(chǎng)是很大的，為了占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的半邊天，車企業(yè)們可謂的擠破了腦袋，上一個(gè)月轎車的銷量被合資車占據(jù)了去，而SUV的銷量卻是被我們國(guó)產(chǎn)的占據(jù)了去，但是可不僅僅我們看到這塊大蛋糕，現(xiàn)在合資車可是卯足了勁往SUV市場(chǎng)沖。

　　據(jù)了解，海外已經(jīng)上市的豐田C-HR可是憋足了氣瞄準(zhǔn)了小型SUV，可是車的品牌眾多，這款車型若是到了國(guó)內(nèi)之后能否披荊斬棘成為王者呢？接下來(lái)我們先來(lái)了解一下。

　　這款SUV在最初曝光、還是概念車型的時(shí)候就有多少人垂延三尺？今兒有了豐田CHR相關(guān)的最新消息了，特來(lái)跟大家說道說道。新車已經(jīng)入華、并從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局了解到，豐田最新注冊(cè)了“奕澤”商標(biāo)。該商標(biāo)有望成為國(guó)產(chǎn)C-HR的中文命名。新車將會(huì)在一汽豐田進(jìn)行投產(chǎn)。

　　豐田CHR，新車的設(shè)計(jì)和制造都使用了豐田最新的模塊化平臺(tái)，新平臺(tái)提供了強(qiáng)度更高的車身、全新的懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝位置更低，實(shí)現(xiàn)了更低的重心，同時(shí)提升操控性。這款新車的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)要比豐田旗下在售車型更加前衛(wèi)，包括外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、性能、安全……等重要方面。

　　豐田CHR，長(zhǎng)4360mm寬1795mm高1555mm、軸距為2640mm，定位于小型SUV車型。新車采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)理念，因此視覺效果上的這款SUV有著濃郁的跨界性設(shè)計(jì)理念！千萬(wàn)別誤解了、這已經(jīng)是待量產(chǎn)的實(shí)車了，并非是概念車型。想必是不會(huì)有人對(duì)這樣設(shè)計(jì)風(fēng)格排斥！

　　豐田CHR，整車擁有非常高的識(shí)別度，其新的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的夸張，整車菱角分明、身線條豐富，采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，構(gòu)造了我們所熟悉的“轎跑SUV”。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一大創(chuàng)新，也沒有豐田家族一貫的傳統(tǒng)，通過線條勾勒出不規(guī)則的內(nèi)飾，中控臺(tái)內(nèi)部加入了大面積鋼琴烤漆面板進(jìn)行裝飾，并配備了8英寸觸控液晶屏，同時(shí)搭載豐田全新的HMI人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　豐田CHR，動(dòng)力也是一大亮點(diǎn)，配置了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，二者協(xié)同工作可提供90kW動(dòng)力。而燃油版車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW、峰值扭矩為185Nm，變速系統(tǒng)裝備了6速手動(dòng)或CVT變速箱。